Useimmat matkustajaliikenneluvut paranivat jatkuvasti, vaikka COVID-19-pandemian vaikutus näkyy edelleen elokuussa, jälleen vahvana rahtikuukautena
Elokuussa Finnair kuljetti 266,500 38.1 matkustajaa, mikä oli 2020 % enemmän kuin elokuussa 19. COVID-2021-vaikutus näkyi jo silloin selvästi, kun Finnair operoi rajoitettua verkostoa tiukkojen ja laajojen matkustusrajoitusten vuoksi. Matkustajamäärä elokuussa 24.6 oli 2021 % enemmän kuin heinäkuussa XNUMX.
COVID-19-vaikutus, mukaan lukien useiden maiden asettamat tiukat matkustusrajoitukset, vaikutti edelleen kaikkiin matkustajaliikennelukuihin. Se näkyi erityisesti Pohjois-Atlantilla ja Aasiassa.
Kokonaiskapasiteetti käytettävissä olevilla istuinkilometreillä (ASK) mitattuna kasvoi elokuussa 63.3 % vuoden takaisesta ja 17.0 % kuukaudesta. Finnair liikennöi keskimäärin 127 päivittäistä lentoa (sisältää pelkän rahdin), mikä oli 9.5 % enemmän kuin elokuussa 2020 ja 19.8 % enemmän kuin heinäkuussa 2021. Kapasiteettilukujen erot elokuuhun 2020 verrattuna selittyvät vuoden 64.6 elokuuhun verrattuna. liikennöidyillä lennoilla ja suuremmilla lentävillä lentokoneilla. Finnairin liikenne myydyissä matkustajakilometreissä (RPK) mitattuna kasvoi 15.9 % vuoden takaisesta ja 0.3 % kuukaudesta. Matkustajakäyttökerroin (PLF) nousi 42.0 prosenttiyksikköä 0.4 prosenttiin vuodentakaisesta, mutta laski XNUMX prosenttiyksikköä kuukaudessa.
Aasian-liikenteen tarjonta kasvoi 7.4 % vuodentakaisesta. Pohjois-Atlantin liikenteessä tarjonta kasvoi 100.0 %, koska elokuussa 2020 ei ollut matkustajalentoja. Euroopan liikenteessä tarjonta kasvoi 28.8 %. Kotimaan liikenteen tarjonta kasvoi 0.4 %.
Myydyt henkilökilometrit laskivat Aasian-liikenteessä 12.9 % edellisvuodesta, mutta nousivat Pohjois-Amerikan liikenteessä 100.0 %, Euroopan liikenteessä 53.6 % ja kotimaan liikenteessä 14.4 %.
Aasian liikenteessä PLF oli 19.7 %, mutta sitä tukivat vahva rahtitoiminta ja korkea rahtikäyttöaste. Pohjois-Atlantin liikenteessä PLF oli 28.3 %, Euroopan liikenteessä 63.0 % ja kotimaan liikenteessä 71.6 %.
Matkustajamäärät laskivat Aasian-liikenteessä 11.5 % edellisvuodesta, mutta kasvoivat Pohjois-Amerikan liikenteessä 100.0 %, Euroopan liikenteessä 43.7 % ja kotimaan liikenteessä 5.5 %.
Elokuussa tarjotut reittirahtitonnikilometrit kasvoivat 127.7 % vuoden takaisesta (kasvoi 7.0 % kuukaudesta) ja myydyt reittirahtitonnikilometrit kasvoivat 99.2 % (nousua 0.2 % kuukaudesta). sekä COVID-19-pandemian vaikutuksesta reittilentoihin erityisesti Pohjois-Atlantin liikenteessä elokuussa 2020. Rahtiin liittyvät käytettävissä olevat tonnikilometrit kasvoivat 81.9 % vuoden takaisesta (kasvoi 1.1 % kuukaudesta) ja liikevaihto tonnikilometrit kasvoivat 70.5 % (laskua 5.5 % kuukaudesta) ja molempiin sisältyvät myös pääasiassa Euroopan ja Aasian sekä Euroopan ja Pohjois-Amerikan välillä liikennöivät vain rahtilennot. Pelkästään rahtitonnit kasvoivat 11.1 % vuoden takaisesta, mutta laskivat 19.2 % kuukaudesta. Rahtitonnit kasvoivat 61.9 % vuoden takaisesta, mutta laskivat 5.1 % kuukaudesta. Rahtikapasiteetin kysyntä jatkui vahvana erityisesti Aasian liikenteessä. Tämän seurauksena rahdin käyttöaste pysyi korkeana.
Elokuussa 90.7 % Finnairin lennoista saapui aikataulussa (96.0 %).
Syyskuun 2021 liikennetilastot julkaistaan torstaina 7.
Finnair Traffic Performance elokuu 2021 | ||||
Kuukausi | % Muutos | Vuoden alusta | % Muutos | |
Liikenne yhteensä | ||||
Matkustajia 1,000 | 266.5 | 38.1 | 1,031.2 | -66.6 |
Saatavilla olevat istuinkilometrit mylly | 1,103.8 | 63.3 | 4,666.6 | -58.3 |
Liikevaihto matkustajakilometrejä milj | 463.9 | 64.6 | 1,605.1 | -79.0 |
Matkustajakäyttöaste% | 42.0 | 0.3p | 34.4 | -33.8p |
Rahtitonnit yhteensä | 6,557.1 | 61.9 | 53,784.6 | 11.7 |
Saatavilla tonnikilometreinä mylly | 194.1 | 53.6 | 1,229.1 | -36.0 |
Liikevaihto tonnikilometriä milj | 90.1 | 67.9 | 540.7 | -45.7 |
Aasia | ||||
Matkustajia 1,000 Aasiassa | 7.9 | -11.5 | 38.3 | -92.0 |
Saatavilla olevat istuinkilometrit Aasiassa | 298.8 | 7.4 | 2,000.7 | -61.5 |
Liikevaihto matkustajakilometrejä Aasiassa | 59.0 | -12.9 | 288.4 | -92.2 |
Matkustajakäyttöaste% Aasia | 19.7 | -4.6p | 14.4 | -56.5p |
Eurooppa | ||||
Matkustajia 1,000 Eurooppaa | 197.6 | 43.7 | 657.0 | -64.1 |
Saatavilla olevat istuinkilometrit Euroopassa | 458.2 | 28.8 | 1,687.7 | -62.2 |
Liikevaihto matkustajakilometrejä Euroopassa | 288.4 | 53.6 | 935.2 | -67.5 |
Matkustajakäyttöaste% Euroopassa | 63.0 | 10.2p | 55.4 | -9.1p |
Pohjois-Atlantti | ||||
Matkustajia 1,000 Pohjois-Atlantilla | 11.8 | 100.0 | 24.1 | -70.7 |
Saatavilla olevat istuinkilometrit Pohjois-Atlantilla | 304.6 | 100.0 | 654.6 | -22.9 |
Liikevaihto matkustajakilometrejä Pohjois-Atlantilla | 86.2 | 100.0 | 175.4 | -72.9 |
Matkustajakäyttöaste Pohjois-Atlantilla | 28.3 | N / A | 26.8 | -49.4p |
Kotimainen | ||||
Matkustajat 1,000 kotimaista | 49.2 | 5.5 | 311.8 | -55.2 |
Saatavilla olevat paikkakilometrit mylly Kotimainen | 42.2 | 0.4 | 323.6 | -52.0 |
Liikevaihto matkustajakilometrien tehdas Kotimainen | 30.2 | 14.4 | 206.1 | -49.8 |
Matkustajakäyttöaste% Kotimainen | 71.6 | 8.8p | 63.7 | 2.8p |
Rahtiliikenne | ||||
Eurooppa tonnia | 220.6 | -37.2 | 1,495.8 | -81.2 |
Pohjois-Atlantin tonnia | 1,706.3 | 100.0 | 4,051.0 | 59.4 |
Aasia tonnia | 2,998.4 | 34.5 | 20,621.9 | -16.6 |
Kotimaan tonnia | 28.2 | 11.4 | 216.1 | -1.1 |
Rahtiliikenteen kokonaisliikenne tonnia | 4,953.5 | 90.1 | 26,384.7 | -25.5 |
Rahtilennot tonnia ** | 1,603.6 | 11.1 | 27,399.9 | 115.9 |
Rahtiliikenne yhteensä | 6,557.1 | 61.9 | 53,784.6 | 11.7 |
Käytettävissä olevat tonnikilometrit * milj | 66.4 | 81.9 | 495.9 | -5.5 |
Liikevaihto tonnikilometriä milj | 48.8 | 70.5 | 398.0 | 26.5 |
Saatavilla oleva aikataulu. rahtitonnia km * milj | 50.9 | 127.7 | 241.5 | -40.7 |
Tulojen aikataulu. rahtitonnia km Mill | 35.9 | 99.2 | 189.4 | -14.9 |
Lastin kuormituskerroin *% | 73.5 | -4.9p | 80.2 | 20.3p |
- Pohjois-Atlantin lastinkerroin *% | 63.9 | N / A | 67.8 | 1.5p |
- Aasian lastinkerroin *% | 83.3 | -6.2p | 85.6 | 26.5p |
Reittiliikenne Rahtikuormituskerroin *% | 70.5 | -10.1p | 78.4 | 23.8p |
* Perustuu keskimääräiseen operatiiviseen lastikapasiteettiin
** Sisältää ostetun liikenteen
- Muutos%: Muutos verrattuna edellisen vuoden vastaavien jaksojen lukuihin (p = pistettä).
- Saatavilla olevat paikkakilometrit. ASK: Paikkojen kokonaismäärä. kerrottuna lentettyjen kilometrien määrällä.
- Tulot matkustajakilometreinä. RPK: Kuljetettujen matkustajien lukumäärä. kerrottuna kilometreillä lentänyt.
- Matkustajakäyttöaste: Myydyn matkustajakilometrin osuus käytettävissä olevista paikkakilometreistä.
- Saatavana tonni km. ATK: Matkustajien kuljetuskapasiteetin tonnien määrä. rahti ja posti. kerrottuna lennetyillä kilometreillä.
- Tulotonnia km. RTK: Matkustajista koostuva kokonaiskuormitus. rahti ja posti. kerrottuna lennetyillä kilometreillä.
- Kokonaiskuormituskerroin: Tulotonnikilometrien osuus käytettävissä olevista tonnikilometreistä.
Finnair Oyj Sijoittajauutisia 7 klo 2021 EEST
liittyvä
- 000
- 100
- 11
- 2020
- 2021
- 7
- 9
- lentokone
- Kaikki
- Amerikka
- Aasia
- Elokuu
- Koko
- lasti
- muuttaa
- pitoisuus
- maahan
- Covid-19
- COVID-19 -pandemia
- Kysyntä
- Eurooppa
- Eurooppalainen
- Lennot
- Korkea
- HTTPS
- kuva
- Vaikutus
- Mukaan lukien
- Kasvaa
- sijoittaja
- IT
- heinäkuu
- rajallinen
- kuormitus
- verkko
- Pohjoiseen
- Pohjois-Amerikka
- numerot
- Operations
- pandeeminen
- suorituskyky
- tulot
- Jaa:
- Vaihe
- tilasto
- Tuetut
- teema
- liikenne
- matkustaa
- vuosi