Irish Aviation Authority (IAA) on myöntänyt Emerald Airlinesille sen lentotoimintaluvan (AOC) ja siitä tulee virallisesti Irlannin uusin lentoyhtiö. Joten mitä tiedämme Irlannin uusimmasta alueellisesta lentoyhtiöstä, jolle annettiin kutsutunnus GEMSTONE ja EAI kolmikirjaimisena ICAO-tunnuksena? Mutta vielä tärkeämpää on, mitkä ovat lentoyhtiön suunnitelmat, kun se astuu Irlannin ja Yhdistyneen kuningaskunnan markkinoille, mikä on johtanut kahden alueellisen lentoyhtiön romahtamiseen?
Emerald Airlines on puolentoista vuoden aikana valmistellut aktiivisesti tuloaan alueilmailumarkkinoille. Lentoyhtiö perustettiin vuonna 2020, ja se on käyttänyt suurimman osan ajasta henkilöstön palkkaamiseen, lentokoneiden turvaamiseen ja mahdollisten reittien kehittämiseen.
Huolimatta siitä, että se perustettiin yhtenä ilmailualan huonoimmista vuosista, alueellisella lentoyhtiöllä on ollut vähän onnea, mutta se on myös tehnyt matkan varrella useita strategisia kehityshankkeita. Euroopan suurimman alueellisen lentoyhtiön, FlyBen, romahtamisen jälkeen maaliskuussa 2020, Iso-Britannian ja Irlannin välillä liikennöi oikeastaan vain kaksi suurta alueellista lentoyhtiötä.
Loganair lensi tuolloin pääasiassa Skotlannista useisiin kohteisiin Isossa-Britanniassa ja Euroopassa, kun taas Stobart Air liikennöi alueellisille lentoasemille Isossa-Britanniassa ja Irlannissa. Aluksi Emerald Airlinesia pidettiin aloittavana lentoyhtiönä, joka voisi mahdollisesti korvata FlyBen, mutta irlantilainen lentoyhtiö nähtiin myös Stobart Airin kilpailijana reiteillä ja hinnoilla.