این مرد فکر می کند 270 اسب بخار در گلف فولکس واگن 1991 خیلی زیاد است

گره منبع: 1593127

فولکس واگن به خاطر ارسال مورد انتقاد قرار گرفته است خودروهای الکتریکی ناتمام در خیابان های دانمارک به منظور صرفه جویی میلیاردها دلار در جریمه های آب و هوایی اتحادیه اروپا، خریداران شرکت بزرگ خودروهای الکتریکی فولکس واگن، ID.3، با مشکلات انبوهی در این خودرو مواجه می شوند. مطمئنم فولکس‌واگن به‌زودی این موضوع را حل می‌کند - شما واقعاً نمی‌توانید عجله‌کردن میراث را سرزنش کنید - و در حالی که ID.3 شما در فروشگاه است، چرا یک Golf Mk1991 2 "GTI" یدکی در دست نداشته باشید؟ البته برقی!

فروشگاه کوچک تبدیل EV مستقر در بریتانیا eDub Services اخیراً اعلام کرده است که سفارش‌های Golf Mk2 الکتریکی خود را می‌پذیرد که اکنون به جاده می زند و من اخیراً در مورد این روند به شما اطلاعاتی ارائه کردم. اکنون، مردی که در پشت ساخت قرار دارد، کیت لیسی، به ما سواری می‌دهد و خلاصه‌ای کامل از آنچه در این ساخت وجود دارد، به ما می‌دهد. الان خیلی از ماشین می ترسه که 270 اسب بخار قدرت داره، پس خوشبختانه می شه یک درجه کوک کرد و به نظر خودش 160 اسب بخار کافیه.

من که خودم یک گلف Mk2 دیزلی داشتم، از کیت پرسیدم که آیا او همچنین برای اتومبیل های خارج از بریتانیا با فرمان چپ سفارش می دهد؟ که پاسخ داد: «بله! ما هم دوست داریم به ما اطلاع دهید ETA خود را و ما کتری را روشن می کنیم!

ساخت‌های آینده این مدل دارای واحد محرک عقب مدل 3 خواهند بود که دارای چندین مزیت است که کیت در ویدیو به آنها اشاره می‌کند. حتما وسوسه شدم با این حال، به نظر می رسد که بریتانیا به سرعت در مقایسه با دانمارک، جایی که من به دیوار بوروکراسی برخورد کردم، بسیار طرفدار تغییر مذهب شده است. من خودم سعی کردم یک قدیمی را تبدیل کنم.

 

از اصالت CleanTechnica قدردانی می کنید؟ در نظر گرفتن یک عضو، پشتیبان، تکنسین یا سفیر CleanTechnica - یا یک حامی در Patreon.

 

 


تبلیغات
 


نکته ای برای CleanTechnica دارید ، می خواهید تبلیغ کنید یا می خواهید برای پادکست CleanTech Talk ما مهمان پیشنهاد دهید؟ با ما تماس بگیرید اینجا.

Source: https://cleantechnica.com/2022/01/24/this-guy-thinks-270-horsepower-is-too-much-in-a-1991-vw-golf/

تمبر زمان:

بیشتر از CleanTechnica