Arvio: Corendon Airlines Boeing 737 Heraklioniin

Viime viikolla olin innoissani lentämisestä kahdesti Corendonin kanssa, lentoyhtiö, joka palvelee pakettimatkojen tarjoajia. Huolimatta siitä, että se kattoi suuren osan Euroopan lentoteollisuudesta viime vuosina, tämä oli lentoyhtiö, josta tiesin hyvin vähän, joten olin innoissani kokeilemaan lentoyhtiötä.

Sisäänkirjautuminen

En voi sanoa paljon lennon varaamisesta, koska se oli varattu minulle osana pakettitarjousta. Ennen sisäänkirjautumista minulle kuitenkin tarjottiin joukko lisäpäivityksiä todellisessa LCC-muodossa. Nämä vaihtelivat varatuista paikoista korotettuihin matkatavaroihin ja jopa puhallettavien veneiden kuljettamiseen.

Corendonin varatut paikat olivat melko kalliita. Tästä huolimatta lentoyhtiö tarjoaa mahdollisuuden estää viereisen istuimen, jos olet huolissasi viruksen leviämisestä. Tämän vaihtoehdon ostaminen olisi maksanut suunnilleen yhtä paljon kuin ylimääräinen lentolippu. Valitettavasti aterioiden valinta oli harmaa, joten en voinut tilata ruokaa etukäteen.

Kun kirjaudut sisään verkossa, ellet ole varannut tiettyä istumapaikkaa, Corendon asettaa sinut kauimmaisille selkänojan kokoa vastaaville takaistuimille. Meille tämä tarkoitti rivejä 26 ja 27 huolimatta kirjautumisesta mahdollisimman myöhään. Kuitenkin molemmilla lennoilla puolirivimme kolmas paikka jäi tyhjäksi.

Lähtölento lähti Hannoverin lentokentältä klo 03:05. Junalakkojen vuoksi saavuimme paljon ennen viimeistä junaa noin klo 21. Corendon-lentojen lähtöselvityspisteet avattiin vasta 30 tuntia ennen lentoa, ja kaikki suljettiin kolmen tunnin sisäänkirjautumisen odottamisen aikana.

Lentomme sisälsivät matkatavaroiden määrän 20 kg per henkilö, yhteensä 40 kg. Matkustimme yhden pussin kanssa, joka painaa 25 kg ja toisen, joka painaa 15 kg. Nämä tarkistettiin onnellisesti ilman kysymyksiä. Ainoa ärsyttävä osa sisäänkirjautumiskokemusta oli rokotepassien ja matkustajapaikantamislomakkeiden näyttäminen tarkistusta varten.

Turvallisuus ja lennolle pääsy

Lähes heti sisäänkirjautumisen jälkeen jatkoimme Hannoverin toiseen terminaaliin. Kun sisäänkirjautuminen tapahtui terminaalissa B, lento lähti terminaalista A.

Lähtöhuoneiden pienen luonteen vuoksi tarjolla ei ollut paljon. Toisen pitkän odotuksen edessä kävin ainoassa kahvilassa, jossa maksoin noin 4 euroa 0.75 litran vesipullosta. Myöhemmin vieraillessani verovapaassa kaupassa löysin vettä myynnissä hintaan 50 ¢ 500 ml.

Ennen pitkää lentokone saapui hyvissä ajoin. Koska Hannoverin saapumiset ja lähdöt ovat sekaisin, seisoimme porttialueen toisella puolella ennen lennolle pääsyä. Lentokoneeseen noustessa jatkuvasti ilmoitukset neuvoivat meitä pysymään aina metrin päässä toisistaan ​​matkustamossa. Tämä vaikutti melko tarpeettomalta, koska istuisimme lentokoneen muiden matkustajien vieressä seuraavat kolme tuntia.

Lentokoneen jalkatila oli verrattavissa muihin halpalentoyhtiöihin. Lähtevän jalan kohdalla huomasin sen olevan enemmän kuin tarpeeksi. Olin kuitenkin hieman epämukava sen jälkeen, kun herrasmies istui edessä ja nojautui tuoliinsa paluumatkalla.

Laivapalvelu

Minulla ei ole liikaa sanottavaa laivapalvelusta, koska lento oli yölento. Miehistö käveli ympäri ja tarjosi maksullisia virvokkeita, kuten vettä ja suklaapatukoita.

Ensisijainen valitukseni Corendonin suhteen oli se, että näytti olevan loputon ilmoitusten virta. Nämä vaihtelivat covidia koskevista tiedoista joihinkin näennäisesti merkityksettömiin tietoihin. 1,001 3 nauhoitettua ilmoitusta kuulosteli kuulostavasti kovalla korvalla lävitsevällä äänellä, juuri sellaisena kuin haluat klo XNUMX.

Ilmoituksista positiivinen oli lentäjän innostus antamaan tietoja lennosta. Hänen äänestään voisi päätellä, että hän oli aidosti tyytyväinen lentämiseen sen sijaan, että vain ilmestyisi saadakseen palkkaa töistä. Vaikka matkustamon valot himmennettiin lentoonlähdön ajaksi, kirkkaat valot sytytettiin klo 03:30, ja lentokoneet olivat edelleen valaistuna koko lennon ajan.

Onneksi onnistuin saamaan noin tunnin unen, ja kapteenin 20 minuutin laskuilmoitus herätti minut.

Saapuminen Kreikkaan ja Saksaan

Ennen Kreikkaan matkustamista kaikkien kotitalouksien on täytettävä matkustajan paikantamislomake. Pääyhteyshenkilönä minun piti syöttää kaikki matkahistoriani ja rokotteeni. Matkakumppanini täytyi täyttää vain nimi ja puhelinnumero.

Pysy ajan tasalla: Luo tili päivittäisten ja viikoittaisten ilmailuuutisten pilkkomiseen.

Kreikan mukaan joka viides saapuneesta testataan COVID-19-viruksen suhteen saapuessaan maahan, mutta testit kohdistetaan tekoälyllä, joka käsittelee matkustajan sijaintilomakkeen tiedot. Saapuessaan kreikkalaiset viranomaiset tarkistivat, että asiakirja oli täytetty, mutta rajatarkastuksia ei ollut, koska se oli Schengen-alueen lento. Huomasin pienen COVID-19-testauslaitoksen saapumisalueella. Laukut saapuivat kohtuullisen nopeasti, eikä muita tarkastuksia ollut.

Paluu Saksaan oli vieläkin helpompaa. Kun Kreeta oli Saksan riskialistalla, se poistettiin lauantaina klo 00. Kun saavuimme tämän määräajan jälkeen, matkustajan paikantamislomaketta ei tarvittu, vaikka minun oli esitettävä oleskelulupani sisäänkirjautumispöydällä ja todiste COVID-00-rokotuksesta.

Molemmat lentokoneet olivat melko nuoria verrattuna joihinkin Corendonin käyttämiin lentokoneisiin. Simple Flying paljasti sen aiemmin Corendonin vuokralle ottama Boeing 737-800 on nostanut 71,657 XNUMX lentosykliä 30. huhtikuuta alkaen. Tämä vastaa yli kahdeksan vuoden lentoa. Lentokoneella lennettiin keskimäärin 08:32 tuntia päivässä, ja 32,799 11 lennolla sen keskimääräinen lentoaika on kaksi tuntia ja XNUMX minuuttia.

Sen sijaan lensi kahdella nuoremmalla Boeing 737 -koneella muilta operaattoreilta. Molemmat on rekisteröity Maltalle. Lähtölennolla lentoyhtiö käytti 9H-TJE. Ch-aviationin mukaan kone toimitettiin Jet Airwaysille ennen kuin SpiceJet otti sen. 13.58-vuotias kone siirrettiin Corendon Airlinesille kesäkuun lopussa. Paluulentoa operoi 9H-TJD, 13.94-vuotias Boeing 737, jota aiemmin operoi Hainan Airlines. Corendon otti tämän koneen maaliskuun puolivälissä.

Oletko lentänyt Corendon Airlinesilla aiemmin? Miten löysit kokemuksen? Kerro meille mielipiteesi ja miksi kommenteissa!

Lähde: https://simpleflying.com/corendon-airlines-boeing-737-review/