آنچه از F-35A که سال گذشته در Eglin سقوط کرد، به کمک آموزشی برای نگهبانان F-35 تبدیل می شود

سانتوس می‌گوید: «بدیهی است که تصادفات تاسف‌آور هستند، اما وقتی صحبت از هواپیماهای درگیر در یک حادثه ناگوار می‌شود، همیشه متوجه شده‌ام که یک پوشش نقره‌ای وجود دارد و چیزی برای به دست آوردن وجود دارد. از نظر این که لاشه هواپیما بازیافت می شود و برای اهداف دیگر استفاده می شود، این نوع تلاش های نوآورانه میلیون ها دلار برای وزارت دفاع و مالیات دهندگان صرفه جویی می کند.

به خصوص در ناوگان زیبای "جوان"، آموزش تعمیر و نگهداری معمولاً در هواپیماهای خط مقدم انجام می شود. با این حال، این همیشه قابل انجام نیست، زیرا اغلب اوقات، جت هایی که نیاز به تعمیر و نگهداری دارند باید فوراً به وضعیت پرواز بازگردانده شوند و نمی توانند از فعالیت های آموزشی پرسنل زمینی پشتیبانی کنند.

تک گفت: «تاکنون، آموزش تعمیر و نگهداری با استفاده از هواپیماهای عملیاتی انجام شده است. گروهبان دنیس کورکوران، 372nd TRS. بدیهی است که این یک چالش مهم است زیرا اغلب واحدها قادر به پشتیبانی از تحولات آموزشی نیستند، صرفاً به دلیل تعهدات عملیاتی یا نیاز واقعی به جت هایی که نیاز به تعمیر و نگهداری دارند تا فوراً به وضعیت پرواز بازگردند تا شرایط آمادگی اسکادران حفظ شود. ”

بنابراین، هواپیما در ماه ژوئیه به هیل منتقل شد و فعالیت‌ها با هماهنگی یکی از واحدهای نیروی دریایی ایالات متحده که علاقه‌مند به برخی از اجزای هواپیما برای آزمایش و ارزیابی بودند، انجام شد. پیش بینی می شود این پروژه طی سال آینده تکمیل شود.

اولین کاری که باید تکمیل شود، تمیز کردن تمام مواد بالقوه خطرناک از بدنه هواپیما است.

Tech "مغازه ما با حذف آلاینده ها، تمیز کردن هرگونه مایع یا باقیمانده شیمیایی، برش دادن کامپوزیت های سوخته در معرض در معرض، و از بین بردن لبه های تیز یا آسیب های فلزی درگیر است." گروهبان کوین براونینگ، اسکادران تعمیر و نگهداری 388 NCOIC کنترل خوردگی، گفت. "سپس اجزا را آماده و رنگ می کنیم، به طوری که قابل حمل باشند."

فاز بعدی پروژه شامل برش کل بدنه در طول و سپس به بخش‌های جداگانه خواهد بود. سپس بخش‌ها قاب‌بندی می‌شوند و بر روی پایه‌ها نصب می‌شوند تا نگهبانان تا حد امکان به وسایل کمک آموزشی دسترسی داشته باشند.

کل فرآیند از ابتدا یک تلاش تیمی بوده است و تنها از طریق زمان، تلاش و همکاری انجام شده توسط بسیاری از افراد متخصص در سراسر نیروی هوایی، و همچنین بسیاری از هوانوردان بسیار ماهر، از واحدهای متعدد در پایگاه نیروی هوایی هیل امکان پذیر است. کورکوران گفت.

به هر حال، تصاویر منتشر شده توسط نیروی هوایی، میزان خسارت وارده به هواپیما در نتیجه سانحه را نشان می دهد. این واقعیت که آنها چیزی قابل استفاده مجدد در آن بدنه هواپیما پیدا کردند تقریباً یک معجزه به نظر می رسد….