Nissan näkee sähkö- ja sähköautojen kasvavaa potentiaalia ja asiakkaiden kysyntää ja haluaa nopeuttaa sähköistysohjelmaa. Vuonna 2030 julkistettu Nissan Ambition 2021 -strategia vaati 23 sähköistettyä ja 15 täyssähköautoa lanseeraamaan vuosikymmenen loppuun mennessä, mutta päivitetyssä muodossaan japanilainen yritys haluaa tuoda markkinoille entistä enemmän hybridisoituja ja akkukäyttöisiä malleja. vastatakseen "yksittäisten markkinoiden tarpeisiin, parantaakseen kehityksen ja tuotannon kilpailukykyä maailmanlaajuisesti".
Nissan haluaa nyt peräti 19 uutta sähköautoa ja 27 uutta sähköistettyä mallia tilivuoteen 2030 mennessä. Autonvalmistaja aikoo saavuttaa maailmanlaajuisessa tuotevalikoimassaan vähintään 55 prosenttia hybrideistä ja sähköautoista kyseiseen vuoteen mennessä kahdesta brändistään, Nissanista ja Infinitistä. . Euroopassa sähköistettyjen ajoneuvojen osuus yhtiön myynnistä pitäisi olla jopa 98 prosenttia vuoteen 2026 mennessä, kun taas Yhdysvalloissa tavoitteena on 40 prosenttia täysin päästöttömistä autoista vuosikymmenen loppuun mennessä.
Päivitetyn suunnitelman mukaan yhtiön sähköistettyjen ajoneuvojen maailmanlaajuisen myyntivalikoiman pitäisi kasvaa aiemmin suunnitellusta 40 prosentista yli 44 prosenttiin vuoteen 2026 mennessä. Huolimatta sähköautojen kysynnän valtavasta kasvusta Kiinassa, Nissanilla on liiketoimintansa suhteen varovainen ennuste. maassa, jossa se haluaa myydä sähköistettyjä autoja 35 prosenttia vuoteen 2026 mennessä, kun se aiemmin ilmoitettiin 40 prosenttia. Markkina julkaisee kuitenkin vuonna 2024 vain Kiinalle tarkoitetun sähköauton.
Nissan on osa yhtä maailman suurimmista autoalan ryhmittymistä yhdessä Renaultin ja Mitsubishin kanssa. Kolme yritystä ilmoitti viime vuoden tammikuussa he investoivat 25 miljardia dollaria yli 35 uuden sähkömallin yhteiseen kehittämiseen ja lanseeraamiseen vuosikymmenen loppuun mennessä. Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancen mukaan 90 prosenttia näistä 35 uudesta tuotteesta perustuu viiteen yhteiseen alustaan – CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV ja CMF-BEV. Yhteistyössä yhteisten toimittajien kanssa kolme brändiä toivovat alentavansa akkujen hintoja 50 prosenttia vuonna 2026 ja 65 prosenttia vuoteen 2028 mennessä.
- SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
- Lähde: https://www.motor1.com/news/654497/nissan-19-new-evs-2030/
- 2021
- 2023
- 2024
- 35 prosenttia
- 9
- 98
- a
- Tili
- Saavuttaa
- Liitto
- kunnianhimo
- ja
- ilmoitti
- ilmoittaa
- Automotive
- takaisin
- perustua
- akut
- Miljardi
- merkit
- liiketoiminta
- nimeltään
- autot
- Kiina
- Yhteinen
- Yritykset
- Yrityksen
- kilpailukykyä
- konservatiivinen
- pitoisuus
- maa
- asiakas
- tiedot
- vuosikymmen
- omistautunut
- Kysyntä
- Huolimatta
- kehittämällä
- Kehitys
- alas
- ajaa
- sähköinen
- sähköautoja
- Eetteri (ETH)
- Eurooppa
- EV
- Jopa
- Yritys
- Etunimi
- syyttäjä
- Ennuste
- muoto
- alkaen
- täysin
- Global
- Maailmanlaajuisesti
- Kasvava
- Kasvu
- toivoa
- Kuitenkin
- HTTPS
- valtava
- parantaa
- in
- Kasvaa
- henkilökohtainen
- esitellä
- investoimalla
- IT
- tammikuu
- Japanilainen
- Merkki
- suurin
- Sukunimi
- käynnistettiin
- käynnistäminen
- valmistus
- markkinat
- max-width
- Tavata
- mallit
- lisää
- nimi
- tarpeet
- Uusi
- uusia tuotteita
- Nissan
- ONE
- tilata
- osa
- prosentti
- suunnitelma
- suunnitteilla
- suunnitelmat
- Platforms
- Platon
- Platonin tietotieto
- PlatonData
- salkku
- mahdollinen
- aiemmin
- Hinnat
- Tuotteemme
- Ohjelma
- vähentää
- Renault
- Said
- myynti
- näkee
- shouldnt
- jokseenkin
- nopeus
- Valtiot
- Strategia
- toimittajat
- Kohde
- -
- kolmella
- että
- yhdessä
- totta
- Yhtenäinen
- Yhdysvallat
- päivitetty
- arvo
- Ajoneuvot
- WebP
- vaikka
- tulee
- työskentely
- maailman
- vuosi
- zephyrnet