2022 Rivian R1T ja 2023 BMW XM suuntasivat Pikes Peakiin

Pikes Peak sanoo ensimmäinen akkusähköauto, joka kilpaili kilpailussa pilviin, oli Sears-merkkinen auton mashup mutt vuonna 1981. XDH-1 oli kiinnitetty vuoden 1977 autolla. Fiat 128 viistoperäinen alusta, kaikki edistävät Searsin 12 voltin DieHardia akut. Kuljettaja Joe Ballilta kesti 32 päästä huipulle, 07.42 minuutin erossa voittajasta Gary Lee Kanawyerista. takamoottorinen Newman Dreager kilpa-auto rakennettu 1976 Porsche sisäosat. Kolmekymmentäkolme vuotta myöhemmin sähköauto saavutti palkintokorokkeelle Greg Tracyn kanssa Mitsubishi MiEV Evolution III. Seuraavana vuonna 2015 Rhys Millen voitti räätälöidyn Drive eO PP03:n ratin takana. Vuonna 2018 Romain Duman teki mäkikiipeilyennätyksen ja rikkoi kahdeksan minuutin esteen. Volkswagen ID.R Pikes Peak.

A 2022 Rivian R1T nouto ja a 2023 BMW XM Red Label (kuvassa) jatkaa EV-paraatia ylös vuorelle tänä vuonna, ja molemmat on ilmoitettu osallistuneiksi näyttelyluokkaan. Heidän ei odoteta asettavan mitään vertailuarvoja 74 ajoneuvoa ilmoittautumislistalla, mutta he kilpailevat niinkin vaihtelevia ajoja vastaan ​​kuin a 2021 Tesla Model S Plaid, 2023 Radical SR Diesel, 1949 Ford F1Ja 2023 Radford Type 62-2. 

- Rivian ei ole tehtaan tukema yritys. Gardner Nichols on sähköajoneuvojen valmistajan vanhempi suorituskykytestausinsinööri, ja hän tulee mukaan yksin. Hänen ainoa pickup-kilpailunsa on 1967 Chevrolet C-10. Hän tuntee kuitenkin viivat ylös vuorelle, hänen Instagram-sivunsa osoittaa, että hän oli osa BBI Autosport -tiimiä ajoi Porsche 911 GT2 RS Clubsportia vuonna 2020.

Münchenin tuotemerkki on tehdastyö, välttämättömyys tästä lähtien XM trimmi tulee myyntiin vasta kesäkuun kisan jälkeen. Päällikkö BMW Performance Driving School -ohjaaja Matt Mullins pilotoi luksusmaasturien kuuminta versiota ladattava hybridi V8 Red Label, jossa on yli 735 hevosvoimaa ja 735 naulajalan vääntömomentti, joten väitetty "735" rekisterikilpi. Tämä on ilmeisesti kuitenkin paikkamerkkimerkintä, autovalmistaja tiedottaja kertoo Auton ja kuljettajan yhtiö ei ole tehnyt lopullista päätöstä ilmestymisestä.    

Kaikille, jotka eivät tiedä, Pikes Peak International Hillclimb on 12.42 mailin testi, jossa on 156 käännöstä ja 4,725 14,115 jalan korkeus. Tämä nousu ei kuulosta paljolta, mutta koska tämä tapahtuu Coloradossa, pohjakorkeus on jo nenäverenvuotoalueella, jolloin Pikes Peakin huippu on XNUMX XNUMX jalkaa.

Aiheeseen liittyvä video:

.embed-astia {kanta: suhteellinen; padding-bottom: 56.25%; korkeus: 0; ylivuoto: piilotettu; max-width: 100%; } .embed-Kontti iframe, .embed-säilö, .embed-astia upota {position: absolute; Top: 0; vasen: 0; leveys: 100%; korkeus: 100%; }

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.autoblog.com/2023/02/05/rivian-r1t-bmw-xm-pikes-peak/