Projekti, jossa käytetään tekniikkaa ja tekoälyä roskien jäljittämiseen Glasgow'n ja Cardiffin teillä, ehdottaa mahdollista uutta lähestymistapaa

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

Cardiffin ja Glasgow'n ympärillä olevilla teillä tehdyt roskatutkimukset näyttävät paljastavan uraauurtavia oivalluksia, jotka voivat auttaa paikallisia viranomaisia ja virastoja eri puolilla maata käsittelemään roskaa strategisemmin ja säästämään aikaa ja rahaa prosessissa.

Kehittyneen kuvankaappauksen ja tekoälyn tietojenkäsittelytekniikan avulla Ellipsis Earthin tutkijat työskentelivät ympäristöhyväntekeväisyysjärjestö Hubbubin kanssa luodakseen yksityiskohtaisen kartan pudonneiden roskien paikoista ja tyypeistä. Ajoneuvokameroilla tutkittiin moottoriteitä, A-teitä ja B-teitä, mukaan lukien niiden huoltoasemat, risteykset ja rantakatut, jotta saatiin tähän mennessä tarkin ja yksityiskohtaisin tienvarsikartoitus.

Kerätyt tiedot viittaavat siihen, että viranomaisten tulisi keskittyä tieosuuksiin, joilla ajoneuvot ajavat hitaammin tai pysähtyvät, kuten liikennevalot, risteykset, risteykset ja risteykset, sekä pikaruokakauppojen poistumispisteiden jälkeen. mihin pentue kerääntyy. Esimerkiksi Cardiffissa risteykset tunnistettiin kuivikealueiksi, ja 20 % roskista keskittyi vain 2 prosenttiin maasta. 68 % Etelä-Walesin roskista löytyy tienvarsien reunoista ja risteyksistä, ja risteyksissä on 25 kertaa enemmän roskaa kuin avoimissa tien reunassa, erityisesti A-teillä.

Cardiffin kysely paljasti myös suhteellisen alhaisen roskamäärän moottoriteillä (yksi kappale 23 metrin välein) verrattuna kaksinkertaiseen roskamäärään A-teillä ja viisi kertaa niin paljon roskia B-teillä. Cardiffin teillä havaittiin kaikkiaan 146,662 1.22 esinettä, keskimäärin roska XNUMX metrin välein, ja korkeampi roskaisuus on nähtävissä perjantaisin, lauantaisin ja sunnuntaisin. Toinen löytö, tällä kertaa Glasgow'n tutkimuksesta, osoitti, että ruoka- ja juomapakkausten roskia on kaksi kertaa enemmän kaupungin ulkopuolella kuin keskustassa, etenkin iltaisin.

Tutkimukset osoittivat myös, että paperi, tupakantumpit ja muovinpalat – usein ruoka- ja juomaroskista hajoavat – ovat kolme yleisintä tienvarsijätteen tyyppiä.1

Kerättyä tiedustelutietoa käytettiin sitten tiedottamiseen roskien hävittämistoimien sijoittamisesta tärkeimpiin hotspoteihin. Toimenpiteisiin kuului uusien opasteiden näyttäminen roskapisteiden ympärille, tienkäyttäjien pyytäminen "Keep it 'til you bin it"; saada kuljettajat siivoamaan autonsa 2 minuutin ajan; kokeilemalla kirkkaampia roskakoria viestien kanssa moottoritiepalveluissa ja kauppapuistoissa sekä käynnistämässä radio- ja sosiaalisen median kampanjaa.

Tämän jälkeen tutkimukset toistettiin pentuemäärien muutosten ja toimenpiteiden vaikutuksen mittaamiseksi. Tiedot tarjosivat seuraavat keskeiset näkemykset:

Astioiden sijoittaminen kohdennettuihin paikkoihin / roskakoriin on 4-5 kertaa tehokkaampaa kuin niiden sijoittaminen satunnaisiin paikkoihin
Kylttien ja roskakorien yhdistäminen vähentää lähialueen roskaamista 25 % enemmän kuin pelkkä roskakori tai kyltti.
Useiden opasteiden sijoittaminen risteyksiin vähentää kertymistä liukkailla teillä
Mainostaulujen, kylttien ja uudelleen käärittyjen roskakorien yhdistelmä vähentää merkittävästi roskaamista moottoritiepalveluissa
Eristetyillä opasteilla on rajallinen vaikutus tienvarsien roskaantumiseen

Roskien ehkäisytoimenpiteiden tutkimuksen ja testauksen jälkeen Hubbub on kehittänyt seuraavat keskeiset suositukset auttaakseen paikallisviranomaisia ja yrityksiä torjumaan tehokkaasti tienvarsien roskaa:

1) Keskitä siivous- ja roskien vähentämiseen liittyvät toimenpiteet lähellä risteyksiä, liukuteitä ja liikenneympyröitä, joissa autot hidastavat
2) Tee roskien keräämisestä kuljettajille helppoa tarjoamalla roska-astioita, joissa kuljettajat pysähtyvät, varmistaen, että ne ovat näkyvissä ja helposti saavutettavissa. Kannusta roskien keräämiseen ennen kuin lähdet uudelleen tielle
3) Yhdistä roskakorit ja viestit yhteen tehokkuuden lisäämiseksi
4) Työskentele yhteistyössä – tehokas lähestymistapa on, että valtatievirastot, -kunnat ja yritykset työskentelevät yhdessä kohdistaakseen roskien koko tieverkostoon johdonmukaisilla viesteillä ja jäteastioilla vähittäismyyntipisteissä.

Gavin Ellis, yksi Hubbubin perustajista ja johtaja, sanoi: "Nämä tutkimukset osoittivat, että Cardiffin ja Glasgow'n teillä pudotetaan roskia joka 3. sekunti, mikä rasittaa merkittävästi paikallisia palveluita.

AI-pentueen tunnistus — AI-pentueen tunnistaminen.

"Kerättämämme tiedot viittaavat siihen, että tapa, jolla roskaaminen käsitellään teillämme eri puolilla maata, voisi olla paljon yhtenäisempi ja tehokkaampi – meidän on oltava vähemmän hajanaisia lähestymistavassamme, käyttämällä olemassa olevaa tietoa ja näkemystä varmistaaksemme oikeanlaisen toimenpiteet otetaan käyttöön oikeissa paikoissa. Uskomme, että tämän tutkimuksen tulokset voivat säästää paikallisviranomaisilta, tieviranomaisilta ja muilta sidosryhmiltä sekä aikaa että rahaa tulevaisuudessa sekä vähentää tienvarsien roskien tuhoa.

Walesin hallituksen tiedottaja sanoi: "Tienvarsijätteet eivät ole vain rumia, vaan niiden poistaminen on kallista ja vaarallista. Olemme iloisia saadessamme olla mukana tässä kampanjassa, joka on myönteinen askel kohti tienvarsijätteiden torjuntaa Walesissa. Pentuetutkimus antaa meille kiehtovan käsityksen siitä, minne roskia pudotetaan ja milloin eri puolilla aluetta, ja vankat tiedot osoittavat selvästi ne paikat, joissa on eniten pentueita, kuten risteykset ja risteykset. Tämä auttaa meitä ja kaikkia niitä, jotka työskentelevät tienvarsien roskien torjunnassa, keskittämään voimansa ja ottamaan käyttöön oikeat toimenpiteet oikeissa paikoissa.

Kyltit-Paisley-Road-West — Kyltit Paisley Road Westillä Glasgow'ssa.

Glasgow'n kaupunginvaltuuston tiedottaja sanoi: ”Olimme iloisia saadessamme työskennellä Hubbubin kanssa Tidy Roadsides -kampanjassa. Kaikki, mikä rohkaisee useampia ihmisiä keräämään roskikseen vastuullisesti, on tervetullutta – kuten myös data ja näkemys tönäysteoriatekniikoista, jotka edistävät positiivista käyttäytymisen muutosta ja mahdollistavat resurssien kohdistamisen sinne, missä niitä eniten käytetään.

"Roskat ovat täysin estettävissä, jos ihmiset vain ottavat roskat kotiinsa tai laittavat ne johonkin kaupungin tuhansista julkisista roska-astioista. Rahat, jotka valtuuston on käytettävä sen selvittämiseen, voitaisiin sitten käyttää rakentavammin."

Hubbub esittelee tutkimuksen keskeiset havainnot ja suositukset webinaarissa paikallisviranomaisille, yrityksille, tievirastoille ja muille sidosryhmille. Lisätietoja ja ilmoittautuminen on osoitteessa www.hubbub.org.uk/Tidy-Roadsides

Huomautuksia
[1] Tupakantumpit olivat korkein roskamuoto Glasgow'ssa (40 %) ja kolmanneksi roskaisin kuivike Cardiffin väylillä (12 %). Tämä projekti keskittyi ruoka- ja juomaroskien torjuntaan. Kampanja, jonka tavoitteena on torjua teillä roskittavia tupakantumppeja, vaatii erilaista lähestymistapaa.