هیوندای و SK در حال سرمایه گذاری تا 5 میلیارد دلار برای کارخانه باتری در گرجستان هستند

هیوندای و SK در حال سرمایه گذاری تا 5 میلیارد دلار برای کارخانه باتری در گرجستان هستند

گره منبع: 1781372
به این مقاله گوش دهید

هیوندای و SK On برای ساخت یک کارخانه باتری خودروهای برقی در شهرستان بارتو، جورجیا، شریک خواهند شد. سرمایه گذاری در این کارخانه 4 تا 5 میلیارد دلار خواهد بود و آنها قصد دارند این تاسیسات را در سال 2025 افتتاح کنند. این سایت حدود 3,500 شغل جدید ایجاد خواهد کرد. بسته های این مکان تامین کننده کارخانه های هیوندای در ایالات متحده خواهد بود.

هیوندای در حال انجام سرمایه گذاری های عمده در تولید در گرجستان است. از اکتبر، ساخت و ساز است در یک کارخانه 5.54 میلیارد دلاری در حال انجام است در شهرستان برایان تولید خودرو برای برندهای هیوندای، کیا و جنسیس باید از آنجا آغاز شود نیمه اول سال 2025. ظرفیت تولید بین 300,000 تا 500,000 خودرو در سال است.

SK On باتری لیتیوم یونی تابعه SK Innovation است. این در حال حاضر یک کارخانه در تجارت، جورجیا دارد که بیش از 2,000 نفر را استخدام می کند.

هیوندای قصد دارد تا سال 11 2030 خودروی برقی جدید به بازار عرضه کند. آنها شامل سه سدان، شش خودروی شاسی بلند، یک خودروی تجاری سبک و یک «مدل نوع جدید» نامشخص هستند. کراس اوور Ioniq 7 در میان آنها قرار دارد و در سال 2024 می رسد.

در آینده نزدیک، هیوندای در حال آماده سازی است برای عرضه سدان الکتریکی Ioniq 6. این دستگاه با دو باتری عرضه می شود: 53.0 کیلووات ساعت و 77.4 کیلووات ساعت. نسخه تک موتوره و محرک عقب 149 اسب بخار (111 کیلووات) و 258 پوند فوت (350 نیوتن متر) گشتاور یا 225 اسب بخار (168 کیلووات) با بسته بزرگتر تولید می کند. با سیستم چهار چرخ متحرک، این خودرو 320 اسب بخار (239 کیلووات) و 446 پوند فوت (605 نیوتن متر) تولید می کند. این شرکت بسته به پیکربندی پیشرانه، برد را تا 340 مایل (547 کیلومتر) تخمین زده است.

La Ioniq 5 N نیز در افق است. طبق گزارش ها، نسخه داغ تر EV قدرتی بین 580 اسب بخار تا 620 اسب بخار (427 کیلووات و 456 کیلووات) دارد.

هیوندای همچنین در حال کار بر روی یک پلت فرم جدید EV برای سال 2025 است معماری مدولار یکپارچه می نامد. طبق گزارش‌ها، این زیربناها با استفاده از یک شاسی استاندارد، سازگارتر از راه‌اندازی فعلی E-GMP هستند. 9 سیستم باتری و 5 نوع موتور مدولار. در سال 2030، این شرکت نسخه ای را طراحی می کند که از باتری های حالت جامد پشتیبانی می کند.

تمبر زمان:

بیشتر از پیشرفته