IoT-teknologian hyödyntäminen varastettujen ajoneuvojen palauttamiseen

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

IoT-teknologian hyödyntäminen varastettujen ajoneuvojen palauttamiseen

Taistelu autovarkaiden ja ajoneuvovarkauksien estämiseen sitoutuneiden välillä on jatkuva taistelu. Joka päivä Isossa-Britanniassa, Keskimäärin varastetaan 159 autoa, ja syylliset ovat usein ammattimaisia varasjoukkoja. Tämä luku on 20 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna vuonna 2022. Tässä suuren panoksen pelissä IoT-teknologian ajoneuvojen palautuksen rooli on tullut yhä kriittisemmäksi poliisille ja tutkintaryhmille.

Vaikka vakiintuneita seurantatekniikoita, kuten GPS:ää, on käytetty laajalti tämän torjumiseksi, ne eivät ole rajoituksia, ja taitavat rikolliset voivat usein estää sen. Gareth Mitchell, Iso-Britannian kumppanuuspäällikkö, Heliot Eurooppa, käsittelee Sigfoxin subgigahertsisen (OG-Wan) radioteknologian roolia tarjoamalla huomaamaton, vankka ja tehokas ratkaisu varastettujen ajoneuvojen palauttamiseen kaikkialla Euroopassa.

Nykyaikaisten autovarkauksien haasteet

Autovarkaiden rohkeutta ei pidä aliarvioida. He tarkkailevat innokkaasti autotallissa pysäköityjä ajoneuvoja, panevat merkille niiden sijainnin ja tunnistavat optimaalisen lakkoajan. Varas voi muutamassa minuutissa poimia lukon ja katkaista sytytysvirran ja lähteä liikkeelle varastetun ajoneuvon mukana jättämättä jälkiä.

Uudet auton lähestymisavaimet voidaan kloonata halvalla ohjelmistolla, mikä mahdollistaa varkauden alle viidessä minuutissa. Kuorma-autot, perävaunut ja työmaan laitteet, kuten kaivinkoneet ja sähkögeneraattorit, ovat myös näiden järjestäytyneiden ryhmien ensisijaisia kohteita, ja tämä rikollinen toiminta maksaa rakennusteollisuudelle noin 800 miljoonaa puntaa vuodessa.

Vuonna 2022 Yhdistyneessä kuningaskunnassa varastettiin 130,389 XNUMX ajoneuvoa kansallisen tilastotoimiston (ONS) mukaan. Varkaat siirtävät varastetut tavarat nopeasti rajojen yli, mikä edellyttää oikea-aikaisia toimia tämän rikollisen toiminnan torjumiseksi.

Tutkintaryhmillä ja poliisivoimilla on ratkaiseva rooli varastettujen ajoneuvojen paikantamisessa ja turvaamisessa ennen kuin ne ylittävät kansainväliset rajat, joissa ne usein puretaan rajatarkastusten ohittamiseksi.

Seurantatekniikan kehitys

Yleisesti tunnetut järjestelmät, kuten GPS-seuranta, LTE, WiFi, GSM-R ja passiivinen seuranta ovat olleet käytössä jo jonkin aikaa tutkintaryhmien ja poliisin keskuudessa varastettujen ajoneuvojen talteenotossa. Näillä järjestelmillä on useita etuja, mutta niillä on myös rajoituksensa. Suhteellisen uusi vaihtoehto, Sigfox Low Power Wide Area Network (LPWAN) -tekniikka, on saamassa huomiota tehokkuudestaan varastettujen ajoneuvojen talteenotossa.

Sigfoxin LPWAN-signaalit ovat havaitsemattomia ja vähemmän alttiita häiriöille verrattuna varkaiden tuntemiin GPS- ja WiFi-signaaleihin. Ammattiautovarkailla on pääsy laitteisiin, jotka voivat nopeasti havaita ja poistaa käytöstä GPS-, LTE- ja WiFi-signaalit häirintälaitteiden avulla.

Tällaisia häirintälaitteita on helposti saatavilla ja ne ovat suhteellisen edullisia. Sitä vastoin OG-WAN-pohjainen subgigahertsinen tekniikka on kestävämpi, lähettää signaaleja luotettavasti ja säästää energiaa samanaikaisesti. LPWANin ainutlaatuiset ominaisuudet mahdollistavat pienten datapakettien turvallisen siirron pitkiä matkoja, mikä auttaa IoT-ajoneuvojen palautumisessa.

Tuntematon ja energiatehokas

Eräs olennainen osa IoT-varastettujen ajoneuvojen löytämisessä on seurantajärjestelmien kyky jäädä varkaiden huomaamatta. Rikolliset paikantavat lähettimet ja poistavat ne käytöstä näkyvissä ajoneuvopaikoissa, kuten hansikaslokerossa tai sulakekotelossa.

Perinteisillä seurantatekniikoilla, mukaan lukien GPS:llä, on tässä sovelluksessa haitta, joka johtuu niiden suhteellisen suuresta energiankulutuksesta. Lähettimet vaativat jatkuvaa tehoa ja varkaat tietävät yleensä helposti saavutettavat asennuspaikat.

OG-Wan-radiot ovat kompakteja, ja niissä on vähän energiaa kuluttavat lähettimet, jotka kestävät jopa neljä vuotta ilman huoltoa tai riippuvuutta ajoneuvon akusta.

Piilotettu asennus vaikeapääsyisiin paikkoihin, kuten pohjaonteloihin tai moottoritilaan, auttaa varkaiden havaitsemisessa ja nopeuttaa ajoneuvon palautumista.

Laaja verkon peitto

Sigfox-verkosto kattaa suurimman osan Euroopasta, mukaan lukien DACH, Ranska, Espanja, Portugali, Italia, Tšekin tasavalta, Kroatia ja Baltian maat. Sigfox laajentaa jatkuvasti verkostoaan jopa Itä-Euroopan maihin, kuten Puolaan, Romaniaan ja Unkariin.

Yksi merkittävä aloite on Sigfox-verkoston laajentaminen Euroopan laajuisen rautatiekäytävän varrella. Sigfoxin laajentuminen Tanskassa ja Isossa-Britanniassa parantaa tutkintaryhmien kansainvälisiä varastettujen ajoneuvojen seurantamahdollisuuksia.

Taajuusalue, jolla Sigfox toimii, 868 MHz, mahdollistaa signaalin kattamaan jopa noin 30 mailin etäisyydet. Tämä laaja kattavuus hyödyttää erityisesti maaseutualueita, joilla tavallisen matkaviestinverkon laajeneminen on usein rajallista.

Signaalit tunkeutuvat materiaaleihin, kuten betoniin ja teräkseen, osoittautuen erittäin tehokkaiksi haastavissa ympäristöissä. Sigfoxin verkko mahdollistaa varastettujen ajoneuvojen rajat ylittävän seurannan ohittaen autossa olevat vammaiset seurantalaitteet.

Monikerroksinen suojaus

Varastettujen IoT-ajoneuvojen palautuksen alalla seurantatekniikoiden monipuolistaminen on avainasemassa. On syytä luottaa useisiin teknologioihin, koska varkaat sopeutuvat nopeasti ja löytävät tapoja kiertää ne.

Sigfoxin radiotekniikka ja LPWAN erottuvat arvokkaasta lisäyksestä seurantajärjestelmien arsenaaliin. Se on erinomainen juuri siellä, missä varkaat tuntevat olonsa turvallisimmiksi, joten se on erityisen kiehtova tekniikka tutkinta- ja vakuutusalalle.

Jatkuva Taistelu

Taistelu autovarkauksia vastaan kehittyy edelleen ja on nousussa, ja rikolliset ovat yhä kehittyneempiä menetelmistään. Tekniikan kehittyessä tutkijoilla ja poliisilla on kuitenkin entistä paremmat valmiudet paikantaa ja saada takaisin varastetut ajoneuvot.

Subgigahertsin radiotekniikka jäljittää huomaamattomasti varastettuja ajoneuvoja ja auttaa tutkintaryhmiä tehokkaasti vaativissa skenaarioissa. Sigfoxin laaja kattavuus ja joustavuus paikantavat varastetut ajoneuvot syrjäisiltä alueilta ja rajojen yli.

Kun autovarkaat sopeutuvat, Sigfox-teknologiaa sisältävä monikerroksinen turvallisuusmenetelmä osoittautuu tärkeäksi työkaluksi ajoneuvovarkauksien torjunnassa. Oikealla tekniikalla ja työkaluilla on mahdollista saada varastettuja autoja takaisin tehokkaammin, jolloin autonomistajille, leasingyhtiöille ja vakuutusyhtiöille on paremmat mahdollisuudet saada takaisin arvokkaat omaisuutensa.