795 Airline Industry Insights - Airplane Geeks -podcast

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

Podcast: Toista uudessa ikkunassa | Lataa (Kesto: 1: 37: 06 - 44.5MB)

Marisa Garcia tarjoaa näkemyksiä lentoyhtiöistä. Uutisissa Korean Airin ja Japan Air Linesin tilaukset, Frontierin taloudellinen kannustin uusien lentäjien pitämiseen, alhaisemmat palkkioarvot kanta-asiakasohjelmille, lentokoneen laskeutuminen tielle, lentokentän nimen vaihtaminen ja lentokonepalvelu koirallesi. .

vieras

Marisa Garcia on FCMedian perustaja, toimittaja ja kirjoittaja | FlightChic. Hän on freelance-kirjoittaja ja vanhempi avustaja Forbes.

FlightChic tarjoaa lentoyhtiöalan näkemyksiä, analyyseja ja katsauksia keskittyen voimakkaasti matkustajakokemukseen. Marisa kattaa lentokoneiden sisätilat, tekniset edistysaskeleet, lentoturvallisuuden ja -määräykset, lentoyhtiöiden brändäyksen ja markkinointistrategiat. Kanta-lentäjät ja ilmailusta kiinnostuneet huomaavat, että Marisan kirjoitus tarjoaa arvokkaita oivalluksia ja näkökulmia kehittyvään ilmailumaisemaan.

Marisa liittyy keskusteluun, kun keskustelemme viimeaikaisista JAL- ja Korean laajakantotilauksista. Hän tarjoaa näkemyksensä lentoyhtiöiden premium-taloudellisesta "sweet spotista" ja siitä, kuinka lentomukavuus on parantunut. Muita aiheita ovat matkustamomiehistön koulutus (erityisesti turvallisuuskoulutus), lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmien arvon heikkeneminen, lentokoneiden sisätilojen kriittisyys turvallisuuden kannalta ja kuinka hänestä tuli "turvallisuusnörtti". Marisa julkaisi juuri Miksi B797 Revivalin pitäisi olla Boeingin uusi 50 miljardin dollarin lentokone? Forbesissa ja sillä on paljon sanottavaa Boeingin "markkinoiden keskiosassa" olevasta lentokoneesta.

Marisa on työskennellyt suoraan lentokoneiden sisätilojen ja turvalaitteiden suunnittelussa ja valmistuksessa monille maailman johtaville lentoyhtiöille. Hän soveltaa nyt tätä käytännön kokemusta tuoteinnovaatioiden, sertifiointivaatimusten ja uusien ohjelmien raportoinnissa. FlightChicin toimituksellisena tavoitteena on tuoda esiin trendejä ja tehdä alasta helpommin ymmärrettävää sekä ammattilaisille että jokapäiväisille matkustajille.

Katso Marisan viimeaikaiset artikkelit:

Aviation News

Korean Air suosii Airbusia 33 uuden A350:n tilauksella

Korean Air ilmoitti tilaavansa 33 A350-perheen lentokonetta: 27 A350-1000-konetta ja kuusi A350-900-konetta. Kaupan arvo on 13.7 miljardia dollaria. A350-1000:een mahtuu 350–410 matkustajaa tavallisessa kolmen luokan kokoonpanossa. A350-900-versio on noin 7 metriä lyhyempi kuin A350-1000, ja siihen mahtuu tyypillisesti 300-350 matkustajaa kolmen luokan järjestelyssä.

Japan Airlines esitteleeduce 42 uutta lentokonetta Airbusilta ja Boeingilta. Kansainvälisen verkoston kasvun nopeuttaminen kehittyneillä polttoainetehokkailla lentokoneilla

JAL ostaa 21 Airbus A350-900-, 11 A321neo- ja 10 Boeing 787-9 -konetta. A350:t lisätään sen kansainvälisille reiteille, mikä lisää sen nykyistä A350:n kotimaan lentotoimintaa. Tammikuussa 2024 Japan Airlines esitteli uudet matkustamot A350-1000-lentokoneisiinsa suljetuilla sviiteillä.

Frontier Airlines saa uusia vuokralentäjiä maksamaan lähes 60,000 XNUMX dollaria, jos he jättävät lentoyhtiön kahden vuoden sisällä

1. toukokuuta 2024 alkaen uusi Frontier Training Cost Repayment -sopimus on suunniteltu auttamaan lentoyhtiötä kattamaan uusien lentäjien koulutuskustannukset. Lentäjät, jotka lähtevät kahden vuoden sisällä, maksavat suhteellisen osuuden tällä hetkellä arvioiduista 59,190 XNUMX dollarin koulutuskustannuksista.

Lisäksi Frontier Airlines aloitti äskettäin uuden out-and-back-mallin liiketoimintamallin, jossa lentokoneet (ja miehistö) palaavat kotitukikohtaansa joka yö. Lentoemännät eivät pidä ulos ja takaisin -mallista, jonka mukaan he ansaitsevat vähemmän ja kuluttavat enemmän hotellimajoitukseen ja työmatkakuluihin. Lentoemäntien yhdistys (AFA-CWA) sanoo, että suurin osa Frontierin miehistön jäsenistä ei asu lähellä kotipaikkaansa ja monet matkustavat yli 90 mailia. Liitto haluaa Frontierin aloittavan sopimusneuvottelut asiasta.

Kanta-asiakasohjelmat tarjoavat alhaisemman palkkion perussäästöhintojen ja yhteismerkkikorttien aikakaudella – Lehdistötiedote

IdeaWorksCompany Reward Seat Availability Survey vastaa kysymykseen: "Kuinka kallista on pisteiden lunastaminen suosituimmalle yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden tarjoamille peruspalkkiotyypeille?" Kyselyssä tarkasteltiin Alaskan, American, Deltan, JetBluen, Southwestin ja Unitedin lentopalkinto-ohjelmia. Näiden ohjelmien todettiin olevan laskussa lentolehtisten arvon.

Lentokone laskeutuu lähellä Polja jousirakennus kaasun loppumisen jälkeen

Polttoaine vähissä oleva Cessna teki hätälaskun teollisuusalueella tielle.

Oaklandin viranomaiset äänestivät San Franciscon sisällyttämisestä lentokentän nimeen

Oaklandin sataman komissaarien hallitus päätti muuttaa Oaklandin kansainvälisen lentokentän nimen San Francisco Bay Oaklandin kansainväliseksi lentoasemaksi. Oaklandin lentokentän viranomaiset sanovat, että matkustajat lentävät joskus San Franciscon lentokentälle, kun heidän määränpäänsä on lähempänä Oaklandin lentokenttää. San Francisco on vaatinut tavaramerkkirikkomusta ja uhannut oikeudenkäynnillä.

Maailman ensimmäinen doggy jet -palvelu maksaa sinulle 6 XNUMX dollaria yhdensuuntaisesta lipusta

BARK Air tarjoaa "valkoisen tassun" kokemuksen. Sisäänkirjautumisprosessi ei sisällä laatikoita tai TSA-tarkastuspisteitä. Hytissä on rauhoittavia apuvälineitä, hihnat, kakkapussit ja juoma. Ensimmäiset BARK Air -lennot lähtevät 23.