Katso, kuinka alkuperäinen Porsche 924 ei oikeastaan ​​ollut Porsche

- Porsche 924 on Porsche-brändin aliarvostettu sankari. Se, joka alkoi Volkswagenin konsulttityönä, muuttui etumoottoristen autojen sarjaksi, joka pelasti Porsche-brändin konkurssilta. Toki Porsche 924 oli Volkswagenin osien erikoisvarasto, mutta Porsche pystyi muuttamaan tämän mielenkiintoisen yhdistelmän maailmaa lyödäksi alustaksi, jota toimittajat kunnioittavat ympäri maailmaa.

Ensimmäisinä päivinä Porsche ei ollut suuria summia rahaa. Toki se myi 911-urheiluauton, mutta saksalaisen brändin oli vaikea pitää talouttaan kunnossa. Ansaitakseen lisärahaa Porsche otti erilaisia ​​konsulttitehtäviä auttaakseen kasvattamaan brändiä ja pitämään valot päällä. Yksi tällainen työ oli Volkswagenille auttamaan heitä kehittämään etumoottorinen urheiluauto, joka perustuu Volkswagenin osasäiliöön kustannusten pitämiseksi alhaisina.

Tuloksena oli etumoottorilla varustettu vaihteistourheiluauto, joka rakennettiin VW Van -auton moottorilla, VW-kuoriaisen jousituksella ja VW-sedanin vaihteistolla. Valmistuttuaan lopulta myyntivalmiin auton VW peruutti projektin taloudellisen tilanteen vuoksi.

Porsche päätti jatkaa projektia ja tuotantoa tapahtui Audin tehtaalla ja Porsche 924 syntyi. Porsche 924:n ensimmäinen iteraatio vaati hieman työtä, mutta osoitti lupaavaa. Porsche kehitti hitaasti tätä 924-alustaa tarkistaen jousitusta ja jarruja ja lisäten lopulta turbon heikon Audin moottoriin. Jonkin ajan kuluttua Porsche kehitti täysin uuden moottorin ja rungon luoden Porsche 944:n, jota myytiin voimakkaasti ja joka sai tunnustuksia aikakauslehdiltä.

Porsche 924 ei ollut todellinen Porsche, se debytoi, mutta vuosien jatkuvan suunnittelun jälkeen se jäi eläkkeelle todellisena Porsche-suurena. 924 piti Porschen toiminnassa ja loi upeita etumoottoriautoja.

Source: https://www.motor1.com/news/520961/porsche-924-944-968/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-industry