Kuinka tämä eteläafrikkalainen lentäjä inspiroi naisia ​​ilmailussa

Lähdesolmu: 1877712

Melissa, joka tunnetaan yleisesti sosiaalisen median kahvana @pilot_onthegram, on ensimmäinen eteläafrikkalainen lentäjä, joka on vahvistettu TikTokissa. Tämä on tekijä, jota johannesburgilainen sisällöntuottaja ja lentokonepäällikkö ei pidä itsestäänselvyytenä. Hän tekee velvollisuudekseen innostaa muita ja jatkaa naisiin liittyvien stereotypioiden rikkomista ilmailualalla.

pilot_onthegram Lentokoneet
Melissa haluaa tarjota näkemyksen siitä, millaista on olla lentäjä. Kuva: @pilot_onthegram

Maailman tavoittaminen Etelä-Afrikasta

Melissa työskentelee Africa Charter Airlinessa, joka on lentoyhtiö, joka liikennöi useisiin Afrikan kohteisiin Johannesburgissa tai Tambo Internationalissa. Lentäjällä on kokemusta Beechcraft King Air 200 ja 1900 kaksimoottorisista potkuriturbiinista. Tällä hetkellä hän kuitenkin lentää vain 200:lla taivaalla.

24-vuotias mies kertoo, että on sanoinkuvaamaton tunne hallita lentokonetta. Tilauslentäjänä Afrikassa hän lentää monille riistasuojelualueille, mikä on ainutlaatuinen, hauska ja haastava kokemus. Jokainen päivä ja paikka on valtavasti erilainen kuin toinen.

Lentäjä käyttää luovasti sosiaalista mediaa tehdäkseen iloisia mutta informatiivisia videoita ilmailusta. Hän toivoo voivansa innostaa muita seuraamaan unelmaansa tulla lentäjäksi tällä sisällöllä.

Tällä hetkellä Melissalla on yli 757.1 XNUMX seuraajaa TikTok, keräsi lähes 12 miljoonaa tykkäystä. Hän keräsi myös yli 91.7 XNUMX seuraajaa Instagram hänen mukaansa ohjaamosta otettujen materiaalien vuoksi. Tämä suosio on auttanut häntä saamaan kumppanuuksia L'Oréalin kaltaisten kanssa viime kuukausina.

Sosiaalinen media ei ole ainoa paikka, jossa Melissa on yhteydessä mahdollisiin lentäjiin. Hän tarjoaa mentorointia ja kursseja nuorille, jotka haluavat päästä ohjaamoon.

pilot_onthegram Ohjaamo
Melissa kertoo, että nykyaikaiset sosiaalisen median alustat ovat tärkeitä tavoittaakseen miljoonia ihmisiä eri yleisöistä ympäri maailmaa, ja hän voi olla vuorovaikutuksessa heidän kanssaan päivittäin. Kuva: @pilot_onthegram

Esteiden murtaminen

Melissa, jolla on tällä hetkellä jäädytetty lentoliikenteen lentäjän lupakirja (ATPL), toteaa, että hänellä oli onni aloittaa lentokoulutus heti lukion päätyttyä. Varttuessaan monet ihmiset kertoivat hänelle, että hänen unelmansa lentäjäksi ryhtymisestä oli kaukaa haettu. Tämä on kohta, joka ei koskaan sopinut hänelle, koska hän tiesi, mitä hän halusi elämältään. Siksi hän ei tyytynyt ennen kuin saavutti tavoitteensa.

Siitä huolimatta, Melissa korostaa, että kaikilla toimialoilla naisten on tehtävä kaksi kertaa enemmän töitä puoleen arvoon ja heitä kritisoidaan jatkuvasti riippumatta siitä, mitä he tekevät. Tämän seurauksena hän käyttää alustaansa rohkaistakseen naisia ​​ja auttaakseen heitä heidän matkallaan.

Melissan oli voitettava merkittäviä esteitä. Ihmiset yrittävät jatkuvasti saada hänet pois kohteestaan ​​ja kommentoivat esimerkiksi sitä, että hän näyttää liian pieneltä hallitakseen lentokonetta. He tekivät myös huomautuksia siitä, kuinka hän julkaisee bikinikuvia lomallaan, "koska jotkut ihmiset pitävät sitä lentäjänä sopimattomana ja epäammattimaisena". Vielä nykyäänkin osa matkustajista olettaa automaattisesti, että Melissa on matkustamomiehistön jäsen tai jättää hänet huomiotta koneessa ja kuuntelee vain miespuolista miehistön jäsentä.

@pilot_onthegram Lentokone
Melissan käyttämät potkuriturbiinit ovat ratkaisevan tärkeitä Afrikan laajan maiseman alueilla olevien yhteisöjen pitämisessä yhteydessä. Kuva: @pilot_onthegram

Älä koskaan luovuta

Haasteista huolimatta Melissa arvostaa suunnitelmassa pitämisen palkintoja. Silti hän kokee, että hänen edistymisensä on vasta alkua, ja toivoo näkevänsä muiden seuraavan perässä.

”Älä anna ihmisten sanella tulevaisuuttasi, koska olet viime kädessä vastuussa omasta menestyksestäsi. Jatka kovasti työtä ja riko stereotypiat, joita ilmailun naisiin liittyy, ja pysy aina uskollisena itsellesi, Melissa kertoi Simple Flyingille puhuessaan rohkaisevan viestin lähettämisestä nuorille lentäjille.

"Anna uskosi aina olla suurempi kuin pelkosi. Olin itse asiassa puolitoista vuotta työttömänä pätevöitymisen jälkeen, freelancerina siellä täällä yrityksissä. Jotkut kuukaudet olivat kiireisiä, ja toisina kuukausina tuskin pysyin perässä 90 päivän työpäivistä, koska työ oli niin niukkaa (ottaen huomioon, että tämä oli ennen pandemiaa). On tärkeää muistaa, että se, että asiat eivät mene niin kuin haluaisit, ei tarkoita, että sinun pitäisi luovuttaa. On monia tapoja saavuttaa lopputavoite – ole kärsivällinen, niin huomaat, että se, mikä sinua odottaa, on jopa suurempi kuin olisit voinut kuvitella.”

Melissa päättelee olevansa siunattu, koska hän ei ole vain kokopäivätyössä, vaan hänellä on myös harvinainen tilaisuus hallita ja lentää King Air 200 -lentokonetta sulhasensa kanssa viimeisten kahden vuoden ajan. Katsellaan taaksepäin hän huomaa, että hänen unelmistaan ​​on nyt tullut todellisuutta, jota hän elää.

pilot_onthegram Ohjaamo
Melissa nauttii sisällön luomisesta antaakseen yleisölle paremman käsityksen siitä, mitä ohjaamossa todella tapahtuu. Kuva: @pilot_onthegram

Pysy ajan tasalla: Luo tili päivittäisten ja viikoittaisten ilmailuuutisten pilkkomiseen.

Katse eteenpäin

Etelä-Afrikan lentoliikenne on käynyt läpi valtavan muutoksen muutaman viime vuoden aikana. Veteraanilentoyhtiöt oli asetettu lentokieltoon ja ovat hitaasti palaamassa toimintaan vaikka uusia pelaajia ovat tulleet peliin. Tässä kuussa International Air Transport Association (IATA) kehotti Etelä-Afrikan hallitusta tukemaan lentoliikennealaa pandemian jälkeen.

Melissa sopeutui maailmanlaajuisen terveyskriisin olosuhteisiin ottamalla jokaisen päivän sellaisena kuin se tulee. Hän ilmaisee tilanteen osoittaneen, että vaikka mitä, huomista ei luvattu ja yhteiskunnan on hyödynnettävä kaikki tarjotut mahdollisuudet.

Onneksi lentotoiminta alkaa piristyä matkustajien huomattavan laskusuhdanteen jälkeen, mikä antaa lupaavia vihjeitä markkinoille. Erityisesti tTässä on suuria toiveita Afrikan ilmailulle tulevina vuosina, jossa on paljon investointeja ja uusia matkustajasegmenttejä syntyy.

Tässä tarinansa seuraavassa luvussa Melissa suunnittelee kihlajuhliaan sulhasensa kanssa. Lopun vuosikymmenen hän jatkaa työskentelyä ilmailun edistämiseksi ja lopulta omistaa oman lentokoneen.

Mitä mieltä olet Melissan matkasta? Mitä mieltä olet myös Etelä-Afrikan ilmailuteollisuuden laajemmista näkymistä tässä seuraavassa luvussa? Kerro meille mielipiteesi kommenttiosiossa.

Lähde: https://simpleflying.com/melissa_pilot_onthegram/

Aikaleima:

Lisää aiheesta Yksinkertainen lentäminen