آیا تا به حال متوجه بال های لولا مانند پشت بال های هواپیما شده اید؟ آنها که به عنوان آیلرون شناخته می شوند، برای اهداف زیبایی شناختی استفاده نمی شوند. بلکه سطوح کنترل پرواز هستند که به خلبانان کنترل بیشتری بر روی هواپیما می دهند. چه بدنه باریک یا پهن، اکثر جت های تجاری دارای ایلرون هستند. آنها یکی از رایج ترین سطوح کنترل پرواز برای جت های تجاری هستند. برای درک بهتر آیلرون ها و نحوه عملکرد آنها، به خواندن ادامه دهید.
مبانی Ailerons
ایلرون ها سطوح کنترل پرواز هستند که همانطور که قبلا ذکر شد در پشت بال های هواپیما قرار دارند. هر بال به طور معمول دارای یک هواکش است. ایلرون ها فلپ ها یا باله های لولا مانندی هستند که خلبانان می توانند از کابین خلبان آن ها را کنترل کنند.
کلمه "aileron" از کلمه فرانسوی ford "بال کوچک" گرفته شده است. این یک اصطلاح مناسب است با توجه به اینکه ایلرون ها شبیه بال های کوچک هستند. آنها در اصل بال های کوچکی هستند که روی بال های اصلی هواپیما قرار دارند. اما بر خلاف بال های اصلی، ایلرون ها ثابت نیستند. آنها فلپ ها یا باله های قابل تنظیم هستند که مانند یک لولا عمل می کنند. آیلرون ها را می توان بالا برد، یا می توان آنها را پایین آورد. آنها همچنین می توانند هم سطح با بال های اصلی باقی بمانند.
در حالی که تمام ایلرون ها از سطوح کنترل لولا مانند تشکیل شده اند، اما در انواع مختلفی موجود هستند. برخی از رایج ترین انواع ایلرون عبارتند از:
- بازیگری مجرد
- نکته Wingtip
- سرخ کردن
- دیفرانسیل
مکانیک پرواز Ailerons
ایلرون ها عمدتاً برای اهداف غلتشی طراحی شده اند. خلبان‌ها می‌توانند با بلند کردن یا پایین آوردن هواپیما، هواپیما را در جهت خاصی بچرخانند. رولینگ البته به حرکت هواپیما در امتداد محور طولی آن اشاره دارد. خلبان‌ها می‌توانند هواپیما را برای چرخاندن هواپیما درگیر کنند و در نتیجه هواپیما در امتداد محور طولی خود حرکت کند.
هنگام چرخاندن هواپیما، جهت گیره ها معمولاً معکوس می شود. به عبارت دیگر، آیلرون در یک بال بالا می رود، در حالی که آیلرون در بال دیگر پایین می رود. اگر هواپیمای بال چپ به سمت بالا و هواپیمای بال راست پایین بیاید، هواپیما معمولاً به سمت چپ می چرخد. اگر هواپیمای بال چپ بالا برود و هواپیمای بال راست بالا برود، برعکس، هواپیما معمولاً به سمت راست می‌پیچد.
در نتیجه
هواپیماها با چندین سطح کنترل پرواز طراحی شده اند که یکی از آنها ایلرون است. اگر پشت بال های یک هواپیمای معمولی با بال ثابت را بررسی کنید، متوجه وجود یک بال در هر یک از آنها خواهید شد.
منبع: https://monroeaerospace.com/blog/how-ailerons-work-on-airplanes/
