Italian ilmavoimat juhlivat lentokoulun 75-vuotispäivää Lecce-Galatinan lentotukikohdassa

Juhlaan kuului koulun historiaa tehneitä lentokoneita edustavan Legend Formationin ohilennot sekä kaikkia ItAF:n lentokouluja edustavia lentokoneita.

Italian ilmavoimat juhlivat 10. syyskuuta 2021 61° Stormon (siiven) lentokoulun vuosipäivää Lecce-Galatina lentotukikohdassa Kaakkois-Italiassa. Seremoniassa, johon osallistui ItAF:n esikuntapäällikkö kenraali Alberto Rosso, valmistui myös 28 uutta sotilaslentäjää, mukaan lukien ulkomaiset lentäjät Hellenic Air Forcesta ja Itävallan ilmavoimista, jotka harjoittelivat siellä International Flight Training Schoolissa.

Lentotukikohta perustettiin vuonna 1931, mutta vasta vuonna 1945 se päätettiin muuttaa lentokouluksi. Vuotta myöhemmin, 1. syyskuuta 1946, syntyi Scuola di Volo delle Puglie (kirjaimellisesti "Apulian lentokoulu" alueelta, jossa lentotukikohta sijaitsee). Koulussa annettiin ensisijaisesti lentokoulutusta, kun taas jatko- ja esiopetusta annettiin muissa paikoissa.

61 ° Stormo #AeronauticaMilitare: si sono svolte oggi le celebrazioni per il 75° Anniversario di costituzione della Scuola di Volo salentina.
Kun tämä tilaisuus on toteutunut velivolo MB.339A versiossa #Erikoisväri dedicato all'importante Anniversario del Reparto pic.twitter.com/N9ntCQu08f

- Aeronautica Militare (@ItalianAirForce) Syyskuu 10, 2021

Lentokoulu vaihtoi nimeä ja roolia useita kertoja historiansa aikana, siirtyen T-6 Texanista AerMacchi MB-326:een ja vuonna 1982 nykyiseen MB-339:ään. Vaikka MB-339A on päivitetty Mid-Life Upgrade -päivityksellä, yksikkö sai vuonna 1997 ensimmäisen MB-339CD:n (virallisessa nimessä FT-339C), päivitetyn muunnelman, jossa on lasinen ohjaamo ja ilma-ilmatankkaus. Vuonna 2015 yksikkö sai uuden T-346 Masterin ja uuden edistyneen integroidun koulutusjärjestelmän aikakauden. Lopuksi viimeinen vuonna kaksi ensimmäistä T-345:tä on toimitettu ja korvaa tulevina vuosina T-339:n.

Lentokoneet ovat tällä hetkellä liikenteessä 61° Stormon kanssa yhden muodostumismatkansa aikana.

Nykyään lentokoulu kouluttaa lentäjiä opetussuunnitelman vaiheessa II, joka on yhteinen vaihe kaikille sotilaslentäjille, vaihe III hävittäjille ja Kaukoohjattujen lentokoneiden jäljet ja vaihe IV Lead In Fighter Trainingille (LIFT). Toinen lentokoulun tehtävä, tällä kertaa kokeneille lentäjille, on Pilot Instructor Training kaikille suihkukoneille.

Perjantaiaamuna juhlien alussa paljastettiin uusi erikoisvärinen portin vartija, jossa MB-339A:n (virallisessa nimessä T-339A) rungon ja siipien päälle maalattiin yksikön tunnusmerkistä kotka ja yksikön pingviini. motto hännän päällä. 61° Stormo -motto sanoo "Dove i pinguini mettono le ali", joka tarkoittaa kirjaimellisesti "Missä pingviinit saavat siipensä", ja ItAF-perinteen mukaan "pingviini" on opiskelija, joka harjoittelee valmistumaan lentäjäksi, koska vesilinnulla on siivet, mutta se ei voi lentää.

Portin vartijan lisäksi yksikkö paljasti kolme erikoispyrstöä, yhden kullekin heille määrätyn lentokoneen laivueelle: 212. lentue, joka lentää T-346:lla operaatiota edeltävälle LIFT-kurssille213. lentue, joka lentää FT-339C:tä hävittäjäradalle määrätyille jatko-lentäjille ja 214. lentue, joka lentää T-339A:ta antamaan peruskoulutusta sotilaslentäjille ja kouluttajien koulutukseen.

Legend Formationin suorittama toinen ylityskulma.

Juhlan jälkeen kentällä lentotukikohdan yläpuolella taivaalla oli ylilyöntejä, joissa oli edustajia kaikista italialaisista lentokouluista. Ohilennot aloitettiin kolmen 208° Stormon SIAI S.60M -yhteys- ja purjelentokoneen muodostelmalla (joista yksi erikoispyrstö, joka maalattiin viime vuonna Rooma – Tokio -hyökkäyksen 100-vuotisjuhla), jota seurasi kolmen SF-260EA:n 70° Stormon kevytharjoituskoneen, 500° Stormon TH-139B:n ja UH-72:n sekä Centro Addestramento Equipaggi Multi Crew:n P-180 Avanti (Multi Crew Training). Keskusta).

Sitten isäntien oli aika nousta lavalle itsekseen. Sekamuodostelmana yksi T-339A, kaksi FT-339C ja kolme T-346 suorittivat joitakin siirtoja ennen kuin T-346 rikkoi muodostelman nopeaa sooloesitystä varten. . Lentokone osoitti ohjattavuuttaan joillakin huipputehokkailla käännöksillä ja nousuilla sekä sekä nopeilla että hitailla nopeuksilla. Mielenkiintoista kyllä, yksi Mastereista näytti sekä 61° Stormo että Reparto Sperimentale di Volo (Flight Test Unit) -tunnuksia, jotka mahdollisesti saivat sen kuormaan joitain testitoimintoja varten. Emme kuitenkaan voineet olla huomaamatta, että uusi T-345 ei osallistunut lentävään näyttöön.

Yksi lentävien näyttöjen kohokohdista oli Legendan muodostuminen. Tämä erityinen muodostelma, joka debytoi ensimmäisen kerran vuonna 2015, kun 61° Stormo julkisti uuden tunnuksen, on tehty Aeronautica Militaren historian edustavimmista koulukoneista. Lentokoneiden joukossa ovat yksityisomistuksessa olevat pohjoisamerikkalaiset T-6G Texan, FIAT G.46 ja AerMacchi MB-326E sekä 61° Stormon T-339A, FT-339C ja T-346A sekä S.208M, jotka johtavat muodostelmaa. . Seitsemän lentokonetta lensi useita muodostelmalitoja ennen kuin kukin suoritti yksin alilaskuja kiitotien yli (joitakin T-6:n ja MB-326:n hyvin arvostamia siivekeheittoja).

Kun Legend Formation laskeutui tyhjentämään ilmatilaa suurta finaalia varten, muiden Apulian yksiköiden hävittäjät vierailivat neljällä F-2000 Typhoonilla ohittaen 36° Stormon johtaman. F-35A Lightning II 32° myrskystä. Lightning ihastutti lentotukikohdan ulkopuolelle kokoontuneen väkijoukon ja lentokoulun entiset jäsenet kokoontuivat sisälle murtaen muodostelman jyrkällä nousulla täydessä jälkipolttimessa ja lentäen nopean, mutta aggressiivisen esityksen, joka päättyi "klassiseen" avoimeen aselahtipassiin ja hidas nopea ohitus kiitotien yli.

Typhoon ja F-35 sekoitettu muodostelma, joka päätti ylilyöntejä.

Suuren finaalin tarjosi Frecce Tricolori, Italian ilmavoimien taitolentokoneiden esittelytiimi, joka muuten juhlii ensi viikolla 60-vuotisjuhlavuotta lentonäytöksellä kotitukikohdassaan Rivoltossa. Kymmenen MB-339PAN koulutinta, joista viisi erityisillä hännäntaideilla heidän vuosipäiväänsä, käytti tilaisuutta ja hyvää säätä hyväkseen harjoitteluun ja lensi koko näyttelynsä ihaillen katsojia tarkoilla liikkeillään ja tavaramerkkillään Apulian taivaalle maalatulla 5 km Italian lipulla.

Frecce Tricolori -soolo "sytyttää" Italian lipun viimeiselle matkalle lentotukikohdan yli, mikä päättää Flight Schoolin vuosipäivän juhlat.

Stefano D'Urso on Leccessä, Italiassa sijaitsevan TheAviationistin avustaja. Hän on kokopäiväinen insinööriopiskelija ja lentäjiksi pyrkivä. Vapaa-ajallaan hän on myös amatööri ilmailuvalokuvaaja ja lentosimulaatio-harrastaja.

Source: https://theaviationist.com/2021/09/11/75th-anniversary-61-stormo/