Stellantisin on rakennettava kaksi uutta akkutehdasta Yhdysvaltoihin, Tavares sanoo – Detroitin toimisto

Stellantisin toimitusjohtaja Carlos Tavares kertoi toimittajille Ranskassa, että yhtiön tulee rakentaa yksi tai jopa kaksi uutta sähköajoneuvojen akkutehdasta Yhdysvaltoihin saavuttaakseen tuotantotavoitteensa.

Reutersin raportoimat kommentit ovat viimeisimmät sanojen ja toimenpiteiden sarjassa, joita autovalmistaja on toteuttanut varmistaakseen vakaan akkutoimituksen tuleville sähköautoilleen. Viime viikolla Stellantis käytti riskipääomarahastoaan sijoittaa kaliforniaan Lyten-nimiseen yritykseen kehittää ja kaupallistaa mahdollisia sovelluksia litium-rikkiakkujen valmistukseen.

Toisin kuin perinteiset litiumioniakut, Lytenin Litium-rikkiakut älä käytä nikkeliä, kobolttia tai mangaania akun alustassa, jolloin hiilijalanjälki on arviolta 60 % pienempi kuin nykyisten luokkansa parhaiden akkujen. Stellantis-ilmoituksen mukaan litium-rikkiakkujen raaka-aineita voidaan hankkia ja valmistaa Pohjois-Amerikasta tai Euroopasta, mikä täyttää keskeiset verohyvitysvaatimukset.

Kommentteja Euroopassa

Tavares puhui toimittajille Euroopan akkutehtaan lanseerauksessa ja sanoi, että Stellantis tarvitsee todennäköisesti yhden tai kaksi vastaavaa tehdasta Pohjois-Amerikan vapaakauppa-alueelle. Kahdesta tehtaasta on jo ilmoitettu Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Tavares hyvitti näiden laitosten osalta inflaation vähentämislain. Stellantis aikoo saavuttaa maailmanlaajuisen akkutuotantokapasiteetin jopa 400 gigawattituntia, GWh, vuoteen 2030 mennessä. 

Kuitenkin, Kanadan tehdas on tällä hetkellä odotustilassa johtuu poliittisista syistä, jotka pyörivät Kanadan liittovaltion ja Ontarion maakuntien hallitusten kannustimien ympärillä. Neuvoteltuaan Kanadan liittohallituksen kanssa Stellantis keskeytti 3.7 miljardin dollarin sähköajoneuvojen akkuprojektin rakentamisen Kanadassa, jota rakennetaan yhteistyössä eteläkorealaisen LG Energy Solutionin (LGES) kanssa. 

Olettaen, että lääninhallitus osallistuu myös taloudellisesti, Kanadan teollisuusministeri on optimistinen pääsemään sopimukseen autovalmistaja Stellantisin kanssa tuista akkutehtaan perustamiseksi Windsoriin, Ontarioon.

"Meillä on ollut hyvin yksinkertainen strategia jo kauan ennen inflaation vähentämislakia", Tavares kertoi äskettäin TheDetroitBureau.com-sivustolle. ”Strategiamme on aina ollut, että tietyllä alueella myymäsi tuotteet on hankittava kyseiseltä alueelta, yli 80 %. Kaikenlaisista syistä. Se voi olla kustannuskilpailukykyä, voi olla tullimaksuja, voi olla logistiikkakustannuksia, voi olla ympäristöä, hiilijalanjäljellemme.

Stellantis aikoo käyttää 2.8 miljardia dollaria osana yhtiön pitkän aikavälin strategiaa investoida 35 miljardia dollaria vuoteen 2025 mennessä sähköistykseen ja ohjelmistoihin maailmanlaajuisesti.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Tulevaisuuden lyöminen Adryenn Ashley. Pääsy tästä.
• Osta ja myy osakkeita PRE-IPO-yhtiöissä PREIPO®:lla. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.thedetroitbureau.com/2023/05/stellantis-needs-to-build-two-additional-u-s-battery-plants-tavares-says/