Kasutatud autode hinnad hüppavad veebruaris pärast kuudepikkust langust

Kasutatud autode hinnad hüppavad veebruaris pärast kuudepikkust langust

Allikasõlm: 2001715

pärast viimase 6 kuu jooksul pidevalt langenud, kasutatud autode hinnad tõusid veebruaris, tõustes jaanuariga võrreldes 4.3%, mis on suurim veebruari hüpe alates 2009. aastast, mil hinnad tõusid 4.4%. 

Mees ostab auto
Kasutatud autode hinnad tõusid veebruaris 4.3%, mis on veebruarikuu suurim hüpe enam kui kümne aasta jooksul.

Ka müügitehingute konversioonimäär, mis mõõdab esinduste võimet muuta müügivihjed sõlmitud müügiks, oli kuni 64.3%, mis annab müüjatele rohkem võimu turul hindu määrata. Võrdluseks, müügi konversioonimäär on tavalisel kuul tavaliselt 50% vahemikus.

Võrreldes aastataguse hindadega olid hinnad siiski keskmiselt 3.9% madalamad. Sees Cox Automotivi raport, „Kõigi kaheksa peamise turusegmendi hooajaliselt korrigeeritud hinnad olid veebruaris aasta-aastalt madalamad. Kõige väiksem langus oli pikapid – 3.9%, kusjuures kompaktautod, keskmise suurusega autod ja kaubikud kaotasid aasta-aastalt vähem kui kogu tööstusharu. Luksusautod, maasturid ja sportautod kaotasid eelmise aasta veebruariga võrreldes vastavalt 10.1%, 8.6% ja 7.4%. 

Ehkki aastatagusest ajast on olukord jahtunud, tõusid kõik kaheksa turusegmenti sel kuul 3.3–5.9%. 

Uued autod sõidavad vastas

Pargitud autod ridamisi. Linna parkimine
Kasutatud autode edasimüüjad muutsid veebruaris rohkem müügivihjeid müügiks.

Vastupidi, uute autode hinnad langesid kuuga, kus keskmised tehinguhinnad langesid 1.7%, mis on 705 dollarit võrreldes jaanuari müügiga.  

"Veebruari tehinguandmed näitavad, et hinnad jätkavad langustrendi 2023. aasta alguses," ütles Cox Automotive'i majandus- ja tööstusuuringute juht Rebecca Rydzewski. "Nii luksus- kui ka mitteluksushinnad langesid kuude lõikes, kuid uued mudelid, rikkalikum tootevalik ja piiratud allahindlused aitavad kaasa hindade tõusule." 

Võib-olla seetõttu otsustas rohkem ostjaid veebruaris tegutseda. Coxi aruannete kohaselt kasvas veebruari uute sõidukite müük jaanuariga võrreldes 9.1%. 

Üks tõeliselt õitsev valdkond on sõidukiparkide müük. Coxi ja Manheimi turuaruande kohaselt kasvas suurte rendi-, äri- ja valitsuse autoparkide müük veebruaris aastaga 48%. Müük rendiparkidele kasvas aastaga 77%, müük kommertsparkidele kasvas 23% ja müük valitsuse autoparkidele 42%. 

Rendiparkide varude täiendamisega, autorendi kõrged hinnad viimastel aastatel valitsenud olukord peaks uuesti langema. 

Makstes rohkem

Lähivõte punase auto esiküljest koos teiste parkimisalal parkivate autodega.
Kasutatud autode hinnad aga langesid aastatagusega võrreldes endiselt keskmiselt 3.9%.

Üks osa kasutatud autode turu mõistatusest on see, et jaemüügi konversioonid kasvasid, kuid üldine müük langes jaanuariga võrreldes 5% ja aasta varasemaga võrreldes 9%. See tähendab, et vähem inimesi ostis kasutatud autosid, kuid need, kes ostsid, maksid nende eest rohkem. Uute autode hinnad näivad taastuvat normaalsele tasemele tarneahela surve lihtsus ja pandeemiast kinni jäänud nõudlus on vaibunud, võib kogu autoturg naasta millegi tavapärase juurde. 

Teise võimalusena ja võib-olla veidi pessimistlikult on tarbijate usaldus suurema majanduse vastu kõikuv. Vastavalt Konverentsipaneeli tarbijate usalduse indeks, inimesed usuvad, et asjad on praegu stabiilsed, kuid neil puudub lähituleviku suhtes kindlustunne. 

„Tarbijate kindlustunne langes veebruaris taas. Langus peegeldas 35–54-aastaste leibkondade ja 35,000 XNUMX dollarit või rohkem teenivate leibkondade usalduse suurt langust,“ ütles konverentsi juhatuse majandusdirektor Ataman Ozyildirim. 

„Kui veebruaris tarbijate nägemus praegustest äritingimustest halvenes, siis hetkeolukorra indeks siiski veidi tõusis, lähtudes soodsamast ülevaatest töökohtade olemasolust. Ja kuigi 12 kuu inflatsiooniootused paranesid, võivad tarbijad kõrgete hindade ja tõusvate intressimäärade taustal näidata varajasi märke kulutuste vähendamisest. Vähem tarbijaid plaanib osta kodusid või autosid.

Ajatempel:

Veel alates Detroidi büroo