PIB Risk Management tutkii sähkökäyttöön siirtymisen hyviä ja huonoja puolia

PIB Risk Management tutkii sähkökäyttöön siirtymisen hyviä ja huonoja puolia

Aikaleima: 21. joulukuuta 2022 3
Lähdesolmu: 1792179

Mainosominaisuus alkaen PIB riskienhallinta

Adrian Robinson, toimitusjohtaja PIB riskienhallinta

Latauspisteet

Sähköautojen nopeus, akun latausalue ja akun kesto paranevat, ja lataaminen on halvempaa kuin bensiinin tai dieselin ostaminen.

Nykyisiä latauspistejärjestelyjä on laajennettava, jotta siirtyminen sähköautoihin olisi kannattavaa. Julkiset latauspisteet voivat olla ongelmallisia, koska useat latauspisteet vaativat erilaisia ​​sovittimia käyttääkseen niitä, mikä tarkoittaa, että kustannukset ja saatavuus voivat olla arvaamattomia.

Taloudelliset kannustimet

Valtion työpaikkalatausohjelman puitteissa on saatavilla apurahoja sähkölatauspisteiden asennuskustannuksiin. Avustuskatto on 350 puntaa (sis. ALV) asennusta kohti kotilataukselle ja enintään 350 puntaa pistorasiaa kohti, jopa 40 pistorasialle kaikissa toimipisteissä, työpaikan latauksessa.

Kannustimia, kuten hallituksen Plug-In Car Grant (PICG) sähkön ostamiseen, on rajoitettu huomattavasti.

Yritysautonkuljettajat hyötyvät alhaisemmasta Benefit in Kind (BiK) -verosta, vapautuksesta Ultra-Low Emission Zones (ULEZ) -vyöhykkeistä ja ruuhkamaksuista.  

Sähköautot ovat oikeutettuja Enhanced Capital Allowances (ECA:n) piiriin, ja täyssähköautojen neuvoa-antava sähkömaksu on 5 penniä kilometriltä, ​​mikä on huomattavasti pienempi kuin pienimmän bensiini- tai dieselmoottorin.

Autovero

Alle 40,000 XNUMX puntaa maksavat sähköautot ovat tällä hetkellä vapautettuja vuosittaisesta tieverosta (Ajoneuvojen valmistevero VED).  

Tämä muuttuu pian sen jälkeen, kun liittokansleri ilmoitti syksyn lausunnossa 2022, että huhtikuusta 2025 alkaen rekisteröidyt sähköautot maksavat alimman VED-hinnan ensimmäisenä vuonna ja siirtyvät sitten normaalihintaan, tällä hetkellä 165 puntaa. Huhtikuusta 2017 alkaen ilmoittautuneet maksavat myös normaalihinnan.

Vakuutus

On monia tekijöitä, jotka on otettava huomioon liikennevakuutuksen järjestämisessä, mukaan lukien käyttö, autotyyppi, kuljettajien ikä ja kaluston koko.

Lisätietoja antaa Adrian Robinson, toimitusjohtaja, PIB riskienhallinta kautta Adrian.robinson@pibrm.com tai 07753 984433.

Aikaleima:

Lisää aiheesta AM Online