Delta julkistaa neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden 2021 tuloksensa

Delta Air Lines raportoi tänään neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden 2021 taloudelliset tulokset sekä näkymänsä maaliskuun 2022 neljännekselle. Pääkohdat joulukuun vuosineljänneksestä ja koko vuoden 2021 tuloksista, mukaan lukien sekä GAAP että oikaistut mittarit, ovat sivulla viisi ja ne on sisällytetty tässä.

"Vuosi 2021 oli Deltalle vertaansa vailla oleva vuosi, ja elpymisessämme edistyttiin merkittävästi kasvavan brändipreferenssin tukemana, mikä mahdollistaa sen, että olemme ainoa suuri yhdysvaltalainen lentoyhtiö, joka tuottaa kannattavuutta vuoden toisella puoliskolla", sanoi Ed Bastian, Deltan toimitusjohtaja. "Kuten aina, työntekijämme ajoivat tätä menestystä, minkä vuoksi olimme iloisia voidessamme ilmoittaa tänä aamuna erityisen voitto-osuusmaksun kaikille tukikelpoisille työntekijöille."

"Vaikka nopeasti leviävä omikroninen variantti on vaikuttanut merkittävästi henkilöstömäärään ja häirinnyt matkustamista koko alalla, Deltan toiminta on vakiintunut viime viikon aikana ja palannut lomaa edeltävään suorituskykyyn", Bastian sanoi. "Omicronin odotetaan viivästävän tilapäisesti kysynnän elpymistä 60 päivällä, mutta kun katsomme huipun ohi, uskomme vahvaan kevään ja kesän matkailukauteen, jossa kuluttaja- ja liikematkustuskysyntä on merkittävästi tukossa."

Neljännen vuosineljänneksen 2021 taloudelliset tulokset 

• Oikaistu tulos ennen veroja $ 170 euroa sulkee pois nettovaikutuksen $ 564 euroa Pääosin pääomaosuusmenetelmän tappioissa, sijoitusten arvonkorotuksissa ja erityisissä voitto-osuusmaksuissa
• Oikaistu liikevoitto $ 8.4 miljardia, joka ei sisällä kolmansien osapuolien jalostamojen myyntiä, oli 74 prosenttia elpynyt vuoden 2019 joulukuun neljännekseen verrattuna kapasiteetista, joka palautettiin 79 prosenttia.
• Kokonaistoimintakulut pienenivät $ 833 euroa verrattuna vuoden 2019 joulukuun neljännekseen. Kolmannen osapuolen jalostamoiden myynnin kustannuksilla oikaistu kokonaistoimintakulut pienenivät $ 1.9 miljardia eli 19 % joulukuun 2021 neljänneksellä verrattuna vuoden 2019 vertailukauteen
• American Expressin palkkio neljänneksellä oli $ 1.2 miljardia, 11 prosenttia enemmän kuin vuoden 2019 joulukuun neljänneksellä
• Joulukuun vuosineljänneksen lopussa yhtiöllä oli $ 14.2 miljardia likviditeetti, mukaan lukien rahavarat, lyhytaikaiset sijoitukset ja nostamattomat valmiusluottolimiitit

Koko vuoden 2021 taloudelliset tulokset 

• Oikaistu tappio ennen veroja $ 3.4 miljardia ei sisällä nettohyötyä $ 3.8 miljardia ensisijaisesti palkanlaskennan tukiohjelmiin (PSP) liittyvistä eristä, joita osittain kompensoivat pääomaosuusmenetelmän tappiot, velkojen kuoletuskulut ja erityinen voitto-osuusmaksu
• Tuotti voittoa ennen veroja $ 1.1 miljardia Vuoden 2021 toisella puoliskolla. Ilman PSP:tä, markkina-arvoon tehdyt oikaisut, pääomaosuusmenetelmän tappiot ja velkojen kuoletuskulut raportoivat oikaistun voiton ennen veroja $ 386 euroa vuoden 2021 toisella puoliskolla
• Oikaistu liikevoitto $ 26.7 miljardia, joka ei sisällä kolmansien osapuolien jalostamojen myyntiä, oli 57 prosenttia elpynyt verrattuna koko vuoteen 2019 kapasiteetista, joka palautettiin 71 prosenttia
• Käyttökulut yhteensä, mukaan lukien $ 4.5 miljardia PSP:hen liittyvä etu väheni $ 12.4 miljardia verrattuna vuoteen 2019. Oikaistu PSP:hen liittyvillä eduilla ja kolmannen osapuolen jalostamoiden myynnistä aiheutuvilla kustannuksilla, kokonaistoimintakulut, oikaistu pienentynyt $ 10.9 miljardia tai 27 prosenttia vuoteen 2019 verrattuna
• American Expressin palkkio koko vuodelta 2021 oli $ 4.0 miljardia, 98 prosenttia palautettu koko vuoteen 2019 verrattuna
• investoineet $ 2.9 miljardia takaisin liiketoimintaan ja vähentänyt taloudellisia velvoitteita $ 7 miljardiamukaan lukien eläkejärjestelyt täysimääräisesti eläketurvalain (PPA) perusteella
• Yhtiöllä oli yhteensä velka- ja rahoitusleasingvelvoitteita $ 26.9 miljardia oikaistulla nettovelalla $ 20.6 miljardia lopussa joulukuu 2021

Maaliskuun neljänneksen 2022 näkymät

Tuottoympäristö

”Ne kaupalliset vahvuudet, joista puhuimme viime kuussa pääomamarkkinapäivässä, näkyvät joulukuun vuosineljänneksen tuloksessamme. Joulukuun lopussa liikevaihtomme palautui lähes 80 prosenttia vuoden 2019 tasolle vahvan kysynnän ja hinnoittelun ansiosta lomakauden aikana, premium-tuotteemme menestyivät edelleen hyvin, näimme rohkaisevia suuntauksia liikematkustuksessa ja kansainvälisessä matkailussa ja monipuoliset tulovirtamme säilyivät kestävinä", sanoi Glen Hauenstein, Deltan presidentti.

"Omicron-muunnelmaan liittyvän COVID-tapausten viimeaikaisen kasvun odotetaan vaikuttavan kysynnän elpymisen tahtiin vuosineljänneksen alussa, ja elpyminen jatkuu presidentin päivän viikonlopusta eteenpäin. Kun tämä huomioidaan näkemyksemme mukaan, odotamme maaliskuun vuosineljänneksen liikevaihdon elpyvän 72–76 prosenttiin vuoden 2019 tasosta, kun se joulukuun neljänneksellä oli 74 prosenttia.

Liikevoitto, oikaistu $ 8.4 miljardia joulukuun 2021 neljänneksellä parani 2 prosenttia, tai $ 149 euroa syyskuun 2021 vuosineljännekseltä. Verrattuna vuoden 2019 vastaavaan ajanjaksoon oikaistu liikevoitto palautui 74 prosenttia, mikä vastaa yhtiön joulukuun puolivälissä julkaisemaa ohjeistusta järjestelmäkapasiteetista, joka palautui 79 prosenttia vuoden 2019 joulukuun neljänneksen tasosta.

Verrattuna vuoden 2021 syyskuun vuosineljännekseen järjestelmien tuotto parani 7 prosenttia, kun järjestelmän kuormitusaste laski 2 prosenttiyksikköä 78 prosenttiin. Tämän seurauksena oikaistu yksikkötuotto parani 6 prosenttia edelliseen vuosineljännekseen verrattuna.

Tuloihin liittyvät kohokohdat:

• Kotimaan tulojen elpyminen etenee vahvan lomakysynnän johdosta: Kotimaan matkustajatulot palautuivat 78 prosenttia joulukuun 2019 neljännekseen verrattuna, mikä on 6 prosenttiyksikön parannus edelliseen vuosineljännekseen verrattuna vuoden 2021 syyskuun neljännekseen verrattuna, mikä johtui vahvasta vapaa-ajan kysynnästä, parantuvasta yritysmatkailusta ja vahvoista lomavarauksista. Kansainväliset matkustajatulot elpyivät 50 prosenttiin vuoden 2019 joulukuun neljänneksen tasosta, mikä on 8 prosenttiyksikköä edelliseen vuosineljännekseen verrattuna.
• Premium-mökit ylittävät edelleen päähytin: Kotimaan ja lyhyen matkan Latinalaisen premium-tuotteiden tuottojen elpyminen ylitti pääluokan noin 10 prosenttiyksiköllä, tasaisesti edelliseen vuosineljännekseen verrattuna, ja kotimaan maksutulot elpyivät 84 prosenttia vuoden 2019 joulukuun neljännekseen verrattuna.
• Yritysten kysyntä paranee edelleen: Liikematkailu etenee edelleen ja kotimaan matkustajamäärät palautuivat lähes 60 prosenttiin joulukuun 2021 vuosineljänneksellä. Tämä sisältää sekä johdetut yritykset että pienet ja keskisuuret yritykset.
• American Expressin palkkiot ylittivät vuoden 2019 tason: American Express -korvaus $ 1.2 miljardia vuosineljänneksellä kasvoi 11 prosenttia vuoden 2019 joulukuun neljännekseen verrattuna ja 8 prosenttiyksikköä edelliseen vuosineljännekseen verrattuna. Co-brand-kulutus oli 121 prosenttia joulukuun 2019 vuosineljänneksestä, mikä johtui vahvasta lomakulutuksesta ja T&E-kuluista, jotka ylittivät vuoden 2019 joulukuun vuosineljänneksen. Co-brand-korttihankinnat palautuivat 86 prosenttia vuoden 2019 joulukuun neljännekseen verrattuna.
• Rahtituotot saavuttavat positiivisen kasvun viisi peräkkäistä neljännestä: Rahtituotot kasvoivat $ 304 euroa, 63 prosenttia parannusta vuoden 2019 joulukuun neljännekseen verrattuna ja 24 pistettä edelliseen vuosineljännekseen verrattuna vahvan lomakysynnän ja tuottojen ansiosta.

Kustannustehokkuus

"Delta-tiimi suoriutui uskomattoman hyvin vuonna 2021 ja tarjosi toisen kannattavan vuosineljänneksen ympäristössä, joka pysyy dynaamisena", sanoi Dan Janki, Deltan talousjohtaja. ”Koska omicron vaikuttaa lähiajan näkymiimme, odotamme tappiota tammi- ja helmikuussa ja kannattavuuden palautuvan maaliskuussa. Huolimatta maaliskuun vuosineljänneksen tappiollisista odotuksista, pystymme edelleen tuottamaan terveen voiton kesä-, syys- ja joulukuun neljänneksillä, mikä johtaa merkittävään voittoon vuonna 2022.

Vuodelta 2021 toimintakulut yhteensä, oikaistu $ 29.2 miljardia laski 27 prosenttia koko vuoteen 2019 verrattuna, mikä johtui alhaisemmista palkoista ja niihin liittyvistä eduista, polttoaineesta ja volyymista sekä myyntiin liittyvistä kuluista. Muu kuin polttoainekäyttöinen CASM vuodelle 2021 kasvoi 11.4 prosenttia vuoteen 2019 verrattuna, kun kapasiteetti oli 29 prosenttia pienempi samana ajanjaksona.

Käyttökulut yhteensä, oikaistu $ 8.1 miljardia joulukuun neljänneksellä 2021 nousi 3 prosenttia edelliseen vuosineljännekseen verrattuna, mikä johtui sekä korkeammista polttoaine- että muista kustannuksista, jotka johtuvat lentoyhtiön jatkuvasta kunnostamisesta.

Polttoainekulut, oikaistu $ 1.6 miljardia joulukuun neljänneksellä 2021 nousi 4 prosenttia eli 55 miljoonaa dollaria vuoden 2021 syyskuun neljännekseen verrattuna. $2.10 gallonaa kohden nousi 8 prosenttia verrattuna vuoden 2021 syyskuun neljännekseen, mikä johtui korkeammista markkinahinnoista ja osittain kompensoituneen jalostamoiden jatkuvan panoksen sekä RIN-hinta- ja volyymivelvoitteiden paranemisen ansiosta. Joulukuun 2021 vuosineljänneksellä polttoainetehokkuus, joka määritellään gallonaina 1,000 4.3 ASM:ää kohti, parani 2019 prosenttia verrattuna vuoden 3 vastaavaan ajanjaksoon kalustomme uusimistoimien ansiosta. Lisäksi vuosineljänneksen aikana kuluksi kirjatut hiilidioksidin korvaukset vaikuttivat XNUMX ¢ polttoaineiden hintoihin, koska Delta tukee sitoutumistaan ​​hiilineutraaliuteen pyrkimällä korkealaatuisiin, todennettuihin korvauksiin.

Muut kuin polttoainekustannukset, oikaistu $ 6.5 miljardia nousi 3 prosenttia edelliseen vuosineljännekseen verrattuna, kun kapasiteetti laski 4 prosenttia. Tämä johtui ensisijaisesti ihmisistä ja kausiluonteisista kustannuksista. Verrattuna vuoden 2019 joulukuun neljännekseen muut kuin polttoaineen yksikkökustannukset (CASM-Ex) olivat 8.3 prosenttia korkeammat, mukaan lukien 1.2 pisteen vaikutus, joka johtui ensisijaisesti joulukuun neljänneksen kahden viimeisen viikon omikronihäiriöistä.

Liiketoiminnan ulkopuoliset kulut joulukuun 2021 neljänneksellä olivat $ 658 euroa mukaan lukien pääomaosuusmenetelmällä syntyneet tappiot, tiettyjen sijoitusten tappiot markkinahintaan ja tappiot velan kuolettamisesta. Ei-toimintakulut, oikaistu oli $ 175 euroa.

Tase, kassat ja maksuvalmius

”Vuonna 2021 edistyimme merkittävästi taseemme palauttamisessa ja pienensimme bruttovelkaa $ 6 miljardia ja rahoittaa eläkejärjestelymme täysin PPA-perusteisesti”, Janki sanoi. "Velan vähentäminen on edelleen taloudellinen prioriteetti, kun liiketoiminnan kassavirta paranee tukemaan taseemme palautumista investointitasolle vuoteen 2024 mennessä."

Joulukuun 2021 neljänneksen lopussa yhtiöllä oli yhteensä velka- ja rahoitusleasingvelvoitteita $ 26.9 miljardia oikaistulla nettovelalla $ 20.6 miljardia ja painotettu keskikorko 4.2 prosenttia.

Liiketoiminnan kassavirta joulukuun 2021 neljänneksellä oli $ 555 euroa. Vapaa kassavirta oli negatiivinen $ 441 euroa vuosineljännekseltä, jolloin bruttoinvestoinnit sijoitetaan uudelleen liiketoimintaan $ 948 euroa.

Yhtiön lentoliikennevastuu oli $ 6.4 miljardia joulukuun vuosineljänneksen lopussa, suunnilleen ennallaan verrattuna syyskuun neljänneksen loppuun.

Delta päätti joulukuun vuosineljänneksen $ 14.2 miljardia likviditeetti, mukaan lukien $ 2.9 miljardia käyttämättömässä revolverikapasiteetissa.

Muita kohokohtia joulukuun 2021 neljännekseltä

Kulttuuri ja ihmiset

• Lisääntynyt rokotusaste yli 95 prosenttiin työntekijöistä, kun Delta pitää edelleen etusijalla Deltan ihmisten terveyttä ja turvallisuutta
• Tarjottiin ilmaisia, käteviä COVID-19-testausvaihtoehtoja Deltan ihmisille
• 75 vuotta juhlittu Delta-rahti, jolla on ollut keskeinen rooli koko pandemian ajan kuljettaessaan rokotteita ja henkilösuojaimia sekä hengenpelastuselimiä siirtoa varten
• Sitoutunut kahdeksan vuoden kumppanuuteen LA28:n kanssa, mikä tekee Deltasta Los Angelesin olympia- ja paralympialaisten 2028 perustajakumppanin ja Yhdysvaltojen olympia- ja paralympiajoukkueiden sponsorin vuoteen 2028 asti. USA: n virallinen lentoyhtiö Delta hoitaa Yhdysvaltain olympialaisten ja paralympialaisten matkustamisen Beijing 2022, Pariisi 2024, Milano Cortina 2026 ja Los Angeles 2028
• Juhli 200 Chairman's Clubin virkaanotettua historiallisen 25:n vuoden aikana^th vuotuinen gaala; tämä erityinen kertaluonteinen 200 palkitun luokka sai tunnustusta Deltan hengen ilmentämisestä

Asiakaskokemus ja uskollisuus

• Nimetty ykköseksi vuotuisessa Business Travel News -lentoyhtiötutkimuksessa 1. peräkkäisenä vuotena, ja kaikki kategoriat ylittivät kahdeksatta vuotta peräkkäin
• Avasi kaikkien aikojen ensimmäisen Delta-TSA PreCheck -pikaaulan ja laukkujen pudotuksen Hartsfield-Jackson Atlantan kansainvälisellä lentokentällä, jossa on laajennetut kasvojentunnistusominaisuudet kosketusvapaata, saumatonta sisäänpääsyä varten.
• Asennettu nopea Viasatilla toimiva Wi-Fi 300 lentokoneeseen vuonna 2021, minkä ansiosta Deltan suosituimpien reittien asiakkaat voivat suoratoistaa ja selata suosikkisivustojaan nopeasti yksinkertaisella, kiinteällä hinnalla. $5 lentoa kohden
• Aloitti lennonaikaisen viihdekumppanuuden johtavan interaktiivisen kuntoilualustan Pelotonin kanssa tarjotakseen eksklusiivista hyvinvointiin keskittyvää sisältöä, joka antaa asiakkaille enemmän tapoja venytellä ja rentoutua istuimellaan
• Parannettu Delta FlyReady, digitaalinen ratkaisu, joka poistaa pandemian aikakauden kansainvälisen matkailun arvailut ja antaa asiakkaille mahdollisuuden ymmärtää ja hallita määränpäänsä maahantulovaatimuksia.
• Medallionin nykyisten jäsenten laajennettu asema ja kaikki mitallien kelpoisuusmailit toista vuotta peräkkäin
• Julkaistiin päivitykset Global Upgrade Certificate -sertifikaatteihin, mikä mahdollistaa asiakkaiden pääsyn Delta Premium Selectin premium-istuimiin

Ympäristö, yhteiskunta ja hallinto

• Ilmoitettu johtoryhmän vahvistaminen palkkaamalla Pam Fletcher alan ainoana C-suite Chief Sustainability Officerina
• Tunnustettu 1. kuljetusyritykseksi The Just 100: Companies Doing Right By America -listalla ja kokonaissijoitus sijalla 38 kattavalla maailmanlaajuisella listalla
• Edistänyt terveyden tasapuolisuutta ja vastannut työntekijöiden palautteeseen uudella vuoden 2022 terveydenhuoltovaihtoehdolla, joka on suunniteltu lisäämään ennustettavuutta ja alentamaan suunnitelman osallistujien suunnittelemattomia, omatoimisia kuluja
• Sitoutui vanhempien johtajien rotujen tasapuolisuuden johtamistyöpajoihin, joita johti Groundwater Institute
• Rakennettu Deltan sitoutumiselle toimittajien monimuotoisuuteen tuomalla markkinoille vodkaa Du Nord Social Spiritsistä, Amerikan ensimmäisestä mustan omistamasta tislaamosta kaikilla kotimaan lennoilla ja Une Femmen 100-prosenttisesti naisten valmistamaa viiniä valituilla lennoilla.
• Päätettiin vuonna 2021 vankilla ilmastoon liittyvillä tavoitteilla, mukaan lukien sitoutuminen asettamaan maailmanlaajuiselle lentoyhtiöllemme keskipitkän aikavälin tieteeseen perustuva tavoite sekä nollapäästötavoite vuodelle 2050, jotka molemmat ovat sopusoinnussa SBTi-kehyksen ja YK:n Race to Zero -kilpailun kanssa.
• Allekirjoitti 27 SAF-sopimusta yritys- ja toimistoasiakkaiden kanssa vuonna 2021. Vuodesta 2025 alkaen Delta odottaa saavansa 81 miljoonaa gallonaa SAF-sumuja vuosittain tuottajilta Aemetis, Gevo, Neste ja NWABF.

Joulukuun vuosineljänneksen ja koko vuoden 2021 tulokset

Joulukuun vuosineljänneksen ja koko vuoden tulosta on oikaistu ensisijaisesti valtionavustusten kirjauksella, arvonalentumisilla ja pääomaosuusmenetelmällä syntyneillä tappioilla, velan kuolettamisesta aiheutuvilla tappioilla, realisoitumattomilla sijoitustappioilla, erityisellä voitto-osuusmaksulla ja kolmannen osapuolen jalostamomyynnillä kuvatun täsmäytyslaskelman mukaisesti. Huomautus A.

Lähde: https://worldairlinenews.com/2022/01/13/delta-announces-its-fourth-quarter-and-full-year-2021-results/