Yhdysvallat rakentaa lisää tuotantolaitoksia vuosikymmeninä sähköautojen ansiosta

Yhdysvallat rakentaa lisää tuotantolaitoksia vuosikymmeninä sähköautojen ansiosta

Lähdesolmu: 1891791
Kuuntele tämä artikkeli

Yhdysvaltain autoteollisuus kaataa miljardeja dollareita uusien tehtaiden rakentamiseen uuden liittovaltion lainsäädännön ja sähköajoneuvojen lisääntyneen kysynnän ansiosta. Marraskuussa kaikkien autovalmistajien investointien kokonaissumma vuonna 2022 oli 33 miljardia dollaria, mukaan lukien uudet autojen kokoonpanotehtaat ja akkujen valmistuslaitokset.   

Center for Automotive Researchin mukaan tämä summa lisää yritysten vuonna 37 tekemiä 2021 miljardia dollaria. Investoinnin taustalla on joukko kongressin viime vuonna hyväksymiä lakeja ilmastonmuutoksen torjumiseksi ja uusiin työpaikkoihin ja tuotantoon investoimiseksi. Lainsäädännön ytimessä ovat investoinnit kotimaiseen puolijohdevalmistukseen sekä uusien sähköajoneuvojen ja akkujen valmistukseen, mukaan lukien akkumateriaalien, kuten litiumin ja grafiitin, käsittelylaitokset.  

Suurimpia muuttajia ovat mm kahlaamo, jolla on käynnissä useita tehdasprojekteja Kentuckyssa ja Tennesseessä, missä se aloitti äskettäin sen rakentamisen BlueOval kaupunki laitos. Georgiassa, Rivian äskettäin sitoutunut rakentamaan toisen tehtaan, ja Hyundai paljasti suunnitelmat 5.5 miljardin dollarin investoinnista akkujen ja sähköautojen tuotantokapasiteetin laajentamiseksi.  

Uudet laitokset myös siirtävät tuotantoa pois perinteisistä tuotantokeskuksista, kuten Michiganista ja Suurten järvien alueelta. Eteläiset osavaltiot, kuten Georgia, Tennessee ja Kentucky, ovat investoineet teknisiin korkeakouluihin ja projektialueiden valmisteluun houkutellakseen autoyrityksiä. Nämä osavaltiot ovat esittäneet edut, joita ovat alhaisemmat energiakustannukset ja runsas maa-alue, jossa on jo olemassa oleva infrastruktuuri, mukaan lukien tiet ja laitokset. Tämän seurauksena nämä osavaltiot keräävät palkintoja aikana, jolloin autonvalmistajat etsivät tapoja nopeuttaa rakentamista. 

Akkuja valmistavat yritykset käynnistävät myös uusia tehdasprojekteja, joista useiden odotetaan avautuvan lähivuosina. Tällä hetkellä Aasian maat valmistavat suurimman osan maailman sähköautojen akuista. Kuljetuskustannusten nousu sekä ulkomaisiin toimittajiin liittyvät toimitusketjuriskit saivat kuitenkin yritykset harkitsemaan akkutuotannon paikallistamista. 

Inflaation vähentämislaki vauhditti entisestään suunnitelmia kotimaisen akkutuotannon lisäämiseksi. Odotettujen toimitusketjun kustannussäästöjen lisäksi se tarjoaa miljardeja dollareita kannustimia, mukaan lukien liittovaltion verohyvitys ostajille, jotka ostavat kotimaassa valmistettuja sähköautoja. Tämän seurauksena monet yritykset, joilla on kokoonpanotehtaita Yhdysvalloissa, kehittävät kotimaista akkukapasiteettia, mukaan lukien Hyundai ja Ford sekä General Motors ja Toyota

Aikaleima:

Lisää aiheesta Teollisuus