5% Emiratesin A380 -laivastosta saa premium -talouden marraskuuhun mennessä

Emirates aikoo lisätä liikennöimiensä lentokoneiden määrää korkealuokkaisella economy-hytillä – tämän vuoden marraskuuhun mennessä kuusi lentokoneen 118:sta. Tämä johtuu siitä, että se nopeuttaa Airbusin lentokoneiden toimitusta ja osoittaa edelleen Emiratesin sitoutumisen uuteen matkustamoon.

Edistää A380-toimituksia

Emirates ilmoitti 1. syyskuuta nopeuttavansa kolmen viimeisen A380-koneensa toimituksia Airbusilta. Nämä suunniteltiin toimitettavaksi kesäkuuhun 2022 mennessä, mutta ne liittyvät nyt laivastoon marraskuussa 2021. Kaikkiin niihin asennetaan uusi Emirates-sisustus, jossa on neljä hyttiä, mukaan lukien Premium Economy.

Tämä nostaa matkustamolla varustettujen lentokoneiden kokonaismäärän kuuteen – 118 koneen kokonaismäärästä. Tämän odotetaan kasvavan entisestään muiden koneiden muutosten myötä, mutta emme vielä tiedä aikataulua.

Toimitusjohtaja Tim Clark selitti muutoksen sanomalla:

”Olemme tehneet Airbusin kanssa sopimuksen jäljellä olevien A380-tilaustemme toimittamisen aikaistamisesta ja varmistaneet rahoituksen näille yksiköille. Nämä uudet koneet lisäävät myös enemmän haluttuja Premium Economy -istuimia valikoimaamme, kun valmistaudumme tuomaan tämän matkustamotuotteen markkinoille tulevina kuukausina."

Emirates Premium Economy

Emirates ilmoitti ensimmäisen kerran pääsevänsä premium-luokan markkinoille vuonna 2018 ja suunnittelemaan Premium Economy -hytin asentamista uusiin A380-koneisiin. Tämä kesti tietysti kauan sen jälkeen, kun monet muut lentoyhtiöt olivat tehneet siirretty premium-taloudeksi (EVA Air ja Virgin Atlantic olivat ensimmäiset lentoyhtiöt jo 1980-luvulla). Lähi-idän lentoyhtiöt eivät kuitenkaan halunneet tätä, ja Emiratesista tuli ensimmäinen suurista lentoyhtiöistä, jotka ottivat sen käyttöön.

Emirates eteni aluksi hitaasti käyttöönottoaan. Mökki oli vihdoin paljasti vuoden 2020 lopulla ja se sai hyvän vastaanoton. Siinä on 19.5 tuumaa leveät istuimet 40 tuuman jakovälillä ja 56 paikkaa 2-4-2-asetelmassa pääkannen etuosassa. Uuden A380:n lisäksi osa olemassa olevista A380-koneista asennetaan jälkikäteen myöhemmin. Se asennetaan myös joihinkin tuleviin Boeing 777X ilma-alus.

Palaute mökistä on ollut erittäin positiivista. Helmikuussa 2021 Tim Clark sanoi olevansa järkyttynyt yleisön reaktiot uuteen hyttiin. Vaikka lentoyhtiö ei ollut vielä käynnistänyt uutta palvelua matkustamolle, paikat olivat täynnä parin ensimmäisen kuukauden aikana. Puhuessaan Simple Flyingille huhtikuussa 2021 hän selitti kuinka uusi matkustamo oli lentoyhtiön prioriteetti, sanoen:

”Kiinnitämme vauhtiin; meidän on muunnettava monia lentokoneita parhaillaan saatava Premium Economy -lentokone markkinoille. Se on siis meille ensiarvoisen tärkeää.”

Viimeinen A380

Tämän ilmoituksen myötä näemme myös Airbusin viimeiset A380-koneet toimitettavana aikaisin. A380-ohjelma on tietysti jo päättynyt, mutta viimeiset toimitukset ovat edelleen merkittäviä.

Lentokoneet ovat jo valmiit, ja niitä varustetaan parhaillaan ja ne ovat lopputestauksessa. The viimeinen lentokone lähti maaliskuussa Airbusin Toulousen toimipisteestä Hampuriin, jossa ohjaamot asennetaan ja lopullinen maalaus suoritetaan.

Kun uudet A380-koneet ovat tulossa, huomio siirtyy todennäköisesti olemassa olevien lentokoneiden uusimiseen Premium Economic -käyttöönoton nopeuttamiseksi. Mökkiä ei ole vielä tarjolla myynti (vain päivitykset), mutta tämä toivottavasti muuttuu tulevina kuukausina.

Oletko innoissasi Emiratesin uudesta Premium Economy -mökistä? Mitä strategiaa arvelet lentoyhtiön noudattavan lisäpäivityksiä varten? Keskustele vapaasti kommenteissa. 

Lähde: https://simpleflying.com/premium-economy-a380-emirates/