Miks valis Jaapan oma FX-i hävitajate programmi jaoks Suurbritannia ja Itaalia?

Miks valis Jaapan oma FX-i hävitajate programmi jaoks Suurbritannia ja Itaalia?

Ajatempel: 9. detsember 2022 kell 8:49
Allikasõlm: 1788655

Paljud Jaapani laevad, mis 1905. aastal Tsushima lahingus Vene laevastiku alistasid, olid ehitatud Suurbritannias ja Itaalias. Sada seitseteist aastat hiljem pöördub Jaapan nüüd nende kahe Euroopa riigi poole, et ühiselt välja töötada ja ehitada uus vargsi järgmise põlvkonna hävitaja.

Jaapani, Ühendkuningriigi ja Itaalia peaministrid teatasid 9. detsembril avaldatud ühisavalduses uuest ülemaailmsest võitluslennuprogrammist (GCAP), mis toob 2035. aastaks välja kuuenda põlvkonna hävitaja, integreerides nende F-X ja Itaalia. Tempest tulevaste lahingulennukite programmidega.

Arvestades Jaapani ja USA tihedat liitu sõjajärgsel perioodil, on äärmiselt haruldane, et Tokyo sõlmib sellise suure riigikaitseprojekti jaoks partnerluse mõne teise riigiga. GCAP tähistab seega Jaapani jaoks ajaloolist koostööd.

Miks valis Jaapan USA asemel Suurbritannia ja Itaalia? Sellel on viis peamist põhjust, mis põhinevad nii Jaapani omandamis-, tehnoloogia- ja logistikaagentuuri (ATLA) programmi eest vastutava kaitseametniku 8. detsembril peetud pressieelsel briifingul kui ka teistelt kaitse- ja diplomaatilistelt ametnikelt saadud teabel.

1: ajaskaala 

Kas teile meeldib see artikkel? Täieliku juurdepääsu saamiseks klõpsake siin. Ainult 5 dollarit kuus.

Esiteks ütles ATLA ametnik, et Tokyo valis Suurbritannia BAE Systemsi koostööpartneriks Lockheed Martini asemel, kuna nii F-X kui ka Tempesti programmide arendusajad ühtisid üksteisega.

"F-X ja Tempest jagavad sama ajakava, hõlbustades koostööd Jaapani, Suurbritannia ja Itaalia vahel," ütles ametnik.

"Samal ajal on USA jaoks Jaapani järgmise hävitaja väljatöötamise ajastus maha jäänud," lisas ametnik.

Jaapanis juhib F-X hävitajate programmi ainsa peatöövõtjana Mitsubishi Heavy Industries (MHI) koos seitsme alltöövõtjaga, kelleks on IHI, Kawasaki Heavy Industries (KHI), Subaru, Toshiba, NEC, Fujitsu ja Mitsubishi Electric. . Tulevane hävitaja peaks 91. aastaks asendama Jaapani õhukaitsejõudude (JASDF) olemasoleva 2 MHI F-2035 mitmeotstarbelise hävitajaga lennukipargi.

Euroopa poolel arendatakse Tempestit Future Combat Air Systemi (FCAS) osana, mis hõlmab plaane töötada mehitamata õhusõidukite (UAV) pargiga. Programmi viivad läbi neli peamist tööstuspartnerit – BAE Systems, Leonardo, Rolls-Royce ja MBDA. BAE Systems juhib arendustööd Ühendkuningriigis ja Leonardo Itaalias.

2: nõutav jõudlus

Teiseks jagavad kolm riiki tulevase võitleja jaoks ühiseid taktikalisi nõudeid. Õhuülekaalu tagamiseks mereriigina plaanivad nii Jaapan kui ka Ühendkuningriik soetada suure mitmeotstarbelise pika ristlusulatusega ja suurepärase raketi kandevõimega topeltmootoritega stealth-hävitaja.

ATLA kaitseametnik ütles, et Tokyo eesmärk on GCAP-i kaudu "toota paremat hävitajat madalamate kuludega ja tõhusamalt".

"Ehitame hävitaja, mis ületab USA F-35 ja Euroopa Eurofighteri jõudlust, eriti andurite ja võrguvõimaluste osas," nägi ametnik ette.

3: kulude ja riskide vähendamine

Kas teile meeldib see artikkel? Täieliku juurdepääsu saamiseks klõpsake siin. Ainult 5 dollarit kuus.

Kolmandaks, Jaapan, Ühendkuningriik ja Itaalia, mis on praktiliselt keskvõimud, saavad koostöös vähendada arenduskulusid ja tehnoloogilisi riske. Uute hävituslennukite väljatöötamise kulud on nii suured, et vaevalt suudab üks riik seda üksi katta.

Euroopas, peale Tempesti, arendavad kolm Euroopa riiki, nimelt Prantsusmaa, Saksamaa ja Hispaania juba ühiselt välja New Generation Fighter (NGF), mis on laiema Prantsuse-Saksa-Hispaania tuleviku lahingulennusüsteemi tuumaks. FCAS/SCAF) projekt. Sel põhjusel tõstis Suurbritannia esile Jaapani partnerina Ida-Aasias, mis ületab Euroopa piire. Ühendkuningriik võib arvata, et Tokyo on hästi rahastatud.

4: vabaduse aste tulevastes muudatustes

Neljandaks on Ameerika Ühendriikide ja Lockheedi keeldumine jagamast konfidentsiaalset tehnoloogilist teavet, näiteks lähtekoodi, pannud Tokyo otsima ühist arendustegevust Suurbritannia poole. Tokyo otsib juurdepääsu uue hävitaja lähtekoodile, et võimaldada JASDF-il viia sisse sõltumatud ja lokaliseeritud uuendused. Ilma sellise juurdepääsuta ei saa JASDF soovitud muudatusi vabalt tutvustada – see on Tokyole kibe õppetund, mis on mõjutanud tema F-2 ja F-15.

Seevastu Ühendkuningriik pakkus koostööd mootori ja radari ühiste uuringute ja põhidisaini alal, mõlemas valdkonnas, kus Jaapan oli F-2 väljatöötamise ajal piiratud. Seetõttu on Jaapani kaitseministeeriumis olnud kõrged ootused, et Jaapan võiks erinevalt USA-st saada Suurbritanniaga võrdväärseks partneriks.

5: eksport

Lõpuks arvatakse, et Jaapan, Suurbritannia ja Itaalia soovivad suurendada tootmisüksuste arvu tõhusa ja tulemusliku ühise arenduse kaudu, vähendada masstootmise ühikuhinda ja müüa tulevikus oma hävitajat välisturgudele. Ühendkuningriik ja Itaalia peaksid eksportima Euroopa turule, Jaapan aga Aasia turgudele, näiteks Kagu-Aasiasse.

Seoses hävitaja arendamisega kaalub Jaapani valitsus kaitsevarustuse ekspordipiirangute leevendamist. Vastavalt Jaapani kaitsevarustuse ja -tehnoloogia üleandmise kolmele põhimõttele piirdub eksport riikidesse, kes Jaapaniga ühiselt relvi ei arenda, pääste-, transpordi-, hoiatus-, seire- ja miinitõrjemissioonide varustusega.

Ajatempel:

Veel alates Diplomaat