Mäntämoottoreita käytetään yleisesti yksityisten ja kaupallisten lentokoneiden voimanlähteenä. Ne tunnetaan myös mäntämoottoreina, ja niille on tunnusomaista edestakaisen liikkeen mäntien käyttö. Mäntä tai männät liikkuvat edestakaisin moottoreiden sisällä samalla kun ne muuttavat palamisen synnyttämän paineen pyöriväksi liikkeeksi. Vaikka kaikki mäntämoottorit käyttävät samaa perusrakennetta, niitä on saatavana useita eri tyyppejä. Alla on erittely kolmesta päätyypistä mäntälentokoneiden moottoreista.
#1) Radiaalimäntämoottorit
Säteittäiset mäntämoottorit ovat niitä, joissa on säteittäisliikkeet sylinterit. Sylinterit liikkuvat ulospäin kampikammiosta. Radiaalimäntämoottoreita käytetään tyypillisesti pienissä kapearunkoisissa matkustajalentokoneissa. Et löydä niitä monista laajarunkoisista lentokoneista. Radiaalisuuntaisissa moottoreissa voi olla missä tahansa puolen tusinasta 30 sylinteriin, jotka kaikki on asennettu kehälle kampikammion ympärille. Käytön aikana sylinterit liikkuvat ulospäin ympäröivästä kampikammiosta.
#2) Linjassa olevat mäntämoottorit
Toinen yleinen mäntämoottorityyppi on rivimoottori. Linjamäntämoottorit ovat niitä, joissa on sylinteriryhmät. Toisin sanoen sylinterit on asennettu pylväisiin siten, että yksi sylinteri on toisen sylinterin takana. Tämä on jyrkässä ristiriidassa muuntyyppisille moottoreille, joissa on yksi tai useampia sylinteririviä. Rivimäntämoottoreissa on tyypillisesti enintään kuusi sylinteriä kussakin. Joissakin niistä on vähemmän sylintereitä, mutta useimpien rivimäntämoottoreiden riveissä on enintään kuusi sylinteriä.
#3) Litteät mäntämoottorit
Siellä on myös litteitä mäntämoottoreita. Tasaisille mäntämoottoreille, jotka tunnetaan myös vaakasuuntaisina vastakkaisina moottoreina, on tunnusomaista niiden sylinterien sijainti. Niissä on vaakasuuntaiset sylinterit. Sylinterit on sijoitettu moottorin vastakkaisiin päihin. Jokaisessa sylinterissä on mäntäpari, jotka yhdistyvät palotilaan. Joitakin litteän mäntämoottoreiden etuja ovat alhaisempi käyttölämpötila, lyhyempi pituus ja pienempi massakeskipiste verrattuna muuntyyppisiin moottoreihin.
Johtopäätös
Kaikki mäntälentokoneiden moottorit eivät ole samanlaisia. Lentokoneiden voimanlähteenä käytetään kolmea ensisijaista mäntämoottorityyppiä, mukaan lukien radiaali-, rivi- ja litteät moottorit. Radiaaliset mäntämoottorit täyttävät kaimansa suorittamalla säteittäisiä liikkeitä sylintereillään. Linjamäntämoottoreissa sen sijaan on sylinteriryhmiä. Litteissä mäntämoottoreissa on vaakasuuntaiset sylinterit. Lentokoneiden moottoreita on muitakin tyyppejä. Mäntämoottoreissa useimmat koostuvat kuitenkin joko säteittäisistä, rivi- tai litteistä moottoreista.
Lähde: https://monroeaerospace.com/blog/the-3-primary-types-of-reciprocating-airplane-engines/
