اروپا با پایان دادن به یک دوره، آخرین موشک آریان 5 خود را پرتاب می کند

اروپا با پایان دادن به یک دوره، آخرین موشک آریان 5 خود را پرتاب می کند

گره منبع: 2160946

موشک اریان 5 ارجمند اروپا در 117 و آخرین پرواز خود در روز چهارشنبه منفجر شد و با موفقیت دو ماهواره ارتباطی را به مدار فرستاد اما برنامه فضایی اروپا را بدون پرتابگر ماهواره بزرگ خود رها کرد تا زمانی که جانشینی با تاخیر وارد خط شود.

آریان 5 نهایی از سکوی پرتاب خود در بندر فضایی اروپا در گویان فرانسه، آمریکای جنوبی دور می‌شود. تصویر: ESA – S. Corvaja.

آریان 165 با ارتفاع 5 فوت، مجهز به دو تقویت کننده سوخت جامد تسمه ای و دو مرحله هسته ای با سوخت هیدروژن، از مرکز فضایی گویان در نزدیکی کورو، گویان فرانسه، در ساعت 6 بعد از ظهر به وقت شرقی، با چاقو در یک عرشه ابر منفجر شد. همانطور که به سمت شرق بر فراز اقیانوس اطلس فاصله داشت.

نیم ساعت بعد، محموله موشک از دو ماهواره ارتباطی - بستر آزمایش هاینریش-هرتز-ماهواره آلمان و SYRACUSE 4B ارتش فرانسه - یکی یکی رها شد تا به تنهایی در مداری اولیه بیضوی پرواز کنند.

هر دو از نیروی محرکه داخل هواپیما برای رسیدن به ارتفاع "ژئوسنکرون" دایره ای در 22,300 مایلی بالای زمین استفاده خواهند کرد که در آن ماهواره ها 24 ساعت طول می کشند تا یک مدار را کامل کنند و بنابراین در آسمان ثابت ظاهر می شوند و امکان استفاده از آنتن های ثابت روی زمین را فراهم می کنند.

این آخرین باری است که ما این کار را انجام می‌دهیم، و اگر بگوییم کمی پاره نمی‌کنیم، دروغ می‌گوییم، این آخرین توییت زنده از راه‌اندازی Ariane 5 است! سازنده موشک، آریان گروپ توییت کرد.

با احتساب پرواز چهارشنبه، آمار نهایی آریان 5 112 ماموریت کاملاً موفق در 117 پرواز بود که 239 ماهواره و کاوشگر علمی را به فضا فرستادند، از جمله تلسکوپ فضایی جیمز وب 10 میلیارد دلاری ناسا.

کیتی هاسول، مجری وب استریم آریاناسپیس، گفت: «پس از 27 سال، آریان 5 توانا چکمه های خود را آویزان می کند و بازنشسته می شود تا به خواهر کوچکترش آریان 6 تحویل دهد. "زمان های بسیار هیجان انگیزی در پیش است."

اما بازنشستگی این راکت نشان‌دهنده یک تغییر بزرگ در بازار پرتاب بین‌المللی است و اروپا را بدون موشک سنگین‌بار تا زمانی که آریان ۶ ارزان‌قیمت در دسترس قرار می‌گیرد، احتمالاً در سال ۲۰۲۴ باقی می‌ماند.

ESA و سرمایه‌گذاری مشترک فرانسوی ArianeGroup در ابتدا امیدوار بودند که Ariane 6 در بازه زمانی 2020 پرواز کند و جایگزینی ارزان‌تر و رقابتی‌تر برای موشک Falcon 9 اسپیس ایکس و موشک فوق سنگین Super Heavy-Starship در حال توسعه باشد.

اما برنامه آریان 6 بارها و اغلب بدون توضیح به تعویق افتاده است. در این میان، با وجود محدودیت‌های موشک‌های سایوز روسی به دلیل تحریم‌های تهاجم به اوکراین، موشک‌های آمریکایی، عمدتاً اسپیس‌ایکس، تنها راه‌حل کوتاه‌مدت را برای محموله‌های سنگین اروپایی ارائه می‌دهند.

شنبه گذشته، اسپیس ایکس با موفقیت تلسکوپ فضایی اقلیدس 1.5 میلیارد دلاری ESA را از کیپ کاناورال پرتاب کرد. در ابتدا قرار بود از بالای سایوز پرتاب شود تا پس از حمله روسیه به اوکراین، سواری خود را از دست بدهد. ESA همچنین اکنون قصد دارد کاوشگر سیارک Hera خود را در سال 9 روی یک فالکون 2024 پرتاب کند.

جوزف اشباکر، مدیر کل ESA در ماه می نوشت: «اسپیس ایکس به‌طور غیرقابل انکاری پارادایم بازار پرتابگرها را تغییر داده است. اسپیس ایکس با قابلیت اطمینان قابل اعتماد فالکون 9 و چشم‌اندازهای فریبنده استارشیپ به تعریف کامل دسترسی جهان به فضا ادامه می‌دهد.

او نوشت، اروپا امروز خود را در یک بحران حاد پرتابگر با شکاف [هر چند موقت] در دسترسی خود به فضا و بدون چشم‌انداز واقعی پرتابگر فراتر از 2030 می‌بیند.

اشباخر گفت، اگر خط نقره‌ای برای این «بحران واقعی» وجود داشته باشد، اروپا را وادار کرده است که «درباره علل و تصمیم‌هایی که ما را به اینجا رساندند، صادقانه تأمل کند، درس‌های دردناک بعدی و ضروری را بیرون بکشد و قوی‌تر از گذشته بیرون بیاید. انعطاف‌پذیرتر، باهوش‌تر، رویایی‌تر.»

او گفت که اولویت کوتاه مدت «تضمین پرواز موفقیت آمیز افتتاحیه آریان 6 است. … پس از عملیاتی شدن، من متقاعد شده‌ام که آریان 6 برای سال‌های آینده یک پرتابگر عالی خواهد بود و عملکرد آریان 5 را با هزینه بسیار کمتر ادامه خواهد داد. برای برآوردن نیازهای اروپایی و تجاری. ”

بررسی یک مقاله آزمایشی آریان 6 در سکوی پرتاب در مرکز فضایی گویان در تابستان امسال انجام شده است. تصویر: ESA – M. Pedoussaut.

آریان 6 عملکردی مشابه نسل قبلی خود خواهد داشت و قادر است دو ماهواره ارتباطی را همزمان با وزن 21,000 پوند به مدار زمین سنکرون برساند.

موشک جدید همچنین نقش های مختلفی را ایفا خواهد کرد که به پرتاب ماهواره های رله اینترنتی کویپر آمازون، صورت فلکی ناوبری ماهواره ای گالیله اروپا و سایر ترکیبات محموله کمک می کند.

بسته به پیکربندی، انتظار می‌رود Ariane 6 برای هر پرواز بین 70 تا 125 میلیون دلار هزینه داشته باشد. در حالی که با Falcon 9 رقابتی تر است، حتی تا حدی قابل استفاده مجدد نخواهد بود. پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که آنقدر پرواز نخواهد کرد تا بازیابی تقویت‌کننده، نوسازی و راه‌اندازی مجدد مقرون‌به‌صرفه باشد.

تمبر زمان:

بیشتر از اکنون پرواز فضایی