Combilift täyttää 20 vuotta James Lathamin kanssa

Yli 260 vuoden historialla James Latham on yksi Ison-Britannian suurimmista riippumattomista puutavaran, paneelien ja koristepintojen jakelijoista, ja sillä on 12 konttoria Isossa-Britanniassa ja Irlannissa. Mitä tulee materiaalinkäsittelyyn ja varastointiin – joka on ratkaiseva osa liiketoimintaa, jotta se onnistuu – nyt on kulunut 20 vuotta siitä, kun Lathams tilasi kolme ensimmäistä C4000-monisuuntaista haarukkatrukkiaan irlantilaiselta erikoisvalmistajalta. Combilift Hemel Hempstead -sivustolleen, joka aloittaa kumppanuuden, joka jatkuu tähän päivään asti.

Noin 70 C4000-mallia on nyt käytössä kaikissa Lathamin toimipisteissä, ja Combiliftin Tommy Caddenin mukaan yli 165 kuorma-autot on toimitettu kaikissa, joiden tyypillinen käyttöikä on seitsemän vuotta. "Kun aloimme työskennellä James Lathamin kanssa, he harkitsivat kahden sähkötoimisen työntömastotrukin sisäkäyttöä ja kahta vastapainotrukkia vain ulkokäyttöön Hemelissä", hän sanoi.

Yrityksen johtaja Piers F. Latham: ”Olimme melkein päättäneet valita tämän vaihtoehdon, mutta ihannetapauksessa etsimme uutta konseptia, joka maksimoisi varastomme jalanjäljen. Yhdistelmä Combiliftit ja telineiden ansiosta pystyimme nousemaan vaikuttavalle 8 metrin korkeudelle kapeissa käytävissä, ja sisä-/ulkokäyttö merkitsi sitä, että tarvitsimme vähemmän kuorma-autoja samalla kun saavutimme optimaalisen monipuolisuuden.

Jatkuva kasvu on johtanut useiden yhtiön toimipisteiden laajentamiseen ja sitä kautta jatkuvaan tilaa säästävän materiaalinkäsittelyn tarpeeseen. Yaten haara on yksi monista uusista tiloista, jotka on suunniteltu 9 metriä korkealla hyllyllä hyödyntämään jokaista sentin tilaa. Sen pinta-ala on 53,000 7,000 neliöjalkaa ja sen nykyinen tallennuskapasiteetti on XNUMX XNUMX kuutiometriä.

Kymmenen Combiliftit työskennellä jatkuvasti, purkamalla toimituksia, laittamalla tuotteita hyllyyn ja lastaamalla uudelleen lähetettäväksi. Niiden 4 tonnin peruskapasiteetin ja 2 tonnin - 9.4 metrin nostokyvyn ansiosta ne käsittelevät jopa 4.5 metrin pituisia kuormia. Ne toimivat ohjatuissa käytävissä, joiden leveys on 2520 mm, ja joissakin vapaissa roaming-käytävissä, jotka on varattu 3 m x 2 m jumbolevyjen säilytykseen. Näitä suurempia kuormia varten neljä kuorma-autoa on varustettu teleskooppihaarukoilla, joiden pituus on 2050 mm ulos vedettynä. Ne voivat nostaa 1900 kg 1035 kuormapisteessä 7.8 metriin.

Yate on ensimmäinen haara, joka ottaa käyttöön sähkön Combiliftit osaksi laivastoaan alkuperäisten nestekaasutrukkien jälkeen, ja kaikki korvaavat mallit ovat sähköisiä aina kun mahdollista. Varaston johtaja Andrew Jones sanoi: "Sähkövoimalla on lukuisia etuja, joista yksi on hiljainen toiminta. Naapurimme arvostavat tätä, sillä toimimme 24/5-vuorossa maksimoidaksemme toimituskapasiteetin.

Asiakaspalaute on aina ollut tärkeässä roolissa Combiliftin tuotekehitykseen, ja näin oli silloin, kun ensimmäiset kuorma-autot suunniteltiin Hemelille. Piers Latham: "Combilift työskenteli kanssamme löytääkseen räätälöityjä ratkaisuja täsmällisiin vaatimuksiimme, ja tämä yhdessä myynnin jälkeisen palvelun tason kanssa on ollut avain pitkäaikaisessa ja jatkuvassa kumppanuudessa."