LOT Polish Airlinesi lennukipark 2021. aastal

Allikasõlm: 1864416

LOT Polish Airlines, kelle hallata on 73 lennukit, ei ole teiste Euroopa partneritega võrreldes suur lennuettevõtja. Poola lipukandja teeb aga kõvasti tööd, et ühendada suur osa Euroopast oma Varssavi sõlmpunktist välja ning mõned teenused saavad otsa isegi väiksemast sõlmpunktist Budapesti Ferenc Liszti rahvusvahelises lennujaamas Ungaris. Vaatame lennuettevõtja poolt 2021. aastal kasutatud lennukeid.

PALJU 787
LOT Polish kasutab oma pikamaalendudeks Boeing 787. Foto: Vincenzo Pace | Lihtne lendamine

LOT-i laevastik lühidalt

Kõigepealt vaatame lennufirma lennukipargi kui terviku koosseisu. Lennukitüübid on loetletud allpool ja kogused sulgudes. Alustuseks alustame Boeingu lennukitega, mis on lennufirma suurimad lennukid:

  • 787-8 (8)
  • 787-9 (7)
  • 737-800 (6)
  • 737 MAX 8 (5)

Piirkondlike lennukite jaoks on LOT kasutanud Embraeri E-Jet seeriat:

  • E170 (6)
  • E175 (10)
  • E190 (4)
  • E195 (15)

Lõpuks kasutab lennufirma oma lühemate piirkondlike lendude jaoks 12 Bombardier Dash 8-400 turbopropellermootorit.

LOT Dash 8
Dash 8 turbopropellermootorid ühendavad paljusid Poola linnu, kuid lendavad ka teistesse piirkonna Euroopa linnadesse. Foto: Anna Zvereva Wikimedia Commonsi kaudu 

Embraeri piirkondlikud reaktiivlennukid liiguvad ringi

35 Embraeri piirkondliku reaktiivlennukiga LOT on üks Euroopa suuremaid Embraeri operaatoreid. Lennufirmast peaks saama kontinendi suurim Embraeri operaator, kuna Azuliga on sõlmitud leping 32 E195 rentimiseks. Kuid, tehing, millest teatati 2020. aasta jaanuari lõpus (ülemaailmse tervisekriisi eelõhtu) ei näi olevat teoks saanud – või vähemalt mitte veel.

Kui asjad ikka edasi arenevad, laseb Azul oma E195 lennukist 2021. aasta lõpuks lahti, kui ta võtab kasutusele piirkondliku lennuki uuema versiooni E2.

LOT Polish Airlinesi tegevjuht Rafał Milczarski tegi teadaande ajal järgmise avalduse. Azuli meediaväljaanne:

„Reaktiivlennukid E195 on meie lähilendude lennukipargi tuum... need on juba viimastel aastatel tõestanud oma töökindlust ja kulutõhusust ning see on see, mille poole me püüdleme Varssavi ja Budapesti baasidest lähtuva lennuvõrgustiku arendamisel. Tänu sellele on LOT 2021. aastal suurim Embraeri operaator Euroopas ja üks suurimaid maailmas. 

Partii E195
Embraer E-Jeti seeria on oluline osa LOT lennukipargist. Foto: Eric Salard Wikimedia Commonsi kaudu 

Andmise poole pealt on LOT rentinud välja mõned oma Embraeri lennukid. Tõepoolest, lennufirma sõlmis lepingu rentida kaks oma E195 lennukit Bamboo Airwaysile Vietnamist. Kaks reaktiivlennukit, registreeritud SP-LNH ja SP-LNI, lendasid Bamboole 2020. aasta sügisest kuni 2021. aasta hiliskevadeni.

Lähen Boeinguga

Teise suure osa LOT lennukipargist moodustavad Boeingi lennukid: 787 pikamaalendude jaoks ning 737 lühi- ja keskmaalendude jaoks.

Huvitaval kombel tegutseb Poola vedaja teenus Budapestist. See lend on Boeing 787-8 abil Lõuna-Koreasse Souli Incheoni.

PALJU 737
LOT lendab nii Boeing 737-800 kui ka 737 MAX 8. Foto: LOT Polish Air

Lennufirma 737 lendude jaoks kasutab ta Varssavist ja Katowicest väljuvaid -800 ja MAX 8 lennukeid liinidel, kus on vaja rohkem võimsust kui Embraeri reaktiivlennukitel. See hõlmab praegu selliseid sihtkohti nagu London (Ühendkuningriik), Kiiev (Ukraina), Dubrovnik (Horvaatia), Ateena (Kreeka) ja Tirana (Albaania).

Kas olete kunagi LOTiga lennanud? Jagage oma kogemust meiega, jättes kommentaari.

Allikas: https://simpleflying.com/lot-polish-fleet-2021/

Ajatempel:

Veel alates Lihtne lendamine