کانتاس 8,500 نفر را استخدام می کند تا بر تعداد پرسنل پیش از کووید XNUMX غلبه کند

این خبر احتمالاً باعث خواهد شد که این شرکت هواپیمایی با انتقادهای بیشتری روبرو شود که در طول همه گیری تعداد زیادی از مشاغل را کاهش داده است، زیرا کمبود کارکنان توانایی آن را برای بازگشت به ظرفیت کامل در سال گذشته مختل کرده است.

آلن جویس، مدیر اجرایی، گفت که هوانوردی برای کشوری مانند استرالیا مهم است و به یک خط لوله مهارت های بزرگ برای تامین انرژی آن نیاز دارد.

او گفت: «این فقط مربوط به خطوط هوایی بزرگ نیست، بلکه اپراتورهای کوچک منطقه ای، دفاعی و هوانوردی عمومی را نیز شامل می شود.

"این یک اکوسیستم کامل است که خلبانان و مهندسان، به ویژه، راه خود را طی می کنند، و پایه مهارت های درازمدت مورد نیاز به این معنی است که بر تجدید مداوم تکیه می کند.

کانتاس در حال حاضر بزرگترین سرمایه‌گذار در مهارت‌های هوانوردی در استرالیا است، به‌ویژه وقتی آموزش مداوم خلبانان، مهندسان و خدمه کابین ما را فقط برای حفظ وضعیت موجود در نظر بگیرید.

این تجارت اضافه کرد که آکادمی مهندسی جدیدش کارکنانی را برای عملیات خود و همچنین پیمانکاران دفاعی و هوانوردی عمومی فراهم می کند. در سال 2025 به روی اولین دانشجویان خود باز خواهد شد و با ارائه دهندگان آموزشی ثبت نام شده همکاری خواهد کرد.

در مورد مکان آن تا پایان سال 2023 تصمیم گیری خواهد شد.

از منظر رشد، ما آکادمی خلبانی خود را سه سال پیش افتتاح کردیم و امروز برنامه‌هایی را برای یک آکادمی مهندسی اعلام می‌کنیم که سالانه 300 نفر آموزش دیده تولید می‌کند که نیازهای کانتاس و همچنین اکوسیستم هوایی گسترده‌تر استرالیا را برآورده می‌کند. .

ما هواپیماها را تا 10 سال قبل سفارش می دهیم، بنابراین باید در درازمدت به افراد و مهارت هایی که برای بهره برداری از آنها نیاز داریم فکر کنیم.

در طول این مدت، ما حدود 8,500 شغل جدید در هوانوردی در استرالیا ایجاد خواهیم کرد و بیشتر این مشاغل نیازمند سالها آموزش هستند.

ما مشتاقانه منتظر همکاری با صنعت، سازمان های آموزشی، اتحادیه ها و دولت ها هستیم تا جزئیات مربوط به آکادمی مهندسی را نهایی کنیم.

"در کوتاه مدت، ما در حال آماده شدن برای برآورده کردن رشد در همه بازارهایی هستیم که خدمات ارائه می دهیم. ما هر ماه هواپیماهای بیشتری داریم و این بدان معناست که به خلبانان، مهندسان، خدمه کابین و دیگران بیشتری نیاز داریم.

طی 18 ماه آینده، ما انتظار داریم که بیش از 2,000 شغل جدید به اضافه جایگزینی فرسایش طبیعی ایجاد کنیم، بنابراین اگر تا به حال می‌خواستید در هوانوردی یا در شرکت ملی کار کنید، اکنون زمان خوبی برای پیوستن است.

قبل از همه‌گیری، کانتاس در سال 29,000 2019 کارمند داشت اما در سال 8,000 حدود 2020 نفر را بیکار کرد. این شرکت هواپیمایی اکنون بر این باور است که تا سال 32,000 2033 نفر در مقایسه با 23,500 نفر اکنون استخدام خواهد کرد.

این اعلامیه در کنار یک برنامه بزرگ تجدید ناوگان ارائه می شود که به این معنی است که تا 299 هواپیمای باریک پیکر و 12 هواپیمای پهن پیکر را برای تحویل در دهه آینده خریداری یا حقوق خرید خواهد داشت.

این شامل شش A321 دیگر که سپس به کشتی های باری تبدیل می شود. 12 فروند ایرباس A350-1000 جت برای راه اندازی پروژه Sunrise؛ و 20 فروند ایرباس A321XLR و 20 فروند هواپیمای A220-300 برای پرواز در مسیرهای داخلی خود، که شامل گزینه ای برای خرید حداکثر 94 هواپیمای اضافی تا سال 2034 است.

در همین حال، Jetstar در حال حاضر تحویل 38 فروند A320 NEO شامل 18 فروند A321 LR و 20 A321XLR را آغاز کرده است.