Kuvan lähde: Getty Images/Akhmad Bayuri
[Ote IHS Markitin AutoTechInsightin artikkelista]
Yhdysvaltain lahden rannikkoa iskenyt talvimyrsky (USGC)
alueella helmikuun 2021 kolmannella viikolla johti yhteen niistä
Yhdysvaltain pahimmat sähkökatkot, joista on jäänyt miljoonia
ihmisiä ilman sähköä ja vettä neljään päivään osavaltiossa
Texasista. Myös sähkökatkos ja pakkasen lämpötila
pakotti lähes koko jalostus- ja petrokemianteollisuuden sisään
Texas ja Louisiana lopettavat toimintansa. Kun myrsky on
ohi ja palautusprosessi on käynnissä, se on epäjohdonmukainen
koko teollisuudessa, mikä voi pitkittyessään uhata tarjontaa
ketju monille loppumarkkinoille, mukaan lukien autoteollisuus.
Kylmä aalto vaikutti lähes kaikkiin propeenin tuotantoon
laitos Texasissa ja Louisianassa. Kahden eteläisen osavaltion tilit
noin 75 % kaikesta propeenikapasiteetista Yhdysvalloissa. Propyleeni on
jälkeen maailman toiseksi suurin kemikaali
rikkihappoa. Se on esiastekemikaali, jonka johdannaiset ovat
kriittisiä raaka-aineita monille teollisuudenaloille, mukaan lukien
autoteollisuus.
Polypropeenia käytetään raaka-aineena instrumenttien valmistuksessa
paneeli, puskurin ulkopinnat, lokasuojat, valaistus, sähkökotelo,
ovien verhoilut ja istuinosat.
Propyleeniglykoleja käytetään pääasiassa hartsikomponenteissa
kuituvahvisteiset muovit (FRP). Autoteollisuudessa FRP:itä käytetään
lujat, kevyet, rakenteelliset sovellukset. Propyleeni
glykoleja käytetään myös jäähdytysnesteissä, pakkasnesteissä, hydraulinesteissä,
ja voiteluaineet useilla teollisuudenaloilla.
Proplyeenioksidi, propeenin johdannainen, on tärkeä kemikaali
joustavien ja jäykkien polyuretaanivaahtojen komponentti. Joustava
polyuretaanivaahtoja käytetään pehmusteena istuimissa, pääntuissa ja
käsinojissa sekä huonekaluissa ja vuodevaatteissa. Jäykkä
polyuretaani- ja polyisosyanuraattivaahtoa (PU/PIR) käytetään pääasiassa
eristemateriaalina rakentamisessa.
Aiemmin tässä kuussa mediassa uutisoitiin siitä, että Yhdysvallat
autoteollisuudella saattaa olla pulaa istuinvaahtojen tarjonnasta.
Yksikään autonvalmistaja tai toimittaja ei ole kuitenkaan vielä ilmaissut huolta. Suuri
istuintoimittajat Yhdysvalloissa, mukaan lukien Adient, Lear, Faurecia ja
Magna valmistaa myös istuinvaahtoa ja sillä saattaa tällä hetkellä olla tarpeeksi varastoa
hallita tuotantoa seuraavien viikkojen aikana.
Colin Gilesin, vanhempi teknisen tutkimuksen analyytikko, mukaan
IHS Market: "Vaikka propeenipulan aiheuttama seisokki on
tällä hetkellä epätodennäköistä, että sekä tavarantoimittajien että OEM-valmistajien pitäisi katsoa
tämän toimitusketjun ympärillä oleva tilanne huolellisesti ja a
tarkkailemaan omia propeenijohdannaisten varastojaan. Minkä tahansa
takaiskuja näiden laitosten uudelleen käynnistämisessä
seisokkeja, jos loppukäyttäjätoimittajat, kuten istuinvaahtovalmistajat, toimivat
ulos raaka-aineistaan. Riippumatta siitä, miten uudelleenkäynnistys ja palautus
prosessien edistyminen, propeenia käyttävien komponenttien toimittajat
johdannaisten pitäisi odottaa tiukkoja varastoja ja korkeampaa materiaalia
kustannukset suurelta osin vuodelta 2021."
- Tili
- analyytikko
- sovellukset
- noin
- artikkeli
- Automotive
- Autoteollisuuden
- Koko
- aiheutti
- kemiallinen
- komponentti
- rakentaminen
- kustannukset
- Johdannaiset
- sähköinen
- sähkö
- silmä
- Kasvot
- Laitos
- ruudukko
- kotelo
- Miten
- HTTPS
- Mukaan lukien
- teollisuuden
- teollisuus
- IT
- pito
- avain
- johtaa
- valo
- Louisiana
- merkittävä
- markkinat
- tarvikkeet
- Media
- Operations
- Ihmiset
- muovit
- valmistettu
- tuotanto
- raaka
- elpyminen
- Raportit
- tutkimus
- Hartsi
- ajaa
- takaiskuja
- sulkeminen
- Eteläinen
- Osavaltio
- Valtiot
- Varastossa
- myrsky
- toimittajat
- toimittaa
- toimitusketju
- Tekninen
- texas
- aika
- Yhtenäinen
- Yhdysvallat
- us
- tilavuus
- vesi
- Aalto
- viikko