Chery tavoittelee ensimmäistä Omoda-autoa Isossa-Britanniassa myymään enemmän kuin Skoda Karoq

Kiinan autojättiläisen Cheryn automerkki Omoda tavoittelee 15,000 5 Omoda 2023:n myyntiä Isossa-Britanniassa ensi vuonna sen jälkeen, kun se lanseerataan täällä vuoden XNUMX lopussa.

Tällaiset tavoitteet tarkoittaisivat, että sen ensimmäinen SUV Ison-Britannian jälleenmyyjillä voisi myydä vakiintuneita kilpailijoita, kuten Skoda Karoqia, Honda HR-V:tä ja Citroen C3 Aircrossia.

Omoda on tällä hetkellä kiireinen franchising-jälleenmyyjien rekrytoinnissa, perustaa yli 50 näyttelytilan verkosto, joka on valmis mainostamaan merkkiä Ison-Britannian autonostajien keskuudessa vuoden 2024 alussa.

Ennakkotilauskirjojen odotetaan avautuvan tämän vuoden loppuun mennessä, ja Omoda on jo käynyt neuvotteluja leasingyhtiöiden kanssa.

Omoda tavoittelee 15,000 5 Omoda 20,000 -rekisteröintiä Yhdistyneessä kuningaskunnassa ensimmäisen vuoden aikana. Omoda 25,000 on sekä laivaston että vähittäiskaupan yhdistelmä. Sekä bensiini- että täyssähköauto on saatavilla julkaisusta lähtien. Bensiinin hinta on 45,000 XNUMX–XNUMX XNUMX puntaa; sähkön hinta on vielä vahvistamatta, vaikka lehdistötietojen mukaan XNUMX XNUMX puntaa.

Yhtiö päätti olla antamatta Iso-Britanniaan ja Eurooppaan tarkoitettuja autoja Cheryksi, jonka sanotaan olevan "liian perinteinen". Sen sijaan se uskoo, että Omoda (O tulee Oxygenista ja Moda modernista) mahdollistaa sen rakentavan "futuristisen brändin asiakkaille", brändipäällikkö Wenlong Liun mukaan.

”Chery on Kiinan suurin viejä; tuotteemme on erittäin kilpailukykyinen", hän sanoi. "Meillä on kehittyneitä toimintoja, mukaan lukien ADAS turvallisuutta varten, ja autoillamme on edullinen hinta."

Omoda on esitellyt painomateriaalissaan 1.6-litraisen turboahdetun bensiinimoottorin, jonka teho on 197 hv. Myös sähköinen versio on saatavilla julkaisusta lähtien.

Yhdistyneeseen kuningaskuntaan suuntautuvalle sähköautolle ei ole julkaistu virallisia teknisiä tietoja, mutta Omoda esitteli auton Shanghain autonäyttelyssä toukokuussa. Brändi esitteli 61 kWh:n akun, jonka toimintasäde on 280 mailia, 224 hv:n teho ja 10–80 % latausaika noin 35 minuuttia.

Kaikki Omodan mallit ovat maastoautoja. Käynnistyssuunnitelmassa on suuri katumaasturi, C9, suunniteltu Isoon-Britanniaan vuoden 2024 loppuun mennessä, ja sen jälkeen kompakti C3-maastoauto vuonna 2025. Molemmat ovat vain täyssähköisiä.

Asiakkailla on mahdollisuus ostaa verkkokaupasta tai jälleenmyyjän kautta.

Skoda UK myi hieman alle 9,000 2022 Karoqia vuonna XNUMX.

Chery vie jo Omodan tytäryhtiön alaisuudessa Etelä-Amerikkaan, Venäjälle ja Etelä-Afrikkaan.

Se astuu erittäin kilpailluille markkinoille, ja monet kiinalaiset merkit myyvät jo ajoneuvoja Isossa-Britanniassa, mukaan lukien MG ja viime vuodesta lähtien Great Wall's Ora. Myös muut merkit, kuten BYD (Build Your Dreams), Lynk and Co ja Nio, tarjoavat sähköajoneuvojaan Iso-Britannian asiakkaille.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. Autot / sähköautot, hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• ChartPrime. Nosta kaupankäyntipeliäsi ChartPrimen avulla. Pääsy tästä.
• BlockOffsets. Ympäristövastuun omistuksen nykyaikaistaminen. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2023/08/15/chery-aims-first-omoda-car-in-uk-to-outsell-skoda-karoq