نسل چهارم ماسفت های SiC ROHM در اینورترهای برقی هیتاچی استمو استفاده می شود

بازنشر افلاطون

دنبال: 0

11 ژانویه 2023

ROHM ژاپن از پذیرش نسل چهارم ماسفت‌های کاربید سیلیکون (SiC) و آی‌سی‌های درایور گیت در اینورترهای خودروهای الکتریکی (EV) ساخته شده توسط سازنده قطعات خودرو ژاپنی Hitachi Astemo Ltd خبر داد.

مخصوصاً برای خودروهای برقی، اینورتر که نقش اصلی را در سیستم درایو ایفا می‌کند، باید کارآمدتر شود تا محدوده کروز را افزایش دهد و اندازه باتری آنبورد را کاهش دهد و انتظارات را برای دستگاه‌های قدرت SiC افزایش دهد.

ROHM می‌گوید که جدیدترین نسل چهارم ماسفت‌های SiC آن، زمان مقاومت در برابر اتصال کوتاه بهبود یافته را همراه با آنچه که ادعا می‌شود کمترین مقاومت در صنعت در صنعت است، ارائه می‌کند و این امکان را فراهم می‌کند که محدوده کروز خودروهای برقی را با کاهش مصرف انرژی تا ۶ درصد در مقایسه با ۶ درصد افزایش دهد. IGBT های سیلیکونی (همانطور که توسط تست بهره وری سوخت استاندارد بین المللی WLTC محاسبه شده است) هنگام نصب در اینورتر اصلی.

هیتاچی استمو، که سال‌هاست در حال توسعه فناوری‌های پیشرفته برای موتورهای خودرو و اینورترها بوده است، در حال حاضر سابقه‌ای در بازار محبوب خودروهای برقی دارد. با این حال، این اولین باری است که دستگاه‌های SiC برای مدار اینورتر اصلی برای بهبود عملکرد بیشتر استفاده می‌شوند. اینورترها قرار است از سال 2025 در اختیار خودروسازان قرار گیرد و از ژاپن شروع شود و سپس در خارج از کشور گسترش یابد.

ROHM می‌گوید که در آینده، به‌عنوان تامین‌کننده دستگاه‌های قدرت SiC، به تقویت خط تولید خود و ارائه راه‌حل‌های قدرتی که به نوآوری فنی در خودروها کمک می‌کند، با ترکیب فناوری‌های دستگاه‌های جانبی مانند آی‌سی‌های کنترلی که برای به حداکثر رساندن عملکرد طراحی شده‌اند، ادامه خواهد داد.

مشاهده موارد مرتبط:

نسل چهارم ماسفت های SiC ROHM در ماژول های برق eMPack SEMIKRON برای خودروهای برقی استفاده می شود

ROHM از نسل چهارم ماسفت های SiC رونمایی کرد

برچسب ها: روم ماسفت قدرت SiC

بازدید: www.hitachiastemo.com/en

بازدید: www.rohm.com/web/global/sic-mosfet