Honda haluaa saada hieman enemmän kestävää Trailsport Monikerilla?

Uusi Honda Ridgeline saa järeämmän ulkopäivityksen mallivuodelle 2021. Voisiko Trailsport-versio olla tulossa pian?

Yrittääkö Honda saada kuorma-autonsa ja maastoautonsa näyttämään kovemmilta? Voi olla.

Japanilainen autonvalmistaja sai uuden nimen: Trailsport. Verrattuna RAV4:ään, Passportiin ja Pilotiin, Trailsport näyttää melkein julmalta verrattuna. Autovalmistaja rekisteröi nimen Yhdysvaltain patentti- ja tavaramerkkivirastossa, ja Carbuzz-sivusto jäljitti sen.

Hakemus kuuluu seuraavasti: ”Tunnus koostuu sekalaisesta kuviosta, joka on asetettu termin TRAILSPORT yläpuolelle, jossa kirjaimet R ja S on yhdistetty toisiinsa tyylitellyllä kirjasimella. Tämä tavaramerkkirekisteröinti on tarkoitettu kattamaan maa-ajoneuvojen luokat, nimittäin urheiluajoneuvot, autot, kuorma-autot ja edellä mainittujen rakenneosat.

Vähän kovempaa

Ei ole selvää viittausta, aikooko Honda käyttää sitä uudessa ajoneuvossa tai todennäköisemmin erikoisversiossa tai viimeistelypaketissa, kuten Honda Ridgeline Trailsportissa.

Subaru tarjoaa Outbackista vahvistetun version nimeltä Wilderness Edition.

Siitä huolimatta yritys on pyrkinyt lisäämään kapasiteettia kuorma-autoihinsa ja laitteisiinsa, tiukentaa edellä mainitun Ridgelinen ulkoasua mallivuodelle 2021 sen jälkeen, kun edellistä iteraatiota kritisoitiin sen "pehmeästä" tai epäperinteisestä ulkonäöstä.

Uuden ulkoasun lisäksi se sai myös lisäsäätöjä, jotta Ridgelinen toiminnallisuudet säilyvät sekä hyödyllisyyden että suorituskyvyn osalta, mukaan lukien V6-nelipyörävetoisen kuorma-auton huippuluokan hyötykuorma.

Vuoden 2021 suurin muutos on kuorma-auton yleinen ulkomuoto, jota muutetaan saamalla kokonaan uusi etuosa. Uusi ulkoasu on hieman aggressiivisempi: konepellin "voimapullistuma", jota korostavat neliömäisempi etuosa ja isompi, pystysuorampi säleikkö. Useimmat sen kilpailijat ovat suurentaneet kuorma-autojen säleiköitä ja etsineet myös "kovempia" nimimerkkejä ajoneuvoilleen.

Trendin mukaan

Subaru lanseerasi juuri uuden perheen järeämmät maastoautot uusilla Wilderness Edition -tarjouksilla.

Uuden Pathfinderin ulkoasu on järeämpi mallivuodelle 2022.

uuden kanssa 2022 Outbackin erämaa. Autovalmistaja kuvaili '22 Subaru Outback Wildernessiä "historiansa kestävimmäksi ja tehokkaimmaksi" versioksi crossoverista.

Uuteen Wilderness-malliin, joka oli aikoinaan hieman enemmän kuin pelkistetty farmari, on lisätty ominaisuuksia, jotka on suunniteltu antamaan sille uskottavuutta maastossa, alkaen ajokorkeuden lisäämisestä, jousituksen parannuksista ja nelivetojärjestelmän uudistuksista. ja tavallinen etualusta. Autovalmistaja laajentaa valikoimaansa Foresterin ja Crosstrekin lähitulevaisuudessa.

Jeep Wrangler Rubiconin ja Gladiator Mojaven ja Ford Broncon kaltaisen kilpailun alkaessa takaisin ankarampiin, kovempiin aikoihin ja omistajien kasvava halu viedä maastoautoilta näyttäviä ajoneuvoja tekemään maastoautomaisia ​​asioita, ei ole yllätys, että muut autonvalmistajat pyrkivät vahvistamaan crossovereitaan ja kaupunkiystävällisiä ratkaisujaan.

Älä unohda Nissania

Mallivuonna 2022 Nissan on vihdoin tehnyt Frontier-keskikokoiseen malliin suuren uudistuksen.

Nissan teki samoin sen kanssa 2022 Pathfinder ja Frontier-merkinnät, joissa yksi johtaja ilmoitti, että Pathfinder on "palannut vankkaille juurilleen" uudelle mallivuodelle. Vaikka Pathfinder sai lihaksikkaamman ulkoasun ja muutaman pienen päivityksen parantaakseen sen irtoamiskykyä, Frontier sai suuren tehostuksen.

Uusi Frontier ottaa käyttöön kiinteämpi ja pystysuorampi ulkonäkö sekä rohkeampi, vähemmän johdannainen etupää. Kaikissa kuorma-auton versioissa on parannettu maavara ja paremmat lähestymis- ja lähtökulmat näkyvällä etualustalla.

Niille, jotka suhtautuvat vakavasti maastoajoon, on tarjolla uusi Pro-4X-versio, jossa on elektroninen tasauspyörästön lukitus, Bilsteinin off-road-iskunvaimentimet ja alustan alustan liukulevyt. Tämä voisi lisätä Frontierin vetovoimaa niille, jotka muuten voisivat pitää Toyota Tacomaa, joka on monille segmentin off-road-vertailu. Pro-4X on nelivetoinen, mutta niille, jotka haluavat 2WD-mallin, uusi Pro-X lisää LED-pään, DRL-sumuvalot ja sumuvalot järeämmän ulkonäön saamiseksi.

Lähde: https://www.thedetroitbureau.com/2021/04/honda-looking-to-get-a-little-more-rugged-with-trailsport-moniker/