Volkswagen sisällytti Teslan Elon Muskin 200 huippujohtajan kokoukseen

Julkaissut Platon

seuraajia: 0

Volkswagenin toimitusjohtaja Herbert Diess kertoi Twitterissä, että sekä Teslan toimitusjohtaja Elon Musk että INSEAD-professori Erin Meyer osallistuivat Volkswagen-konsernin kokoukseen, jossa oli mukana 200 yhtiön ylintä johtajaa. Tapaaminen pidettiin Alpbachissa ja Elon Musk osallistui siihen virtuaalisesti. Deiss sanoi, että uudella ajattelutavalla ja vallankumouksella pääkonttorissaan Wolfsburgissa VW voi menestyä uudessa kilpailussa. Hän mainitsi myös, että VW:n ratkaisevassa vaiheessa on suuri vastuu, ja lupasi Elonille vierailevan pian Giga Berlinissä.

Uudella ajattelutavalla ja vallankumouksella pääkonttorissamme Wolfsburgissa voimme menestyä uudessa kilpailussa. Hyvä tapaaminen 200 huippujohtajan kanssa Alpbachissa. Suuri vastuu yrityksellemme ratkaisevassa vaiheessa. Thx liittymisestä @ErinMeyerINSEAD & @elonmusk, vierailemme pian Grünheidessa pic.twitter.com/dwYyXZnBT8

- Herbert Diess (@Herbert_Diess) Lokakuu 16, 2021

Jonkin sisällä LinkedIn-postaus, Diessillä oli enemmän sanottavaa, ja hän lisäsi, että Elon Musk oli yllätysvieras.

”Yllätysvieraana Elon Musk liittyi meihin videokeskusteluun illalla. Kiva kuulla, että vahvinkin kilpailijamme uskoo, että onnistumme siirtymisessä, jos ajamme muutosta täydellä voimalla. Yksi esimerkki Teslan nopeudesta: He käsittelevät sirupulaa erittäin hyvin – syy: he kehittävät omaa ohjelmistoaan. Vain 2-3 viikossa heillä oli uusi ohjelmisto, joka mahdollistaa eri sirujen käytön. Vaikuttava."

Diess selitti, että VW tarvitsee uutta ajattelutapaa voidakseen kilpailla Teslien, NIO:iden, XPengien jne. maailmassa. Hän piti 3 päivän kokouksen yrityksen ylimpien johtajien kanssa ympäri maailmaa ja kertoi luottamuksestaan, että VW:llä on kaikki mitä se on. täytyy ottaa vastaan uudet haasteet.

”Tarvitsemme Volkswagen AG:lta uutta ajattelutapaa ottamaan vastaan uuden kilpailun! Kolmen päivän jälkeen 200 huippujohtajan kanssa eri puolilta maailmaa olen varma: meillä on kaikki mitä tarvitsemme vastataksemme haasteisiin. Oikea strategia, oikea osaaminen, oikea johtoryhmä. Pystymme siihen – mutta meidän on toimitettava nyt.

”Vanhassa maailmassa Volkswagen on vahva, mutta uudelle maailmalle ei ole takeita. Se on ratkaiseva hetki yrityksellemme. Erin Meyer kertoi meille vaikuttavasta ja kiehtovasta muutoksesta, jonka Netflix kävi läpi – inspiroivan. Olemme kaukana siitä tänään, mutta siihen on päästävä: nopeammat päätökset, vähemmän byrokratiaa, enemmän vastuuta.

Toinen tapaamisen keskeinen kohta oli yrityksen pääkonttori Wolfsburgissa, jonka mullistamisesta Diess puhui.

”Oli hienoa tavata kollegoita henkilökohtaisesti ja keskustella siitä, kuinka voimme muuttaa konsernia mahdollisimman nopeasti. Yksi iso aihe: Pääkonttorimme Wolfsburg, suurin ja perinteisin sivustomme. Trinityllä mullistamme sen kilpailemaan Teslan kanssa Grünheidessa, missä he rakentavat autoja vaikuttavalla nopeudella ja tuottavuudella. Ralf Brandstätterillä on jo monia ideoita, kuinka rakentaa uusi tehdas vanhaan.

"Mullistataan Wolfsburg, Volkswagen ja tehdään konsernimme historian suurin muutos."

Rohkea ja älykäs askel

Ensinnäkin VW teki sen, mitä presidentti Biden kieltäytyi tekemästä. Presidentti Biden piti Valkoisen talon kokouksen/tapahtuman, jonka oletettiin keskittyneen sähköautoihin, ja Teslan olisi pitänyt olla läsnä siellä. Sen sijaan Valkoinen talo teki kaikkensa tukahduttaakseen Teslan.

Jyrkästi vastakohtana VW otti Teslan yhteyttä ja kutsui Elon Muskin osallistumaan yhtiön kokoukseen. VW haluaa kilpailla Teslan kanssa, ja "kilpailemalla" yritys itse asiassa liittyy Teslan tehtävänä on nopeuttaa maailmaa kohti kestävää kehitystä.

VW tekee yhteistyötä kilpailijan kanssa auttaakseen parantamaan planeettamme kuljetusteollisuuden aiheuttamista valtavista saastemääristä. Ja se syrjäytti kilpailuhengen yhteistyön hyväksi. Haluaisin rehellisesti, että UAW ja presidentti Biden tekevät samoin. Jätä syrjään poliittiset pelit niiden kansalaisten auttamiseksi, joille heidän oletetaan työskentelevän. UAW:n oletetaan suojelevan ammattiliittonsa työntekijöitä, ja mikä olisikaan parempi tapa suojella heitä kuin siirtymällä kohti todellista ratkaisua, joka auttaisi vähentämään kasvihuonekaasuja.

Toiseksi, VW tunnustaa myös sen tosiasian, että ala on muuttumassa ja Deiss haluaa yrityksen paitsi selviytyvän muutoksista myös menestyvän niissä. Luulen, että hän tekee oikein, mutta huomasin, että jotkut kommentit hänen LinkedIn-viestiinsä olivat hieman skeptisiä.

Eräs kommentoija huomautti, että tällainen muutos vaatii toimia, mikä merkitsee riskejä, ja ennen kuin Volkswagenin johtajat ovat valmiita epäonnistumaan, ottamaan nämä riskit, tällaista muutosta ei tapahdu. Menestyäkseen täysin Volkswagenin on siedettävä epäonnistumista ja harkittava sitä vaihtoehtona. Ja sitten ole valmis jatkamaan yrittämistä äläkä koskaan anna periksi, ennen kuin se tekee muutoksen.

Mutta jos se onnistuu, se on osoittautunut tehokkaaksi liittolaiseksi Teslalle ja meille sähköautojen ja puhtaan energian puolestapuhujille. Ja tätä me haluamme.

Arvostatko CleanTechnican omaperäisyyttä? Harkitse tulla CleanTechnican jäsen, tukija, teknikko tai suurlähettiläs - tai suojelija Patreon.