Caproni Ca.3، تنها ماکت بمب‌افکن قابل پرواز جهان در جنگ جهانی اول، به پرواز بازگشت

Caproni Ca.3 اولین بمب افکن استراتژیک در تاریخ هوانوردی بود.

توسط دوستان ما خلبانی شد دانیله بلترام و فابیو کنسولیماکت Caproni Ca.3، ثبت I-ZANA، تنها بمب افکن جنگ جهانی اول در شرایط پرواز و بزرگترین هواپیمای آماتور ساخت ایتالیا، در 8 ژوئن 2023 از باند چمن فرودگاه Nervesa della Battaglia در شمال شرقی ایتالیا بلند شد.

جانکارلو زاناردو ساخت ماکت بمب افکن سه موتوره را آغاز کرد مجموعه جاناتان در سال 2008 بر اساس مستندات فنی ارائه شده توسط خانواده کاپرونی. این بمب افکن جنگ جهانی اول با استفاده از سه موتور خودروی مستقیم 300 فورد 3، اصلاح شده برای استفاده در هواپیما و مجهز به دنده های کاهش دهنده، یک سری پرش های کوتاه از باند کامپو دی نروزا انجام داد تا موتورها و ملخ های مربوطه را قبل از بلند شدن برای اولین بار آزمایش کند. 2015 مارس XNUMX، با پایلوت جیانکارلو زاناردو و کارلو زورزولی. اولین پرواز کمبود قدرت موتورهای انتخاب شده برای ماکت را برجسته کرد.

کار بر روی این هواپیما زمانی که در اکتبر 2018، سیل عظیمی در منطقه رخ داد و خسارت قابل توجهی به آشیانه ها و هواپیماهای مجموعه جاناتان وارد کرد، متوقف شد. با این حال، سال‌ها کار و تعمیرات بیشتر باعث شد تا Caproni Ca.3r به حالت اول بازگردد شرایط پروازی، به حدی که هواپیما بر فراز آن پرواز کرد 4 ساعت در 5 پرواز مجزا از 8 ژوئن 2023.

این هواپیما یکی از مهم‌ترین رویدادهای یکصدمین سالگرد نمایش هوایی نیروی هوایی ایتالیا در پایگاه هوایی Pratica di Mare، 100 تا 16 ژوئن 18 خواهد بود.

Caproni Ca.3 بود اولین بمب افکن استراتژیک در تاریخ هوانوردی.

هواپیمای Ca.1913 که در سال 1886 توسط جیانی کاپرونی (1957-1869) در پاسخ به مفاهیم عملیاتی جولیو دوهت (1930-3) طراحی شد، یکی از بزرگترین هواپیماهای زمان خود بود. این یک هواپیمای دوبال پرتو دم با ناسل مرکزی برای خدمه بود که توسط سه موتور با قدرت کلی از 260 اسب بخار (در نمونه اولیه) تا 450 اسب بخار (در آخرین سری تولید) حرکت می کرد. نمونه اولیه در 20 نوامبر 1914 توسط امیلیو پنسوتی به پرواز درآمد. در طول جنگ جهانی اول بسیاری از اسکادران های ایتالیایی را تجهیز کرد. گابریل دآنونزیو ماموریت های متعددی را به همراه خلبانان مائوریتزیو پاگلیانو و لوئیجی گوری به صورت خدمه انجام داد.

تا سال 1925 در حدود 750 دستگاه از جمله 89 دستگاه در فرانسه تولید شد و تا حدود سال 1934 در نقش آموزشی در ایتالیا در خدمت ماند.

درباره دیوید سنتیوتی

دیوید سنچیوتی یک روزنامه نگار ساکن رم، ایتالیا است. او بنیانگذار و سردبیر "The Aviationist" یکی از معروف ترین و خوانده شده ترین وبلاگ های هوانوردی نظامی جهان است. از سال 1996، او برای مجلات بزرگ در سراسر جهان، از جمله ماهنامه نیروی هوایی، هواپیماهای رزمی، و بسیاری دیگر نوشته است که در مورد هوانوردی، دفاع، جنگ، صنعت، اطلاعات، جنایت و جنگ سایبری پوشش می دهد. او از آمریکا، اروپا، استرالیا و سوریه گزارش داده و چندین هواپیمای جنگی را با نیروهای هوایی مختلف به پرواز درآورده است. او ستوان دوم سابق نیروی هوایی ایتالیا، خلبان خصوصی و فارغ التحصیل رشته مهندسی کامپیوتر است. او پنج کتاب نوشته است و در کتاب‌های دیگر هم مشارکت داشته است.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• EVM Finance. رابط یکپارچه برای امور مالی غیرمتمرکز دسترسی به اینجا.
• گروه رسانه ای کوانتومی. IR/PR تقویت شده دسترسی به اینجا.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• منبع: https://theaviationist.com/2023/06/10/the-caproni-ca-3r-the-worlds-only-airworthy-wwi-bomber-replica-returns-to-flight/