Miralis ja kumppanit voittavat älykkään latauksen tarjouksen

Miralis Data, liikennealan ohjelmisto- ja tietotekniikkayritys, on saanut rahoituksen laajentaakseen toimintaansa sähköinen ajoneuvokannan älykäs lataustutkimus.

Tämän Ison-Britannian rahoittaman Innovate-apurahan ansiosta Miralis ja projektikumppanit Envisij ja Mina voivat siirtää älykkäiden sähköajoneuvojen latauksensa toteutettavuudesta testaukseen oikeilla kalustoilla ja vastata nouseviin haasteisiin.

Hallitus johtaa Zero Emission Vehicles -toimistonsa (OZEV) kautta pyrkimyksiä vastata haasteisiin, jotka liittyvät siirtymiseen päästöttömiin ajoneuvoihin, mukaan lukien yritysten kaluston käyttöönotto. Tämä FCSC tai Fleet Connected Smart Charging -niminen projekti tuottaa ratkaisun, jonka avulla kalustot ja niiden isäntäpaikat voivat siirtyä sähköajoneuvoihin nopeammin ja tehokkaammin.

Miraliksen tutkimusjohtaja Will Maden kertoo lisää projektin tarpeesta: ”Yksi suurimmista sähköajoneuvoihin siirtyvien laivaston murroskohdista tulee olemaan sähkön saannin hallinta. Useimmat kalustopäälliköt kohtaavat haasteita, kuten kuinka paljon latausta eri ajoneuvot vaativat, samalla kun he yrittävät tasapainottaa kustannustehokkainta lataustapaa ja varmistaa, että toimipaikan kapasiteetti ei vaarannu."

Hankkeessa tasapainotetaan monipuolisen laivaston odotettavissa oleva veloitus kohteen sähkökapasiteetin kanssa. Energianhallintayhtiö Envisij tekee yhteistyötä Miraliksen kanssa raportoidakseen reaaliaikaisen ja ennustetun toimipaikan tehokapasiteetin ja kysynnän Fuuse/Miralisille. Miralis suunnittelee älykkään latausratkaisun jäljellä olevan kapasiteetin optimoimiseksi lataamalla ajoneuvoja kustannus- ja kapasiteettiparametrien mukaisesti.

Sähköajoneuvojen latauksen maksamisen yksinkertaisuuteen sitoutunut EV Pays -yrityksen startup Mina keskittyy projektissa kaluston kotilataukseen, mikä mahdollistaa älykkään latausratkaisun soveltamisen silloin, kun kalustot lataavat ajoneuvoja työntekijöiden kodeissa. Minan Fleet Charging -ratkaisu mahdollistaa jo nyt työntekijöiden veloituksen kotona, ja kalustopäälliköt saavat kuukausittain yhden laskun, joka kattaa sekä koti- että julkisen veloituksen koko kalustosta. FCSC-projektissa he alkavat ensimmäistä kertaa testata älykkäiden latausajoneuvojen etuja työntekijöiden kodeissa.

"Kumppanuutemme tulokset Envisijin ja Minan kanssa tässä projektissa voivat olla todellinen kiihdytin laivastojen sähköistämisessä", lisäsi Maden. "Olemme innoissamme voidessamme murtaa siirtymisen esteitä ja tehdä sähköautojen latauksesta helpompaa, kustannustehokkaampaa ja helpompia toimittaa."

Projektin on määrä käynnistyä elokuussa 2021, ja ratkaisua odotetaan keväällä 2022.