IMI نسبت به کمبود 16,000 تکنسین EV تا سال 2032 هشدار داد

IMI نسبت به کمبود 16,000 تکنسین EV تا سال 2032 هشدار داد

گره منبع: 2059576

مؤسسه صنعت موتور (IMI) برای جلوگیری از کمبود 16,000 تکنسین تا سال 2032، خواستار تسریع بیشتر آموزش مهارت‌های وسایل نقلیه الکتریکی (EV) است.

در حالی که IMI تلاش‌های صنعت برای رفع شکاف مهارت‌ها را تحسین کرده است، نگرانی همچنان وجود دارد که تکنسین‌های کافی برای خدمات رسانی به تعداد خودروهای برقی در جاده‌های بریتانیا وجود نداشته باشد.

IMI گفت که این صنعت قبلاً "تعهد قابل توجهی به ارتقاء مهارت در مواجهه با آشفتگی های اقتصادی" نشان داده است و بیش از 14,800 نفر در سال 2022 به رسمیت شناختن حرفه ای IMI TechSafe را کسب کردند.

این تعداد کل تکنسین های واجد شرایط را که می توانند به طور ایمن روی وسایل نقلیه الکتریکی در بریتانیا کار کنند تا پایان سال گذشته به 39,000 افزایش داد.

زمان کار EV قابل مقایسه با وسایل نقلیه ICE

تجزیه و تحلیل خود IMI نشان می دهد که برخلاف آنچه مفسران صنعت ممکن است فکر کنند، خدمات الکتریکی خودروهای الکتریکی به اندازه خودروهای بنزینی یا دیزلی زمان می برد.

استیو نش، مدیر اجرایی توضیح داد: «علیرغم این باور دیرینه مبنی بر اینکه خودروهای برقی – با قطعات متحرک کمتر – نسبت به همتایان ICE خود سریع‌تر در خدمت هستند، تجزیه و تحلیل عمیقی که توسط IMI برای پاسخ ما به مشاوره MOT انجام شده است، خلاف این را نشان می‌دهد». از IMI

«به ویژه فرسودگی لاستیک در خودروهای الکتریکی سنگین‌تر از مدل‌های ICE است. بر اساس تجزیه و تحلیل روند صنعت گاراژ از داده‌های تست MOT 2021، خودروهای برقی دارای نرخ خرابی 11.43 درصدی برای خودروهای ثبت‌شده در سال 2018 در مقایسه با 10.45 درصد برای خودروهای بنزینی بودند و نقطه ضعف آن لاستیک‌ها بود.

بنابراین این فرض که خودروهای برقی بیشتری را می توان توسط یک تکنسین واحد خدمات رسانی کرد در مقایسه با خودروهای غیر EV دیگر درست نیست.

گاراژها و کارگاه ها نمی توانند به سادگی تصور کنند که به تکنسین های کمتری برای خدمات رسانی به خودروهای برقی نیاز دارند.

به این واقعیت اضافه کنید که پارکینگ خودروی بریتانیا به سرعت در حال پیر شدن است، نیاز به تعمیر و نگهداری را افزایش می‌دهد و به حجم کار قابل توجه تکنسین‌ها می‌افزاید، و به راحتی می‌توان فهمید که چگونه آموزش و استقرار تکنسین‌های واجد شرایط برای کار بر روی خودروهای برقی نیاز دارد. دنده را عوض کن.»

آخرین تحلیل IMI پیش بینی می کند که تا سال 2030، 103,000 تکنسین واجد شرایط IMI TechSafe برای کار با خودروهای برقی مورد نیاز خواهند بود که تا سال 124,000 به 2032 افزایش خواهد یافت.

با این حال، پیش‌بینی تعدیل‌شده نسبت به کمبود بالقوه 4,500 تکنسین واجد شرایط تا سال 2029 هشدار می‌دهد که تا سال 16,000 به شکاف مهارتی 2032 افزایش می‌یابد.

استیو نش، مدیر اجرایی IMI، "ما نمی توانیم با از بین بردن اعتماد مشتریان به توانایی گاراژها برای سرویس، نگهداری و تعمیر خودروهای برقی، تقاضای خودروهای برقی را کاهش دهیم..."

در حالی که داده‌های Auto Trader Insights قبلاً کاهش تقاضا برای خودروهای برقی را به دلیل بحران هزینه زندگی نشان می‌داد، انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان موتور (SMMT) از افزایش 18 درصدی در ثبت نام‌های جدید خودروهای برقی باطری (BEV) در این کشور خبر داد. دو ماه اول سال 2023 نسبت به سال قبل.

در حالی که ارقام SMMT ممکن است به معنای پایان کاهش تقاضای کلی برای خودروهای برقی نباشد، اما نشان دهنده تمایل مداوم رانندگان بریتانیایی به پیشرانه جدید قبل از ممنوعیت فروش خودروهای جدید ICE در سال 2030 است.

نش می‌گوید: «چه دلیل کاهش هزینه‌های سوخت باشد، چه تحریم‌های 2030 یا صرفاً این واقعیت که پیام‌های زیست‌محیطی به سر منزل رانندگان می‌رسد، به نظر می‌رسد تمایل به خودروهای الکتریکی همچنان باقی است». ما نمی توانیم با از بین بردن اعتماد مشتریان به توانایی گاراژها برای سرویس، نگهداری و تعمیر خودروهای برقی این مشکل را کاهش دهیم.

نش افزود که علیرغم پذیرش خوب مدارک تحصیلی در سال 2022، فشارهای اقتصادی بودجه آموزشی را برای تکنسین‌های جدید EV و برای کسانی که قبلاً واجد شرایط IMI TechSafe هستند و به توسعه حرفه‌ای مستمر (CPD) برای همگام شدن با پیشرفت‌های فناوری نیاز دارند، تحت فشار قرار می‌دهد. .

وی گفت: این عوامل همراه با افزایش اشتغال، فشار بیشتری را بر این بخش وارد می کند.

نش نتیجه گرفت: "اگر دولت به زودی با پشتیبانی آموزشی اقدام نکند، تکنسین های آموزش دیده با خودروهای الکتریکی در دسترس نخواهند بود و بنابراین خطر به ثمر رساندن یک گل به خودی شرم آور روی هدف کربن زدایی خود را تهدید می کند."

تکنسین هایی که استانداردهای IMI TechSafe - تایید شده توسط دفتر وسایل نقلیه آلایندگی صفر (OZEV) را برآورده کرده اند - می توانند اعتبار خود را با پیوستن به ثبت نام حرفه ای در سراسر صنعت IMI به نمایش بگذارند.

ثبت نام اعضای فردی - و محل کار آنها - را فهرست می کند که به دلیل دستاوردها، تجربه، حرفه ای بودن و تعهد به استانداردهای حرفه ای رفتارها و به روز نگه داشتن دانش و مهارت های خود از طریق توسعه مستمر حرفه ای (CPD) شناخته شده اند.

رانندگان خودروهای برقی می توانند به صورت آنلاین به ثبت نام رایگان دسترسی داشته باشند، برای یافتن تکنسین های محلی و گاراژهای برقی واجد شرایط.

تمبر زمان:

بیشتر از AM آنلاین