Thales Alenia Space tutkii uudelleenkäytettäviä avaruusaluksia kiertoradalla tapahtuvaan valmistukseen

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

TAMPA, Fla. – Miehittämättömät avaruusalukset ovat avainasemassa nousevan kiertoradalla olevan valmistusteollisuuden toteuttamisessa, kertoo eurooppalainen yritys, joka on antanut Thales Alenia Spacelle tehtäväksi kehittää REV1-niminen ajoneuvo vuoden 2025 lopulla alkaviin tehtäviin.

Thales Alenia Space allekirjoitti joulukuun alussa ensimmäisen vaiheen sopimuksen REV1 uudelleenkäytettävästä ja paineistetusta "avaruustehtaasta" REV:n kanssa, kahdeksan vuotta vanhan luxemburgilaisen yrityksen kanssa, joka etsi rahoitusta mikrogravitaatiotutkimuksen ja -valmistuksen kehittämiseen.

Vaikka Texasissa sijaitseva Axiom Space sulkee suuren investointikierroksen Space Cargo Unlimited sanoo, että miehistöityn kaupallisen avaruusaseman kehittämiseksi REV1:n kaltainen miehittämätön järjestelmä voisi olla joustavampi ja halvempi välttämällä lukuisia ihmisen toiminnan tukemiseen tarvittavia turvatoimia.

"Turvallisuustoimenpiteet avaruusasemilla suojelevat aina ihmishenkiä vaakalaudan hyötykuorman kustannuksella", Space Cargo Unlimitedin toimitusjohtaja ja perustaja Nicolas Gaume sanoi. SpaceNews.

"Avaruudessa tapahtuvan valmistuksen mittakaavassa emme usko monikäyttöisiin ajoneuvoihin, joissa on ihmisiä", Gaume lisäsi. "Itse asiassa uskomme, että lähestymistapa avaruudessa tapahtuvaan valmistukseen tulisi lähteä hyötykuormasta, ei ajoneuvosta."

Thales Alenia Space vastaa REV1:n suunnittelusta, suunnittelusta ja kehittämisestä. REVXNUMX on suunnilleen kompaktiauton kokoinen ja jonka omistaa ja liikennöi Space Cargo Unlimited.

Ensimmäisen vaiheen sopimus saa Space Cargo Unlimitedin "valmistuksen aloittamiseen asti", yrityksen tiedottaja sanoi.

REV1 on suunniteltu kuljettamaan jopa 1,000 XNUMX kiloa hyötykuormaa useiden kuukausien ajan matalalla Maan kiertoradalla, missä se telakoituisi uudelleenkäytettävän kiertoradan palvelumoduuliin, jota myös Thales Alenia Space kehittää.

Tässä palvelumoduulissa olisi aurinkopaneeleja ja sähköpotkurit, jotka pysyisivät kiertoradalla Gaumen mukaan noin 10 vuotta tai noin 20 REV-1-tehtävää.

Tehtävänsä suorittamisen jälkeen REV1:een asennettu lämpösuoja mahdollistaisi sen palaamisen maan ilmakehään laskuvarjoavusteista laskua varten.

Kohdemarkkinoita ovat bioteknologia, lääkkeetja valmistajat, jotka haluavat kehittää uusia materiaaleja avaruudesta.

REV1:llä on "useita jännittäviä avaruudessa tapahtuvan valmistuksen hyötykuormia määrittäviltä asiakkailta, jotka paljastamme lähestyessämme lanseerausta", Gaume sanoi.

Avaruusalus auttaisi myös maatalouskokeita, joita yritys on jo helpottanut kansainvälisellä avaruusasemalla viiniköynnösten kasvattamiseksi ja viinin kypsyttämiseksi mikrogravitaatiossa.

Gaume sanoi, että REV1 on järjestänyt "useita" muita kiertoradalla tapahtuvia kehitys- ja validointiprojekteja, mukaan lukien propulsiojärjestelmien testausalustat.

"Ensimmäinen tapaus satelliittien epäonnistumisesta johtuu niiden propulsiojärjestelmistä", hän sanoi sähköpostitse. "Ja jos ajattelee sitä, useimpia satelliitin propulsiojärjestelmiä ei testata avaruudessa, ja kun testataan, ne eivät palaa, mikä lisää dramaattisesti uuden järjestelmän kehittämisen kustannuksia ja ajoitusta.

"Avaamalla mahdollisuuden testata nopeasti ja palata, nopeuttamme ja tuemme koko avaruusekosysteemiä."

Space Cargo Unlimited ja Thales Alenia Space toivovat rakentavansa "avaruusautotallin" Torinoon, Italiaan, REV1:n ja muiden avaruusalusten huoltoa, korjausta ja peruskorjausta varten.

Eurooppalainen pääomasijoitusyhtiö Eurazeo on Space Cargo Unlimitedin päärahoittaja ja osakkeenomistaja.

Space Cargo Unlimited sanoi, että se on myös varmistanut sijoituksia Thalesin riskipääomaosastolta ja eurooppalaiselta varhaisen vaiheen sijoittajalta Geodesicilta suunnitelmiinsa.

Muita yrityksiä, jotka kehittävät miehittämättömiä avaruusaluksia kiertoradalla tapahtuvaa valmistusta ja muita sovelluksia varten, ovat Space Forge, brittiläinen startup, joka suunnittelee ensimmäisen satelliittinsa laukaisua Virgin Orbitin lentokentälle. virkaanastujaisvaltuuskunnan Yhdistyneestä kuningaskunnasta ensi vuoden alussa.