نیروی دریایی ایالات متحده جزئیات جدیدی درباره جنگنده نسل بعدی F/A-XX منتشر کرده است.

گره منبع: 1878925

F/A-XX
طراحی مکان نگهدار F/A-XX همانطور که توسط نیروی دریایی ایالات متحده در چشم انداز خود برای 2030-2035 نشان داده شده است، همراه با تصویری بهتر از طرح داستانی اصلی. (تصاویر از طریق نیروی دریایی ایالات متحده و Tapatalk)

F/A-XX جدید جایگزین F/A-18E/F سوپر هورنت در دهه 2030 به عنوان جزء جنگنده ضربتی در خانواده سیستم‌های سلطه هوایی نسل بعدی خواهد شد.

نیروی دریایی ایالات متحده هفته گذشته این خبر را منتشر کرد نسخه طبقه بندی نشده "Navy Aviation Vision 2030-2035"که بیانگر مفاهیم کلیدی است که چگونگی تکامل هوانوردی دریایی را در دهه آینده با "به روز رسانی قابلیت های فعلی، آنلاین کردن پلتفرم های جدید و پیشرفته و تکمیل صلاحیت های جنگی امروزی با تاکتیک ها و رویه های پیشرفته برای نبردهای پیشرفته" نشان می دهد. هدف این است که «یک نیروی دریایی داشته باشیم که دریا را ازدحام کند و تلاش‌های کشنده و غیرکشنده را از دور و نزدیک، در هر محور و در هر حوزه انجام دهد».

این سند سه عنصر کلیدی را بیان می‌کند: ارائه قابلیت و ظرفیت برای برنده شدن رقابت بزرگ قدرت (GPC)؛ ایجاد آمادگی آینده در سراسر نیرو؛ دستیابی به آموزش انقلابی برای تشکیل چارچوب آینده هوانوردی نیروی دریایی. این اهداف ضروری هستند زیرا جنگ دریایی به سرعت در حال تحول است، چین و روسیه همچنان به تلاش برای از بین بردن مزیت های جنگی نیروی دریایی ایالات متحده ادامه می دهند، همانطور که در این سند آمده است، «توسعه و به کارگیری تعداد فزاینده ای از قابلیت های پیشرفته با سرعتی که از آن زمان تاکنون دیده نشده است. اوج جنگ سرد».

برخی از تهدیدات مورد انتظار هوانوردی دریایی عبارتند از افزایش موجودی ناو هواپیمابر نیروی دریایی ارتش آزادیبخش خلق (PLAN).بهبود قابلیت‌ها و ظرفیت نیروی هوایی ارتش آزادی‌بخش خلق (PLAAF)، زنجیره‌های کشتار پیشرفته که در فواصل طولانی گسترش می‌یابند، گسترش شبکه‌های تهدیدکننده پیچیده، فرماندهی، کنترل، ارتباطات، رایانه، اطلاعات، نظارت، شناسایی و هدف‌گیری (C4ISR&T) و حملات جنگ اطلاعاتی

هوانوردی نیروی دریایی با آماده شدن برای رویارویی با این تهدیدات، فن‌آوری‌های پیشرفته جدیدی را دنبال می‌کند، مانند فناوری‌های کاهش امضا فرکانس رادیویی (RF) و مادون قرمز (IR)، زنجیره‌های کشتار غیرفعال و فعال افزایش یافته، تیم سرنشین دار/بدون سرنشین (MUM-T)، افزایش سرعت و برد، برد بلند، پرظرفیت و سلاح های مافوق صوتکاهش زمان‌بندی تصمیم‌گیری، قابلیت‌های جنگ مانور الکترومغناطیسی (EMW)، قابلیت‌های سایبری، شبکه‌های پیشرفته و ناوهای هواپیمابر کلاس فورد جدید.

La CVN های کلاس فورد به عنوان یک جهش انقلابی در حمل‌ونقل هوایی و آینده ناوهای هواپیمابر هسته‌ای با عرشه بزرگ که برای جنگیدن و پیروزی بر دشمنان نزدیک به همتا در GPC طراحی شده‌اند، در نظر گرفته می‌شوند و به عنوان سنگ بنای یک کشتی کشنده، چابک و انعطاف‌پذیر عمل خواهند کرد. و نیروی دریایی توزیع شده با قابلیت انطباق آسان و مورد نیاز استراتژی دفاع ملی. بدیهی است که انقلاب هواپیماهای حامل با تغییرات عمیقی در بال هوایی حامل (CVW) که عنصر اصلی جنگی گروه ضربت حامل (CSG) است، همراه خواهد بود.

در این سند آمده است: «بال هوایی آینده به طور فزاینده‌ای کشنده، قابل بقا، شبکه‌ای، پایدار و بدون سرنشین با قابلیت‌های خودمختار خواهد بود»، با پلتفرم‌هایی که می‌توانند تهدیدات هوایی و سطحی را در یک محیط هماهنگ چند دامنه‌ای انکار و شکست دهند. استفاده از اثرات جنبشی و غیر جنبشی، ارائه اثرات دقیق بر روی هر هدف با هواپیماهای نسل بعدی که برد و سرعت بیشتری دارند. در واقع، CVW دهه 2030 به عنوان ترکیبی مکمل از F-35C Lightning II توصیف می شود. F/A-18E/F بلوک III سوپر هورنتو نسل بعدی جنگنده ضربتی با نام F/A-XX.

F/A-XX جزء جنگنده های ضربتی در خانواده سیستم های نسل بعدی سلطه هوایی (NGAD) (FoS) است. نیاز این هواپیما از سال 2008 با درخواست رسمی اطلاعات در سال 2012 برای جایگزینی F/A-18E/F Super Hornet در دهه 2030 وجود داشته است. بعداً F/A-XX در برنامه NGAD قرار گرفت که اتفاقاً برنامه ای جدا از برنامه نیروی هوایی با نام مشابه. نیروی دریایی می‌گوید که «قابلیت‌ها و فناوری‌های خاص آن در حال توسعه است، با این حال تجزیه و تحلیل نشان می‌دهد که باید برد بیشتر و سرعت بیشتری داشته باشد، فناوری حسگر غیرفعال و فعال را در خود جای دهد و توانایی استفاده از سلاح‌های دوربرد برنامه‌ریزی شده برای آینده را داشته باشد».

رندر هنری قبلی طرحی برای نسل ششم پیشنهاد هواپیمای جنگنده F/A-XX. (تصویر: بوئینگ)

NGAD FoS شامل پلتفرم‌های بدون سرنشین با F/A-XX به‌عنوان پشتیبان می‌شود که از مفهوم تیمینگ سرنشین‌دار/بدون سرنشین (MUM-T) برای کاهش خطر برای هواپیمای سرنشین‌دار استفاده می‌کند، در حالی که به طور همزمان قابلیت، ظرفیت و بقا را افزایش می‌دهد. را MQ-25 Stingray جدید اولین دارایی بدون سرنشینی خواهد بود که از این قابلیت استفاده می کند و دامنه ضربه را افزایش می دهد و قدرت مانور بال حامل را افزایش می دهد. توسعه مستمر MUM-T به اشتراک گذاری اطلاعات در یک نیروی توزیع شده، افزایش بقا، کاهش خطر برای هواپیماهای سرنشین دار و تضمین ظرفیت تسلیحات را امکان پذیر می کند.

نیروی دریایی، وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین آینده را با طرح‌های قابل بقا، حسگرها و استقلال قوی که قادر به یافتن، تعمیر، شناسایی، ردیابی، درگیر شدن، و ارزیابی اهداف زمینی، دریایی و هوایی هستند، پیش‌بینی می‌کند. این پهپادها در کنار هواپیماهای سرنشین دار و دارایی های قابل استحصال بدون سرنشین برای فعال کردن آتش های جنبشی و غیر جنبشی یکپارچه در محدوده های تاکتیکی مرتبط در عملیات چند دامنه ای. نیروی دریایی در حال ارزیابی ترکیب مناسبی از سکوهای F/A-XX، سرنشین دار و بدون سرنشین است تا از کشنده ترین و مقرون به صرفه ترین CVW ممکن، بسته به بلوغ خودمختاری و فناوری های یادگیری ماشین، اطمینان حاصل کند.

همراه با توضیحات، این سند یک هنر مفهومی از F/A-XX را ارائه می‌کند که یک بال لامبدا، کانارد ورادرواتورهای سبک YF-23". در حالی که برخی از ویژگی ها، مانند کاناردها، ممکن است ویژگی های مشاهده پذیری پایین را مختل کنند، شایان ذکر است که طراحی ممکن است نشان دهنده هیچ هواپیمای واقعی در حال توسعه نباشد. در واقع، می‌توانیم تأیید کنیم که طرح مورد نظر کاملاً تخیلی است و به سادگی به‌عنوان مکان‌نما استفاده می‌شود.

حتی اگر نیروی دریایی از تصویری با وضوح بسیار پایین استفاده کند، ما توانستیم آن را به طرح اصلی بازگردانیم، که در یک انجمن عمومی در پیدا شد وب سایت محبوب Tapatalk. این طرح که TF-70 "Shukusei" نسل هفتم جنگنده برتری هوایی پیشرفته نامیده می شود، یک هواپیمای کاملاً تخیلی است که با توضیحاتی طولانی همراه است که احتمالاً از هواپیماهای جنگنده فعلی و جهان از بازی های ویدئویی "Ace Combat" الهام گرفته شده است. نویسنده آن هواپیما را توصیف کرده و گفته است که "از بال‌های تطبیقی ​​ماموریت دندانه‌دار استفاده می‌کند که با کانارد و سکان‌های تخت در پشت جنگنده جفت شده‌اند."

به هر حال، حتی اگر نتوانیم طرح اصلی مورد استفاده توسط نیروی دریایی را پیدا کنیم، بسیار بعید بود که یک طراحی هواپیمای نسل ششم واقعی در یک سند طبقه بندی نشده ظاهر شود. همانطور که ممکن است به یاد داشته باشید، نیروی هوایی در حال حاضر نمونه اولیه خود را برای یک هواپیمای مشابه پرواز کرده است و پس از گذشت بیش از یک سال از اعلام، هیچ تصویر طبقه بندی نشده ای از طراحی آن وجود ندارد، بنابراین هیچ یک از این سرویس ها با نشان دادن جدیدترین هواپیمای جنگنده خود به جهان ریسک نمی کنند.

تصویر به اشتراک گذاشته شده توسط نیروی دریایی همچنین نشان می دهد که F/A-XX در یک محیط MUM-T با چهار هواپیمای بدون سرنشین عمل می کند که شکل آنها نشان دهنده MQ-25. جالب اینجاست که پهپادها از محموله های هوا به هوا (AA)، جنگ الکترونیک (EW) و فرماندهی و کنترل (C2) استفاده می کنند. پهپادهای وفادار وینگمن در حال حاضر در حال توسعه است. این در راستای خدماتی است که سیستم‌های هوایی بدون سرنشین (UAS) را برای پر کردن سوخت‌گیری، رله ارتباطی، تدارکات، حمله الکترونیکی هوابرد، حمله و مأموریت‌های ISR&T در بال هوایی آینده پیش‌بینی می‌کند.

به CVW برگردیم، نیروی دریایی می‌گوید که از آنجایی که Super Hornets از خدمت بازنشسته شده‌اند، ترکیبی از F-35C و F/A-XX توانایی و ظرفیت هواپیمای جنگنده تاکتیکی را در نیروی هوایی نیروی دریایی فراهم می‌کند. F-35C Block IV به عنوان یک ضرب کننده نیروی ارزشمند برای CSG در سال 2030 و پس از آن در نظر گرفته می شود. قابلیت‌های پنهان‌کاری و شناسایی غیرفعال آن به زنجیره کشتار با جمع‌آوری اطلاعات حیاتی کمک می‌کند و همچنین آن را به سکوی ضربتی منتخب نیروی دریایی با سلاح مشترک ایستاده (JSOW) C1 تبدیل می‌کند. موشک هدایت شونده ضد تشعشع پیشرفته برد گسترده (AARGM ER) و Small Diameter Bomb (SDB) II که در حال ادغام هستند.

F-35C همچنین به F/A-18E/F Block III اجازه می دهد تا با استفاده از توانایی های پنهان کاری و شناسایی غیرفعال برای شکل دادن به تصویر کلی هوا، یک پلت فرم زنده ماندنی تر و کشنده تر باشد، در حالی که قابلیت های جنگ الکترونیک (EW) در حال ظهور خواهد بود. مکمل و تقویت کننده EA-18G Growler. حمله الکترونیکی هوابرد EA-18G (AEA) به لطف جمر جدید نسل بعدی (NGJ) و سایر اثرات غیر جنبشی (NKE).

Stefano D'Urso یکی از همکاران TheAviationist مستقر در لچه، ایتالیا است. او یک دانشجوی تمام وقت مهندسی و خلبان مشتاق است. او همچنین در اوقات فراغت خود یک عکاس هوانوردی آماتور و علاقه‌مند به شبیه‌سازی پرواز است.

منبع: https://theaviationist.com/2021/11/01/the-us-navy-has-released-new-details-about-the-fa-xx-next-generation-strike-fighter/

تمبر زمان:

بیشتر از هوانورد