Viikko: 2023 Lexus NX 350h Luxury – Detroitin toimisto

Uusien ajoneuvojen ostajia varoitetaan usein olemaan ostamatta ensimmäistä vuotta uutta mallia tai uudelleensuunnittelua, jotta autonvalmistaja voisi selvittää muutoksista aiheutuvat virheet tai ongelmat. Niin usein kuin ajoneuvoihin tehdään pieniä päivityksiä, tämä sananlasku ei välttämättä sisällä niin paljon totuutta kuin ennen, mutta se on pidettävä mielessä.

Yleiskatsaus

En voi puhua vuoden 2022 Lexus NX 350h:sta – kun se sai viimeisimmän uudistuksensa – mutta voin sanoa, että vuoden 2023 malli on vaikuttava kone. Se on luksusmerkin malliston toiseksi pienin katumaasturi, ja edellisen sukupolven malli oli yksi vähiten suosikeistani pienistä autoista – uusin versio on yksi suosikeistani luokassani.

Ulkopuoli

NX-mallimme ulkopinta oli verhoiltu kadmiumoranssilla, joka on yksi uusista syvästä, tummista oranssin versioista, jonka suosio on kasvanut viimeisen kahden vuoden aikana, ja se näyttää hyvältä luksusasussa. Kaiken kaikkiaan ulkoasu on yksinkertainen ja puhdas, poissa on kokoelma käyriä ja kulmia, jotka saivat sen näyttämään nihkeältä, ei tyylikkäältä kuin nykyinen versio.

Lexus-malliston poikki käytetty suuri säleikkö koristaa NX:n nokkaa, ja ute on tarpeeksi suuri, jotta se ei paina sitä. Se välittää ylellisyyden ilmettä ja tarjoaa pienelle crossoverille painovoiman, jota tarvitaan, jotta sitä voidaan pitää osana "ryhmää". Säleikön yläosa ulottuu muotoilluksi konepelliksi, joka korostaa muita ajoneuvon kyljessä kulkevia linjoja ja antaa sille todellista näkyvyyttä – se on hyvännäköinen kone.

sisusta

Suuri muutos on kuitenkin NX 350h:n sisällä, jossa parin vuoden takaisen päivityksen pidempien, leveämpien ja korkeampien mittojen täysi vaikutus auttaa todella saamaan kuljettajan ja matkustajat mukavaan tilaan. 

NX:ssä on kaikki huippuluokan nahka ja pehmeät materiaalit, joita Lexukselta voi odottaa, mutta valinnainen 14 tuuman kosketusnäyttö vie esityksen. Kaiken kaikkiaan näyttöä sekä muutamia valitsimia ja painikkeita on helppo käyttää, mikä antaa selkeän kuvan siitä, mitä ja miten sitä käytetään. Tavaratilaa on tarpeeksi tuodaksesi tarvitsemasi minne ikinä menetkin.

Nahkaverhoiset istuimet ovat mukavia, ja takaistuimet taitettuna tilaa riittää parille golfmailasetille ja kaikelle kalustolle, jota me kääpiöt haluamme tuoda mukanamme. Voin kuvitella, että tämä on loistava road tripper pariskunnalle. 

Powertrain

"h" 350 tunnissa ei yllättäen tarkoittaa "hybridiä". Koneessa on 2.5-litrainen 4-sylinterinen ja kolme moottorigeneraattoria, jotka käyttävät kestomagneettimoottoreita tuottamaan 239 hevosvoimaa.

Kaikki tämä on ohjattu kolmen pahaenteisen kirjaimen kautta: C. V. T. Joo, se käyttää portaattomasti säädettävää vaihteistoa, joka on loistava avuksi hämmästyttävän hyvien kilometrilukujen kanssa. CVT:llä on kuitenkin maine voimaharrastajana. Toyota on kuitenkin ottanut suuria harppauksia yksikkönsä kanssa, ja se näkyy NX 350h:ssa. Vastaus, kun laitoin jalkani lattialle, oli melkein välitön, ei mitään siitä jyrinäisestä ja karjunnasta, jota koimme, kun se etsi vastausta kysymykseen, jonka kaasupoljinjalkamme esitti. En silti halua sellaista henkilökohtaiseen ajoneuvooni, mutta olen iloinen nähdessäni niiden paranevan.

Se saa yhdistettyä EPA-arvioitua 39 mpg, mikä on hieman parempi kuin se, mitä sain keskimäärin viikon aikana. Siinä on runsaasti lyöntiä, ja se kiihtyy pysähdyksestä 60 mph:iin 7.2 sekunnissa. Se on nopea, ei ylivoimainen.

Turvallisuus ja tekniikka

Uusi NX 350h tarjoaa runsaasti turvallisuustekniikkaa Lexus Safety System-plus 3.0:n kautta, mukaan lukien kaistanseuranta-avustimen, dynaamisen tutkan vakionopeudensäätimen, takaristiliikenteen hälytyksen ja paljon muuta. Siinä on myös kokeiluversio Drive Connectista, jossa on Cloud Navigation, Destination Assist ja Intelligent Assistant. 

Ollakseni rehellinen, en käytä niitä paljon, mutta navigointijärjestelmä oli mielestäni erittäin hyvä. Sen sijaan käytin langatonta Apple CarPlayta, vaikka Android Auto on myös saatavilla. Saatavilla on myös Alexa-tyylinen ääniavustaja, jonka avulla voit ohjata erilaisia ​​infotainment-järjestelmän ominaisuuksia. En vieläkään aio käskeä autoa kääntämään radiota ääneen ajon aikana. Minusta tuntuu, että auto tekee paljon, voin varmaan käsitellä äänenvoimakkuuden säädintä. 

Ajovaikutelmat

NX 350h on paljon parempi ajoneuvo verrattuna sen aikaisempiin iteraatioihin. Oli erittäin mukava viikko ratin takana. Voimansiirto on herkkä ja iskevä, täydellinen kokoonsa ja päivittäisiin tehtäviin. Kilometrejä on myös vaikea voittaa. 

Massiivinen kosketusnäyttö auttaa sitä pysymään niin sanotusti Jonesien tahdissa, ja se sopii täydellisesti sisätilojen tyyliin. NX on loistava paikka olla. Mukava, riittävän tilava, hyvä näkyvyys ja hyvä tekniikka. Niin usein pienet ylelliset autot tuntuvat pieniltä ruskeilta uuteilta, toisin kuin NX:n kohdalla, joten kiitos Lexukselle pienestä mallista, joka on selkeästi sarjan johtavien joukossa – jotkut saattavat sanoa sen olevan johtaja.

2023 Lexus NX 350h Luxury Tekniset tiedot

Ulottuvuus	P: 183.5 tuumaa/L: 73.4 tuumaa/K: 66.1 tuumaa/akseliväli: 105.9 tuumaa
Paino	4,080 kiloa
Powertrain	2.5 litran turboahdettu 4-sylinterinen kolme kestomagneettimoottoria; CVT
Polttoainetalous	41 mpg kaupunki/37 mpg moottoritie/39 mpg yhdistettynä
Suoritusominaisuudet	239 hevosvoimaa
Hinta	Perushinta: 49,405 56,960 dollaria; Testattu: 1,150 XNUMX dollaria plus XNUMX XNUMX dollarin toimituskulut
Myyntipäivämäärä	Saatavana nyt

Paketoida

Vaikka voidaan väittää, että Lexus NX 350h on luokkansa johtaja, en ole varma, tekisinkö tämän väitteen. 

Ajoneuvolla ajaessani ongelma on aina sama: saanko sen, mistä maksan – vai mistä maksaisin. Vuoden 2023 Lexus NX 350h, jonka ajoin, oli tarralla hieman alle 57 dollaria. Onko NX 350h hyvä auto? Kyllä ehdottomasti!

Voinko nähdä itseni käyttävän tuollaisia ​​rahoja? Ei. Haluaisin mieluummin BMW X1:n paljon halvemmalla (ei tosin hybridi) ja saan sen tuossa hämmästyttävän oranssissa värissä.

2023 Lexus NX 350h Luxury – Usein kysyttyjä kysymyksiä

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Tulevaisuuden lyöminen Adryenn Ashley. Pääsy tästä.
• Osta ja myy osakkeita PRE-IPO-yhtiöissä PREIPO®:lla. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-lexus-nx-350h-luxury/