BMW IX laskeutuu räjähdysmäisesti Etelä-Afrikan kasvaville sähköajoneuvomarkkinoille

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

Akkukäyttöisten sähköajoneuvojen (BEV) myynti Etelä-Afrikassa on ollut melko hidasta vuosien ajan. Alla oleva taulukko näyttää sähköautojen myynnin viimeisen 6 vuoden ajalta:

Lähde: naamsa/Lightstone Auto

BEV-autojen hidas myynti voi johtua useista syistä, mukaan lukien:

Rajoitettu määrä malleja saatavilla Etelä-Afrikassa: Pitkään aikaan saatavilla oli käytännössä vain yksi BEV-malli. Se on BMW i3. BMW South Africa on ollut todella hyvä sähköautojen edistämisessä Etelä-Afrikassa. i3 on Etelä-Afrikan kaikkien aikojen myydyin BEV, ja i8 on plug-in-hybridilistan kärjessä. Vuodesta 2015 lähtien, jolloin BMW toi markkinoille ensimmäisen sukupolven 60 Ah BMW i3:n, he ovat jatkuvasti päivittäneet i3-tarjontaa ja lisänneet i3:n uusia malleja – 90 Ah ja 120 Ah versiot. BMW South Africa esitteli myös useiden mallien ladattavat hybridit, mukaan lukien BMW X5 xDrive45e, joka tulee 24 kWh:n akulla, joka tarjoaa noin 80 km:n toimintasäteen täysin sähköllä. BMW South Africa on myös esitellyt Mini Cooper SE:n. Mini-brändi on aina ollut suosittu tuotemerkki Etelä-Afrikassa, ja on toivoa, että tämä uusi täysin sähköinen versio ottaisi paikkansa Etelä-Afrikan kiihkeiden Mini-fanien sydämissä. The Mini Cooper on tällä hetkellä halvin sähköauto, jonka voit ostaa Etelä-Afrikasta. Se alkaa R642,000 42,000:sta (XNUMX XNUMX dollarista).

Sähköajoneuvoihin sovellettavat korkeat tuontitullit ja verot Etelä-Afrikassa: EU:sta Etelä-Afrikkaan tuotavien bensiini- ja dieselajoneuvojen tulli on 18 prosenttia, kun taas sähköajoneuvoissa se on 25 prosenttia. Mukana on myös arvotullin valmisteverot ja arvonlisävero.

Nyt on toivoa mallien saatavuudesta. Useat autonvalmistajat tuovat markkinoille lisää BEV-autoja Etelä-Afrikassa tänä vuonna lisätäkseen olemassa olevia malleja, kuten i3 ja Jaguar I-PACE. BMW johtaa jälleen sarjaa ja lanseerasi uuden lippulaivan BMW iX:n viime vuoden lopulla. BMW iX laskeutui räjähdysmäisesti ja myi 63 yksikköä noin kahdessa kuukaudessa sen lanseerauksen jälkeen viime vuoden lopulla. Itse asiassa koko Etelä-Afrikan alkuperäinen määräraha on jo loppuunmyyty. Tarkasteltaessa asiaa Etelä-Afrikassa myytiin vain 2 BEV:tä koko vuoden 92 aikana. 2020 iX:n myyminen muutamassa viikossa on erittäin vaikuttavaa ajoneuvolle, jonka hinta on 63 1,650,000 108,000 R (40 2,175,000 dollaria) iX xDrive 143,500:lle ja 50 XNUMX XNUMX RXNUMX (XNUMX XNUMX dollaria) iX xDrive XNUMX:lle. Tämä osoittaa myös, kuinka hyvin arvostettu BMW-merkki on Etelä-Afrikassa. Vaihtavatko useimmat sitkeät BMW-fanit myös BMW:n BEV-autoihin? Aika kertoo.

Tässä on viisi eniten myytyä BEV:tä vuonna 5 Etelä-Afrikassa:

Lähde: naamsa/Lightstone Auto

BMW iX on saanut loistavia arvosteluja Etelä-Afrikassa. On helppo ymmärtää, miksi se on otettu hyvin vastaan suositussa SUV-segmentissä. Voit katsoa erinomaisen arvion iX:stä Kapkaupungissa tätä. Vaikka luvut ovat melko pieniä, kiinnostusta sähköautoihin kasvaa Etelä-Afrikassa, mikä on hyvä myynti tulevaisuudessa. BMW tuo uuden i4:n myös Etelä-Afrikkaan. Tämän auton pitäisi myös pärjätä erittäin hyvin markkinoilla, jotka rakastavat 3/4-sarjaa. Täyssähköinen iX3 tulee myös Etelä-Afrikkaan tarjoamaan lisää BEV-vaihtoehtoja suositussa SUV-segmentissä.

BMW iX Melrose Archissa, Johannesburgissa, Etelä-Afrikassa. Kuva: Shinny Gobiyeza

Mercedes, Audi ja Volvo tuovat myös valikoiman BEV-autoja Etelä-Afrikkaan, joten meidän pitäisi nähdä BEV-myynnin kasvavan melkoisesti vuonna 2022. Toivomme, että useammat merkit alkavat tutkia näitä markkinoita, erityisesti sellaisia, jotka valmistavat sähköautoja, jotka voivat laskeutua alle 500,000 30,000 R:n (XNUMX XNUMX dollaria) tehostaakseen siirtymistä sähköiseen liikkuvuuteen.

Arvostatko CleanTechnican omaperäisyyttä? Harkitse tulla CleanTechnican jäsen, tukija, teknikko tai suurlähettiläs - tai suojelija Patreon.