Samsara, Motormax-kumppani, joka toimittaa hengenpelastavan ajoneuvokannan turvajärjestelmän

Samsara, Motormax-kumppani, joka toimittaa hengenpelastavan ajoneuvokannan turvajärjestelmän

Lähdesolmu: 2026494

Samsara Inc., yhdistettyjen toimintojen pilvipalvelun tarjoaja, on ilmoittanut uudesta kumppanuudesta brittiläisen laivaston turvallisuusratkaisujen toimittajan kanssa, Moottorin maks tarjota uusia ajoneuvojen turvallisuuden tasoja.

Kumppanuus auttaa Ison-Britannian kalustooperaattoreita ottamaan käyttöön integroidun, yhden alustan pilveen yhdistetyn ajoneuvoturvajärjestelmän, joka auttaa kalustooperaattoreita noudattamaan Direct Vision Standardin (DVS) ja Fleet Operator Recognition Scheme (FORS) -standardeja, mikä varmistaa parhaiden käytäntöjen turvallisuuden, tehokkuuden, ja ympäristönsuojelu.

Järjestelmä yhdistää Motormaxin ohjaamon Safetymax järjestelmä, joka tarjoaa 360o kuva ajoneuvosta, jossa on Samsaran Connected Operations Cloud turvaratkaisun tarjoamiseksi yhden alustan kautta. Tämä yhteistyötapa osoittaa, kuinka eri kalustosektoria palvelevat yritykset voivat tehdä yhteistyötä kuljettajien ja kansalaisten turvallisuuden lisäämiseksi.

Samsaran EMEA-alueen johtaja Philip van der Wilt kommentoi kumppanuutta: ”Samsaran kumppanuus Motormaxin kanssa vie liikenneturvallisuuden aivan uudelle tasolle. Yhdistetty tarjontamme tuo alalle uuden lähestymistavan reaaliaikaisilla yhdistetyillä toiminnoilla, jotka asettavat turvallisuuden etusijalle ja mahdollistavat parhaiden käytäntöjen soveltamisen kaupallisiin laivastoihin. Näin tapahtuu, kun eri alaa palvelevat yritykset tekevät yhteistyötä jakaakseen teknologiaa, asiantuntemusta ja visiota ja asettaakseen turvallisuuden etusijalle.

Jonathan Haycock, Motormaxin toinen perustaja ja johtaja, sanoo: "Olemme uskomattoman innoissamme tästä kumppanuudesta Samsaran kanssa. DVS ja FORS otettiin käyttöön parantamaan tieturvallisuutta ja vähentämään tapausten tiheyttä. Tämän kumppanuuden tarkoituksena on auttaa kalustooperaattoreita nostamaan lähestymistapansa turvallisuuteen uudelle tasolle. Yhden alustan teknologiamme ei ainoastaan ​​auta kuljettajia paikallisesti ohjaamossa, vaan kommunikoi laajemman operatiivisen tiimin kanssa jatkuvaa valvontaa ja koulutusta varten. Yhdessä Samsaran kanssa uskomme, että tämä antaa meille mahdollisuuden tarjota jotain alalle.”

Safetymax käyttää usean kameran järjestelmiä visuaalisten ja puhuttujen äänivaroitusten ohella varoittaakseen kuljettajia mahdollisista vaaratilanteista. Tapaturmia voivat olla esimerkiksi ajoneuvon ylikuormitus tai jos nosturit, puomit tai vakautusjalat on varastoitu väärin.

Mahdollisessa vaaratilanteessa kuljettajaa varoitetaan välittömästi, jotta hän voi ryhtyä korjaaviin toimiin. Nyt kuitenkin videomateriaalia ja varoituksia ladataan välittömästi Samsaran pilvipalveluihin yhdistetylle toiminta-alustalle, joten linjapäälliköt, kalusto ja turvallisuuspäälliköt voivat tarkastella tietoja samanaikaisesti ja etänä.

Tämä tarjonta tarjoaa telemetriaa, videomateriaalia ja räätälöityjä varoituksia, jotka on suunniteltu vastaamaan asiakkaan tarpeita yhden alustan kautta.

Videomateriaalin välitöntä saatavuutta voidaan käyttää parantamaan kuljettajan turvallisuutta, jolloin yritykset voivat reagoida onnettomuuksiin ja tarjota valmennusta ajotaitojen parantamiseksi.

Yhdistämällä Samsaran ja Motormaxin ratkaisut kalustot pystyvät paremmin vastaamaan DVS-näköturvallisuusstandardin ja FORSin parhaiden käytäntöjen ohjeistuksen vaatimuksiin.

Direct Vision Standard (DVS) raskaille tavarankuljetusajoneuvoille (HGV) on näköturvallisuusstandardi kaikille yli 12 tonnin ajoneuvoille. Se perustuu ajoneuvon valmistajan toimittamaan Vision Star -luokitukseen ja osoittaa, kuinka paljon kuljettaja näkee suoraan raskaiden ajoneuvojen ohjaamosta suhteessa muihin tienkäyttäjiin. Se on tällä hetkellä käytössä Lontoossa (M25:n sisällä), ja sitä hoitaa Transport for London (TfL). DVS-vyöhykkeelle saapuvien vaatimustenvastaisten ajoneuvojen sakot ovat 550 puntaa päivässä, ja ajoneuvojen rekisteröinnit tarkistetaan automaattisesti automaattisen rekisterikilven tunnistustekniikan (ANPR) avulla. Aloitteen odotetaan leviävän muille kaupungeille ja alueille seuraavan parin vuoden aikana.

Fleet Operator Recognition Scheme (FORS) on Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiva laivastonhaltijoiden vapaaehtoinen akkreditointijärjestelmä. Tavoitteena on nostaa laivaston toiminnan laatutasoa ja FORS-yhteisöä osoittamaan esimerkillistä parhaiden käytäntöjen tasoa turvallisuuden, tehokkuuden ja ympäristönsuojelun alalla. FORS on vapaaehtoinen akkreditointijärjestelmä, joka on tehokas tapa osoittaa, että organisaatio on erittäin suorituskykyinen toimija, joka ylittää selvästi pelkät lailliset turvallisuusvaatimukset.

Kommentoi tätä artikkelia alla tai kautta Twitter: @IoTNow_OR @jcIoTnow

Aikaleima:

Lisää aiheesta IoT Nyt