Nastarenkaiden vertailu osoittaa uskomattoman jääpitoa WRC-rallirenkailla

Nastarenkaiden vertailu osoittaa uskomattoman jääpitoa WRC-rallirenkailla

Lähdesolmu: 1790277
Kuuntele tämä artikkeli

Muistaakseni et pysähdy tyypilliseen vannekauppaasi ostamaan Pirelli Sottozero WRC -nastarenkaita. Ehkä voit hankkia sarjan moottoriurheiluliikkeestä noin 2,000 600 dollarilla, mutta silloinkaan rallin MM-kisoissa käytetyt nastat eivät todennäköisesti ole sallittuja lähiseudun teillä. Sinun täytyy tyytyä noin XNUMX dollarin hintaan Pirelli Ice Zero -renkaisiin, jotka on varustettu ystävällisemmillä ja hellävaraisemmilla nastoilla.

Mutta mitä jos sinä voisi ajaa niitä ohuita WRC-renkaita lumessa? Tähän kysymykseen Jonathan Benson vastaa – melko iloisesti – viimeisimmässä rengastestivideossaan. Onko se tieteellinen? Ei oikeastaan. Tarjoaako se runsaasti todellista tietoa renkaiden ostajille? Ei niin paljoa kuin sen osoittamiseksi, kuinka hyviä nastarenkaat ovat jäisissä olosuhteissa. Tunnemme Bensonin on poikkeuksellisen perusteellinen rengastestien suhteen, mutta tällä kertaa kyse on shokista ja kunnioituksesta.

Yksi asia on katsella WRC-ralliautoja kirjaimellisesti kaartamassa kulmia jäisillä vaiheilla. On selvää, että erikoisrenkaat on suunniteltu maksimaaliseen suorituskykyyn talviolosuhteissa. Mutta antaakseen tälle kaikelle hieman kontekstia, Benson arvioi Pirellin WRC-renkaita nastaisten Ice Zero 2 -sarjan rinnalla. Kilpailurenkaat tarjoavat luonnollisesti paremman pidon etenkin jäällä. Mutta onko niillä suuri ero lumipitoon?

Sanalla sanoen kyllä. Bensonin sanoin hulluksi hulluksi.

Ajamassa vanhaa rallia valmistautuneena Subaru WRX, hän saavuttaa parhaan lumiradan kierrosajan 1:07 Pirellin tietyyppisillä renkailla. Sottozero WRC:t lyhentävät kuitenkin ajan 59 sekuntiin – 8 sekuntia nopeammin ohuille, korkean profiilin renkaille olosuhteissa, joissa nastoilla ei ole väliä. WRC-renkaiden sivuttaissuorituskyky on erityisen vaikuttava, mikä saa Bensonin sanomaan, että hänellä on ollut vähemmän pitoa joissakin renkaissa kuivissa olosuhteissa.

Jäällä WRC-renkaat elävät toisessa universumissa. Verrattuna Ice Zero 2 -nastarenkaisiin – joita Benson kehuu erittäin hyviksi – Sottozerot olivat jääkierroksella 17.9 sekuntia nopeampia. On syytä mainita, että rata koostui sileästä jäästä, mikä teki erittäin liukkaasta pinnasta. Se on vähintäänkin silmiä avaava kontrasti.

Minne uuden vuoden matkasi vievätkin, pysy turvassa teillä ja pidä huolta renkaistasi. Neliveto voi auttaa kiihtymään liukkaissa olosuhteissa, mutta myös kääntyminen ja pysähtyminen ovat tärkeitä.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Elektroniikka