Ford muistuttaa 661,000 XNUMX Explorer-maastoautoa

Ford Motor Co. vetää takaisin 661,000 XNUMX Explorer -ajoneuvoa, koska kiinnitystapit voivat epäonnistua ja sallia kattokiskojen irtoamisen.

Toistaiseksi takaisinveto kattaa vain Yhdysvalloissa myydyt maastoautot. Se ei ole vielä vastannut toimimaan ulkomaille myytyjen Explorerin versioiden kanssa. Numero kattaa maastoauton versiot, jotka on myyty vuosilta 2016-22019.

"Vaurioituneet ajoneuvot on konfiguroitu Base-, Police-, XLT- tai Sport-varustelutasolle mustalla maalatulla, Absolute Black maalatulla tai hopealla maalatulla kattokiskon kannella", autovalmistaja sanoi lausunnossaan.

NHTSA osallistuu toimintaan

Explorer on yksi Fordin tunnetuimmista malleista, ja autovalmistaja on ollut laajentamalla versioiden määrää se tarjoaa. Fordin keskisuuri maastoauto on myös kohdannut viime vuosina useita palautuksia, mukaan lukien yksi ilmoitettiin viime marraskuussa, johon osallistui 375,000 XNUMX henkilöä ajoneuvoista.

Kattokisko-ongelma on ollut tiedossa ainakin vuoden ajan. Valtatieliikenteen liikenneturvallisuushallinto antoi tiedusteluilmoituksen vuoden 2020 alussa saatuaan 11 ilmoitusta irrotetuista kattokiskoista.

Mahdollisuus pitää kattokisko irrotettuna ”ei aiheuttanut kohtuutonta riskiä moottoriajoneuvojen turvallisuudelle johtuen pienestä irtoamisen todennäköisyydestä, komponentin pienestä massasta ja löysän kattokiskon kannen suuresta havaittavuudesta visuaalisesti ja äänellisesti ”Ford sanoi tuolloin vastauksessaan.

Alun perin se ilmoitti pidentävän vuosien 2016-2019 Explorer kattokiskojen takuuaikaa jopa 10 vuodeksi tai 150,000 XNUMX mailiksi.

Tiedustelu kääntyy muistuttamaan

NHTSA kiihdytti koetta kuitenkin ja pyysi Fordia suostumaan takaisinvetoon 30. huhtikuuta. Se on nyt toimittanut suunnitelman yksityiskohdat.

Palautuksen piiriin kuuluvista Explorer-malleista 620,483 36,419 myytiin Yhdysvalloissa, 4,260 XNUMX Kanadassa ja XNUMX Meksikossa.

Ford sanoo, ettei se ole tietoinen irrotettujen Explorer-kattokiskojen aiheuttamista onnettomuuksista tai loukkaantumisista.

Ongelman voivat aiheuttaa pidätintapit, jotka voivat löystyä ja antaa sitten kattokiskojen irtoa.

Ei suurin Explorer-muisti

Tämä vaikuttaa vain 19. syyskuuta 2014-3 tuotettuihin tutkijoihin. Nämä ovat viidennen sukupolven maastoautojen kasvojenkohotetut versiot. Autovalmistaja suunnitteli Explorerin kokonaan uudelle mallivuodelle 2019.

Vaikka yksi suurimmista Ford Explorerin vetoomuksista on kohdannut, suurin ilmoitettiin 12. kesäkuuta 2019. Se kattoi 1.2 miljoonaa tutkijaa, jotka tuotettiin vuosina 2011--2017 keskeytysongelmien vuoksi.

Omistajille ilmoitetaan takaisinkutsusta postitse, mutta Ford Explorerin omistajat voivat myös ottaa yhteyttä autovalmistajaan soittamalla numeroon 866-436-7332 ja kirjoittamalla takaisinvedon numero 21822 pyydettäessä.

Lähde: https://www.thedetroitbureau.com/2021/05/ford-recalls-661000-explorer-suvs/