Jetstar بر روی هواپیماهای جدید تمرکز می‌کند، نه به‌روزرسانی‌ها، تا سر و صدای بریزبن را مهار کند

ژنراتورهای گرداب، زمانی که در قسمت زیرین بال‌های A320 نصب می‌شوند، می‌توانند سر و صدای ناشی از جریان هوا را بر روی دریچه‌های یکسان‌سازی فشار دایره‌ای مخازن سوخت کاهش دهند. طبق گفته لوفت هانزا که تحویل A320s را با ژنراتورهای گردابی در سال 2014 آغاز کرد، سطح نویز را می توان تا دو دسی بل کاهش داد.

ما یک ارزیابی دقیق از نصب ژنراتورهای گرداب در ناوگان ایرباس A320 موجود خود را تکمیل کرده‌ایم که هزینه نصب، تأثیر بر برنامه پرواز ما از خارج کردن هواپیما از خدمت برای تکمیل کار و میزان مزایایی را که می‌سنجد. بسیار محدود،» یک سخنگوی Jetstar گفت: بریزبن تایمز.

"در حال حاضر ما قصد نداریم نصب را ادامه دهیم."

جت استار تخمین می زند که حدود یک چهارم تمام پروازهایش به داخل و خارج از بریزبن امسال توسط هواپیماهای NEO انجام خواهد شد، خبری که فرودگاه بریزبن از آن استقبال کرده است.

سخنگوی فرودگاه در بیانیه ای گفت: «در حالی که ما ناامید هستیم که ژنراتورهای گردابی به ناوگان A320 قدیمی Jetstar تعبیه نمی شوند، اما از این خبر خوشحالیم که این شرکت هواپیمایی در اولویت قرار دادن A321neo جدید فوق العاده آرام خود برای خدمات رسانی به فرودگاه بریزبن است.» .

Jetstar می‌گوید موتورهای LEAP کم مصرف‌تر NEO تا 20 درصد کمتر از هواپیماهای قبلی A321 سوخت می‌سوزانند و تا 50 درصد بی‌صداتر هستند. به گفته Jetstar، ناوگان NEO انتشار گازهای گلخانه ای را بیش از 16,000 تن کاهش داد. اولین سال پروازشو ناوگان 787 Dreamliner خود را برای مسیرهای بین المللی طولانی تر آزاد کرده است.

این شرکت ارزان‌قیمت انتظار دارد در سال‌های آینده مجموعاً 38 هواپیمای A321neo LR و XLR و همچنین A320neos وارد بازار شود.

مسائل مربوط به نویز از زمان تکمیل فرودگاه بریزبن، نقطه اشتعال بوده است باند موازی جدید در جولای 2020، که اجازه داد مسیرهای پرواز بیشتری برای باز شدن، اما در این فرآیند جوامع مجاور را تحت تأثیر قرار داد.

سپتامبر 2023 زمانی که سه شرکت بزرگ بین المللی - خطوط هوایی سنگاپور، امارات و کاتای پاسیفیک - توافق کردند که در بادهای دنباله دار تا هفت گره پرواز کنید در فرودگاه بریزبن، امکان خروج مکرر شبانه از خلیج مورتون را فراهم می کند.