Innovaatioita maahuolintaan: Fraport testaa autonomista matkatavara- ja rahtitraktoria

Innovaatioita maahuolintaan: Fraport testaa autonomista matkatavara- ja rahtitraktoria

Lähdesolmu: 2001741

Fraport AG Ground Services testaa parhaillaan autonomista matkatavara- ja rahtitraktoria. Sähköajoneuvo ajetaan kahdeksan kilometrin pituisella testireitillä Frankfurtin lentokentän suojatulla alueella. Useita viikkoja kestävän kokeilun tavoitteena on selvittää, pystyykö itseohjautuva ajoneuvo tukemaan säännöllistä matkatavara- ja lastitoimintaa asematasolla ja millä edellytyksillä.

Eric Agthe, Fraportin prosessi- ja tuotekehitysprojektipäällikkö, sanoo:Autonomiset ajoneuvot ovat erittäin lupaava tulevaisuuden vaihtoehto meille lentoaseman pitäjänä. Olemme jo kokeilleet itseohjautuvia ajoneuvoja joillakin alueilla. Mutta asematasolla niin pitkällä reitillä käyttöönotto on täysin uusi ulottuvuus. Turvallisuus on tärkein prioriteetti kokeen aikana. Se, että olemme tekemisissä tällaisissa innovatiivisissa projekteissa haastavista toimintaolosuhteista huolimatta, korostaa jälleen rooliamme tulevaisuuteen keskittyvänä yrityksenä"

Testireitti alkaa Frankfurtin lentoaseman asematason itäosasta terminaalin 2 matkatavaroiden käsittelylaitoksessa, ennen kuin suuntaa etelään ja lähestyy tulevaa terminaalia 3. Kokeiluosuus on jaettu kolmeen osaan, joista jokainen asettaa erityisiä haasteita autonomiselle ajoneuvolle . Näihin kuuluvat toiminnot matkatavaroiden käsittelylaitoksen sisällä muun liikenteen ja ihmisten keskellä sekä ulkona, jossa muita ajoneuvoja on vähän. Jotta lopputulos heijastelee riittävän monimutkaisia ​​tosielämän olosuhteita, koeajot tehdään sekä päivällä että yöllä erilaisissa sääolosuhteissa.

Koeajon aikana ajoneuvo ajaa enintään 13 kilometrin tuntinopeudella ja vetää korkeintaan kolmea matkatavaraperävaunua tai kahta suurta rahtiperävaunua. Jokaisella koeajolla on mukana projektiin erikoiskoulutuksen ja sertifioinnin saanut turvakuljettaja. Hätätilanteessa tämä henkilö pystyy välittömästi reagoimaan ja puuttumaan aktiivisesti, jos odottamaton tilanne sattuu.

Autonomiset ajoneuvot voisivat tarjota merkittävää tukea päivittäisessä maahuolintatoiminnassa. Dennis Stein, kehitys-, logistiikka- ja IT-osaston johtaja, sanoo:Fraportille tämä hanke on erittäin tärkeä, koska se voi helpottaa henkilöstön tehokkaampaa sijoittamista tulevaisuudessa. Lentoaseman asematasotason koon vuoksi työntekijämme joutuvat usein ajamaan pitkiä matkoja. Jos osia näistä reiteistä voitaisiin liikennöidä autonomisilla ajoneuvoilla, se antaisi Ground Services -tiimille enemmän joustavuutta hoitaa lentoja entistä tehokkaammin."

Kokeilu autonomisella matkatavara- ja rahtitraktorilla kestää maaliskuun 2023 loppuun asti.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Ilmailu 24