Space Force jakaa kolme historiallista Cape Canaveral -laukaisualustaa neljälle yritykselle

Space Force jakaa kolme historiallista Cape Canaveral -laukaisualustaa neljälle yritykselle

Lähdesolmu: 2003252

WASHINGTON - Yhdysvaltain avaruusvoimat jakavat Cape Canaveralilla kolme laukaisukompleksia, joista yksi käytettiin useisiin NASA Mercury -tehtäviin kuusi vuosikymmentä sitten, neljälle pienelle kantoraketin käynnistykselle, kun palvelu yrittää pysyä kasvavan laukaisukysynnän tahdissa.

Space Launch Delta 45, joka operoi itäistä aluetta, ilmoitti maaliskuun 7. päivän lopulla osoittaneensa kolme paikkaa Cape Canaveral Space Force Station -asemalla neljälle startupille, joista vain yksi on toistaiseksi yrittänyt laukaisua kiertoradalle.

Space Launch Complex 15, jota käytettiin Titan 1:n ja 2:n laukaisuissa 1960-luvulla, menee ABL Space Systemsille, joka teki ensimmäisen epäonnistuneen kiertoradalla laukaisuyrityksensä tammikuussa Kodiakin saarelta Alaskasta. Yhtiö sanoi sisään tweetti että se laukaisee väliaikaisesti RS1-rakettinsa SLC-46:lta, alustalta, jota useat ajoneuvot, mukaan lukien Astra's Rocket 3.3, ovat käyttäneet lyhyellä aikavälillä SLC-15:n kunnostamisen aikana.

Avaruusvoimat antoivat SLC-14:n Stoke Spacelle, yritykselle, joka kehittää täysin uudelleen käytettävää kantorakettia. Laukaisukompleksia käytettiin Atlas-laukaisuissa vuosina 1957–1966, ja se oli paikka, jossa John Glenn laukaisi Mercury-Atlas 6:lla helmikuussa 1962, jolloin hänestä tuli ensimmäinen amerikkalainen, joka kiertää maata. Kolme seuraavaa Mercury-tehtävää aloitettiin myös alustalta.

"On tarpeetonta sanoa, että tämä on uskomattoman nöyryyttävää", Stoke Spacen toimitusjohtaja Andy Lapsa sanoi. "Työskentelemme väsymättä tehdäksemme hänen perinnöstään, maamme ja maailmamme ylpeitä."

SLC-13, Space Force ilmoitti, menisi kahdelle pienelle kantorakettien kehittäjälle, Phantom Spacelle ja Vaya Spacelle (tunnetaan aiemmin nimellä Rocket Crafters). Molemmat yhtiöt työskentelevät pienten kantorakettien parissa.

SLC-13:n toimeksianto herätti kysymyksiä, koska tätä laitosta, jota käytettiin Atlas-laukaisuissa 1950-luvun lopulta 1970-luvun lopulle, hallinnoi nyt SpaceX. Kyseinen yhtiö rakensi sinne kaksi laskeutumisalusta, nimeltään Landing Zones 1 ja 2, Falcon-vahvistimien laskeutumiseen. Se mukaan lukien OneWeb-satelliittien Falcon 9 laukaisu 9. maaliskuuta.

Space Launch Delta 45:n tiedottaja lähetti yritykselle 10. maaliskuuta kysymyksiä SpaceX:n jatkuvasta laukaisukompleksin käytöstä. SpaceX ei vastannut kysymyksiin 8. maaliskuuta SLC-13:n tulevasta käytöstä; yritys vastaa harvoin median tiedusteluihin.

Yksikään neljästä yrityksestä ei ole paljastanut yksityiskohtia siitä, mitä infrastruktuuria ne aikovat rakentaa laukaisupaikoille ja milloin he aikovat aloittaa niiden käytön. Esimerkiksi ABL Space Systems on minimoinut RS1-raketille tarvitsemansa maakaluston ja suunnitellut sen sopimaan kuljetuskontteihin kuljetettavaksi.

Space Launch Delta 45 sanoi tehneensä toimeksiannot Launch Pad Allocation Strategy -nimisen aloitteen kautta, jonka se sanoi olevan suunniteltu "maksimoimaan mahdollisuudet" kaupallisille laukaisutarjoajille Kapilla ja lisäämään itäisen alueen laukaisukapasiteettia.

Kasvava toiminta itäisellä alueella, johon kuuluvat Cape Canaveral Space Force Station ja naapuri NASA Kennedy Space Center, on rasittanut infrastruktuuria, mukaan lukien käytettävissä olevat laukaisualustat. "Tänään jokainen yksittäinen tyyny, joka meillä on Kapilla, on jonkun tai useiden henkilöiden käytössä", sanoi eversti James Horne, avaruusjoukkojen avaruusjoukkojen avaruusjoukkojen operaatioiden apulaisjohtaja, paneelissa SpaceCom-konferenssissa Orlandossa 22. helmikuuta. . "Siellä on valtavat ruuhkat, rakennustyöt jatkuvat."

Kun Horne kysyi paneelin aikana, aikooko avaruusvoimat avata historiallisia tyynyjä, kuten SLC-14, uusille käyttäjille, Horne vastasi, että oli, mutta hän ei selventänyt tätä pyrkimystä.

Avaruusvoimien tiedottaja sanoi, että tyynyihin valitut neljä yritystä olivat "jo hyväksyttyjä ohjelmia" itäisellä alueella, ja niitä on tarkistettu turvallisuusnäkökohtien sekä taloudellisten ja teknisten valmiuksien osalta. Palvelu teki myös viime syyskuussa tietopyynnön uusien potentiaalisten käyttäjien tunnistamiseksi, mutta tällä yrityksellä ei löytynyt kelvollisia yrityksiä.

Space Launch Delta 45 sanoi, että se voi harkita tulevia Launch Pad Allokaatiostrategian kierroksia, jotka voisivat sisältää tukea suuremmille kantoraketeille "operatiivisen lisäanalyysin jälkeen".

Aikaleima:

Lisää aiheesta SpaceNews