Strewth! Air New Zealand on nyt Australian suurin kansainvälinen lentoyhtiö

Air New Zealand on nyt Australian suurin kansainvälinen lentoyhtiö Trans-Tasman-kuplan avaamisen seurauksena ja Qantas lopetti suurimman osan kansainvälisestä toiminnastaan.

Liikenneministeriön julkaisemien tietojen uusi analyysi paljastaa, että Kiwi-lippuyhtiön vastuulla oli 49 prosenttia kaikista Australiasta toukokuussa saapuvista tai lähtevistä kansainvälisistä matkustajista - verrattuna Qantasin vain 22.6 prosenttiin.

Seuraavat kaksi korkeinta lentoyhtiötä olivat Jetstar (6.7 prosenttia) ja Singapore (5.7 prosenttia). Yhteensä toukokuussa 214,246 maasta lähti tai saapui 2021 XNUMX matkustajaa.

Outo tilanne johtuu siitä, että Qantas ja Virgin lopettivat kaikki muut kaupalliset kansainväliset toiminnot kuin Tasmanin ylittävät.

Viime vuonna Qatar Airways oli yhdessä vaiheessa suurin, kun sen osuus kansainvälisistä matkustajista kasvoi huhtikuussa 3 vain 44.5 prosentista 2020 prosenttiin.

Kaikki luvut on koonut Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics (BITRE), virallinen lentotilastojen lähde.

Australian aviation ilmoitti aiemmin tällä viikolla, että amerikkalaisesta tuli ensimmäinen kansainvälinen lentoyhtiö vetää pois Australiasta hallituksen päätöksen jälkeen laskea saapumiskorkeuksia 6,070 matkustajasta viikossa vain 3,035 matkustajaan.

An päivitys liiketoiminnan aikatauluun paljasti LA-Sydney-lennon AA73 keskeytetään 31. elokuuta - 29. lokakuuta. Paluu 787-9, AA72, on myös vedetty 3. syyskuuta - 31. lokakuuta.

Kehitys seuraa kansallisen kabinetin aiemmin tässä kuussa tekemää päätöstä puolittele korkit pyrkimyksenä vähentää COVID-vuotoja hotellin karanteenista. Liikettä odotettiin laajalti, kun amerikkalainen vahvisti viime viikolla, että se lentäisi 20 tyhjää lentokonetta LA: sta Sydneyyn seuraavien kahden kuukauden aikana.

Huhtikuussa 2021 45 kansainvälistä lentoyhtiötä liikennöi säännöllisen reitin kautta Australiaan tai Australiasta kansainvälisen matkustajaliikenteen kanssa laski 96.8 prosenttia vuoden 2019 vastaavasta kuukaudesta.

Kansainvälisiä lentoliikenteen harjoittajia edustava toimielin oli aiemmin varoittanut, että 18,000 XNUMX australialaista lennettäisiin pois lennoista maan saapumiskattojen alentamisen vuoksi.

"Se on vain matematiikkaa", sanoi Barry Abrams, Australian lentoyhtiöiden edustajien hallituksen (BARA) toimitusjohtaja.

"Kaikilla heillä on lailliset ja todelliset syyt, miksi he voivat palata näille lennoille; se on erittäin stressaava tilanne kaikille. "

Yli 34,000 300,000 ulkomaalaista australialaista on tällä hetkellä rekisteröity ulkoministeriöön palata kotiin, vaikka yli XNUMX XNUMX kansalaista ja asukasta palasi takaisin COVID-kriisin alusta lähtien.

Korvaamiseksi liittohallitus on luvannut rahoittaa lisää Qantas 787 -paluulentoja ja ilmoitti Etelä-Australiassa isännöi kahden viikon kokeilua kotikaranteenista rokotetuille maahantulijoille.

Australian Aviation paljasti kuitenkin aiemmin, kuinka korkien lasku saa Lontoon ja Sydneyn väliset lennot myymään enemmän kuin $ 43,000.

Kehitys tapahtuu sen jälkeen, kun osavaltioiden ja liittovaltion johtajat ovat sopineet polusta COVID-pandemialle, joka reagoi neljään vaiheeseen, kunnes elämä palaa normaaliksi.

Tämänhetkisen vaiheen aikana rokotuksiin, valmisteluun ja suunnitteluun keskityttiin, että saapumisten enimmäismäärät vähenevät 50 prosenttia viikossa 6,070 matkustajasta vain 3,035: een.

Saapumiskorkit palaavat sitten nykyiselle tasolleen toisessa vaiheessa suuremmilla korkkeilla rokotetuille matkustajille.

Toinen vaihe alkaa, kun tietty rokotustavoite on saavutettu, josta päättää "tieteellinen näyttö".

Tässä vaiheessa lukkoja käytetään vain äärimmäisissä olosuhteissa, ja rokotetuille kansalaisille asetetaan helpotetut rajoitukset. Myös useammat opiskelijat ja ammattitaitoiset maahanmuuttajat ovat todennäköisesti tervetulleita.

Kolmannessa vaiheessa virusta hallitaan kuten kaikkia muita tartuntatauteja, ja neljännessä vaiheessa maa palaisi normaaliksi.

Saapumiskorkit otettiin käyttöön heinäkuussa 2020, ja ne olivat aluksi 4,000, ennen kuin ne nousivat 6,500: een vuoden 2020 lopussa ja sitten laskee hieman yli 4,000: een tammikuussa 2021, ennen kuin palasi lopulta yli 6,000: een tämän vuoden alussa.

Air New Zealandin asema on todennäköisesti myös lyhytaikainen, koska Tasman-trans-kupla on nyt suljettu Etelä-Australialle, Victorialle ja NSW: lle.

Lähde: https://australianaviation.com.au/2021/07/strewth-air-new-zealand-now-australias-biggest-international-airline/