خودروهایی که در سال 2023 نسل جدیدی خواهند داشت

چرخه عمر یک خودرو به طور متوسط ​​هفت تا هشت سال طول می کشد. با شکستن آن دوره زمانی، چهار مرحله متمایز را مشاهده می کنیم: مقدمه، رشد، بلوغ و افول. رفرش میانی، پس از حدود سه یا چهار سال فروش، به مرحله بلوغ می رسد. این به محصول کمک می کند بدون سرمایه گذاری عمده تازه بماند.

بسیاری از خودروهای قابل توجه در اروپا و ایالات متحده در سال 2023 هفت یا هشت ساله خواهند شد. اکثر آنها مدل های بسیار محبوبی هستند که بین سال های 2015 و 2016 ارائه یا رونمایی شدند. آیا به زودی شاهد نسل های جدیدی از این خودروها خواهیم بود؟ در زیر پاسخ ها به تفکیک سازندگان تقسیم شده است.

گروه BMW

نسل بعدی از BMW 5 سری سری G2023 فعلی در اکتبر 30 رونمایی شد و بنابراین این برند می تواند تا پایان سال آینده نسخه بعدی را ارائه دهد. در مورد خواهران مینی هم همینطور، کلابمن و هموطن.

گدار

حتی اگر گدار اعلام کرده است که وجود دارد نسل بعدی فیستا نخواهد بود، این خودروی کوچک نمادین در نوامبر سال 2023 به هفت سالگی می رسد. در همین حال، در ایالات متحده انتظار می رود که عموم مردم این مدل جدید را ببینند. لینکلن ناوتیلوسکه اولین بار در ژانویه 2015 با نام Lincoln MKX رونمایی شد.

ولوو

هنوز مشخص نیست که آیا ولوو به عرضه پرچمدار خود ادامه خواهد داد S90 سدان همانطور که امروز می شناسیم. سدان بزرگ سوئدی در دسامبر 2015 معرفی شد و می تواند سرنوشت مشابهی را دنبال کند XC90 با انتقال به یک نسل تمام الکتریکی. همین سرنوشت ممکن است برای نسخه استیشن واگن نیز رخ دهد V90، که از فوریه 2016 وارد بازار شده است.

جنرال موتورز

صحبت از جنرال موتورز، کادیلاک در حال حاضر برای جایگزینی دیر شده است XT5، که سال آینده در ایالات متحده هشت ساله می شود. در شورلت جلو، با این حال، هنوز مشخص نیست که آیا جدید کامارو نسل خواهد رسید را اسب وحشی جنگنده شکل کنونی خود را در سال 2015 معرفی کرد و شایعات سال هاست که ادامه دارد می توان آن را لغو کرد زمانی که نسل فعلی به پایان برسد.

هنوز هیچ خبری از آینده شورلت اکینوکسکه نسل فعلی آن از سپتامبر 2016 در بازار آمریکا عرضه شده است. نام تجاری، ما به یاد می آوریم، اخیرا Equinox EV را ارائه کرد. بنابراین نسخه بنزینی می تواند برای چند سال دیگر زنده بماند.

هیوندای کیا

در کره جنوبی ، هیوندای لهجه / کیا ریو دوتایی پیر است و هیوندای انتظار می رود که جایگزین هر دو، حداقل در بازارهای بزرگ، در سال آینده شود.

علاوه بر این، در اروپا، هیوندای i30 در سپتامبر 2023 هفت ساله می شود. به عنوان یک مدل کلیدی، باید یک وارث مستقیم وجود داشته باشد، که می توانیم پیشاپیش آن را با برخی تیزرها ببینیم.

مرسدس بنز

مانند BMW سری 5، نسل بعدی آن مرسدس E کلاس رقیب نیز یکی از مورد انتظارترین معرفی های سال 2023 است (نسل فعلی در ژانویه 2016 ارائه شد). نسل دوم از مرسدس GLC کوپه همچنین پس از معرفی نسخه "کلاسیک" در تابستان گذشته، باید در سال آینده وارد بازار شود.

نیسان

در جبهه ژاپن سه محصول وجود دارد که قرار است تغییر کنند، اما آینده آنها مشخص نیست. اول این است اینفینیتی Q60، پس از آن نیسان ماکسیماو در نهایت نیسان میکرا که همگی در حال حاضر در مرحله افول چرخه عمر خود هستند. را خروج ماکسیما از بازار آمریکا تایید شده است پس از سال 2023، اما وضعیت جهانی آن نامشخص است. شایعات مربوط به مرگ قریب الوقوع نیسان تایتان پس از سال 2024 همچنین می تواند به معنای خروجی بزرگ برای کامیون های بزرگ باشد.

رنو

در رنو، باید زمان یک Scenic جدید فرا رسیده باشد، اما هنوز مشخص نیست که این مینی ون در اوایل سال آینده شاهد نسل جدید آن باشد. در همین حال، انتظار می رود Koleos که در آوریل 2016 ارائه شد، با نسخه بزرگتر Austral که اخیراً معرفی شده است جایگزین شود.

گروه Stellantis

گروه Stellantis با 14 برند می تواند در سال 2023 کارهای زیادی انجام دهد. آلفا رومئو جولیا و استلوویو به ترتیب هفت و هشت ساله خواهد شد، مانند کرایسلر PACIFICA، در ژانویه 2016 ارائه شد و فیس لیفت آن در فوریه 2020 معرفی شد.

مهمتر از آن مورد نسل سوم سیتروئن C3 است که از ژوئن 2016 وارد بازار شده و نسل جدید آن می تواند یکی از اولویت های فوری این برند فرانسوی باشد.

در مورد حکمسه مدل آن حداقل هفت ساله خواهند بود: Mobi و Toro در برزیل و Tipo که در می 2015 معرفی شد. پس از بازسازی سال گذشته، جیپ قطب نما با وجود رونمایی از نسل فعلی در سپتامبر 2016، انتظار نمی رود به این زودی ها نسل جدیدی دریافت کند.

بیش از یک نسل دوم، مازراتی لوانته، که در ماه مارس هفت ساله می شود، باید یک بازسازی اساسی دریافت کند. در نهایت، اولویت پژو باید نسل‌های جدید 3008 و 5008 باشد که در سپتامبر 2016 ارائه شدند. اما در حال حاضر هیچ چیز در آن جبهه مشخص نیست.

جگوار لندرور

La جگوار F-Pace در ماه سپتامبر هشت سال خواهد بود و به عنوان یک محصول کلیدی این برند، در اواخر سال شاهد برخی از نکات نسل جدید خواهیم بود. با این حال، احتمالا این مورد برای جگوار XF، که از مارس 2015 وارد بازار شده است و زمین راور دیسکاوریکه نسل فعلی آن در شهریور 2016 ارائه شد.

تسلا

هیچ کس انتظار نسل جدید را ندارد تسلا مدل X مدل 2015 با وجود اینکه از سپتامبر 3 وارد بازار شده است. در عوض، بهبودهای جزئی ممکن است در فروشگاه وجود داشته باشد تسلا با انجام داده است مدل S که از سال 2012 به فروش می رسد.

تویوتا

نسل دوم از تویوتا C-HR انتظار می رود در نیمه اول سال 2023 وارد بازار شود، زمانی که نسل فعلی هفت ساله شود. سایر مدل های جهانی تر، مانند پیکاپ هایلوکس، در ماه مه هشت ساله خواهند شد، بنابراین زمان آن فرا رسیده است که این برند به زودی نسل جدیدی را ارائه کند، به خصوص پس از تمدید اخیر فورد رنجر و فولکس واگن آماروک. همین امر باید برای بازار آمریکا نیز اتفاق بیفتد تاکوما، که از ژانویه 2015 به فروش می رسد.

فولکس واگن گروه

گروه فولکس واگن در حال حاضر 15 مدل دارد که به مرحله زوال زندگی تجاری خود می رسند.

از جمله قابل توجه ترین آنها هستند فولکس واگن تیگوان، که از سپتامبر 2015 به فروش می رسد آئودی A4، که از ژوئن 2015 وارد بازار شده است آئودی Q5، که در سپتامبر 2016 رونمایی شد و پورشه Panameraکه نسل دوم آن در ژوئن 2016 به نمایش عمومی درآمد.

برای مدل های دیگر مانند آئودی Q7، Seat Ateca، Skoda Kodiaq، Skoda Superb، فولکس واگن اطلس، و پورشه 718، محصولات جدید نیز در طول سال برنامه ریزی شده است.

نویسنده مقاله، فیلیپه مونوز، متخصص صنعت خودرو در JATO Dynamics.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• پلاتوبلاک چین. Web3 Metaverse Intelligence. دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.motor1.com/news/627103/cars-due-new-generation-2023/