Nissan suunnittelee lisää Yhdysvaltain sähköajoneuvojen tuotantoa täyttääkseen verohyvityssäännöt

Nissan myy tällä hetkellä kahta sähköautoa Yhdysvalloissa, mutta vain yksi on oikeutettu liittovaltion verohyvitykseen. Leaf on oikeutettu jopa 7,500 XNUMX dollariin vuoden lopussa, mutta Nissanin uusin ja tulevaisuuteen katsovampi sähköauto Aaria, ei kelpaa. Autovalmistaja sanoi korjaavansa tämän ongelman ja laajentavansa sähköistä jalanjälkeään vuodesta 2026 alkaen lisäämällä kotimaista tuotantoa ja yhdistämällä olemassa olevia sähköajoneuvojen arkkitehtuureja.

Inflation Reduction Actin uudet säännöt edellyttävät, että sähköautojen lopullinen kokoonpanopaikka on Pohjois-Amerikassa ja lopulta akku raaka-aineet on hankittava maasta, jonka kanssa Yhdysvalloilla on vapaakauppasopimus. Nissan sanoi niin tarjoaa kuusi sähköautoa Yhdysvalloissa vuodesta 2026 alkaen ja totesi, että useita malleja rakennettaisiin sen tehtaalla Cantonissa, Mississippissä.

Nissanilla on jo merkittävää tuotantoa muissa osavaltioissa. Yrityksen operatiivinen johtaja Ashwani Gupta sanoi, että sen kotimainen jalanjälki vaikuttaisi kelpoisuuden avaamiseen sen ajoneuvoille täällä. Suunnitelmaan kuuluu Nissanin Dechardin Tennissä sijaitsevan laitoksen mahdollinen peruskorjaus sähköajoneuvojen komponenttien rakentamiseksi. Autovalmistaja voisi myös tehdä yhteistyötä kolmannen osapuolen kanssa akkutuotannossa ja tekee niin jo nyt kuvitella AESC sen Smyrna, Tenn., tehtaalla.

Tämä yritys saattaa olla Nissanille helppo osa. Gupta totesi, että paikallinen raaka-aineiden hankinta olisi autonvalmistajan suurempi haaste. "IRA on haastava, mutta toisaalta se on mahdollisuus nopeuttaa kilpailukykyistä sähköistämistä", hän kertoi Automotive Newsille.

Uusien sääntöjen ohjaamana Nissan sanoi uskovansa Yhdysvaltojen myyntinsä kasvavan yli 40 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä. Se on kasvua sen aikaisempiin arvioihin verrattuna ja merkitsee merkittävää kasvua sen nykyisessä sähköautojen myyntimäärässä. Viime vuonna myydyistä lähes 730,000 12,025 ajoneuvosta Nissan siirsi vain XNUMX XNUMX sähköautoa.

Gupta vihjasi myös Nissanin tulevista sähköautosuunnitelmista sanomalla, että se yksinkertaistaisi voimansiirtoja ja tehostaisi alustan suunnittelua. Nissanin nykyinen sähköautoluettelo sisältää 16 versiota kolmelle suurelle myyntialueelle, mutta jatkossa yhtiö haluaa näille alueille yhden alustan, jossa on muutamia muunnelmia akku- ja jousitusmalleista.

Aiheeseen liittyvä video:

.embed-astia {kanta: suhteellinen; padding-bottom: 56.25%; korkeus: 0; ylivuoto: piilotettu; max-width: 100%; } .embed-Kontti iframe, .embed-säilö, .embed-astia upota {position: absolute; Top: 0; vasen: 0; leveys: 100%; korkeus: 100%; }

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.autoblog.com/2023/02/27/nissan-us-ev-production-inflation-recovery-act-rules/