Joitakin F-35:n osia, jotka joutuivat Eglinin lentotukikohdan laskeutumisonnettomuuteen, käytetään F-35-huoltohenkilöstön opastukseen.
19. toukokuuta 2020 F-35A-lentokoneen peränumero 12-005053, jota operoi 58. hävittäjälentue, 33. operaatioryhmä, määrätty 33. hävittäjän siivelle, syöksyi 4,600 30 jalkaa kiitotielle XNUMX (hieman vasemmalla keskilinjasta) Eglinin ilmavoimien tukikohdassa (AFB), Floridassa.
Lentäjä poistui turvallisesti ilma-aluksesta (ei-henkeä uhkaavia vammoja), kun lentokone, jonka arvo oli 175,983,949 XNUMX XNUMX dollaria, vierii, syttyi tuleen ja tuhoutui täysin (voit lukea lisää onnettomuuden syistä tätä).
Vaikka se alun perin ajateltiin romutettavan, ilmamiehet 372. koulutuslentueen det. 3, Hillissä AFB löysi tavan, jolla lentokone (tai se, mikä siitä jäi jäljelle) vahvistaa huoltokoulutusmahdollisuuksia tukikohdan 35. hävittäjäsiivelle, 388. hävittäjäsiivelle ja Ogden Air Logistics Complexille osoitetuille sotilas- ja siviilihenkilöille F-419-huoltohenkilöstölle.
"Aluksi suihkukone oli tarkoitus romuttaa ja tuhota", sanoi mestari Sgt. Andrew Wilkow, 372. TRS vuonna a julkinen julkaisu. "Tautimme kuitenkin mahdollisuutta, että jotkin osat, kuten avioniikka, polttokenno ja asejärjestelmä, voisivat olla vielä suhteellisen koskemattomassa kunnossa vaurioituneen kuoren sisällä ja käyttökelpoisia harjoitteluun."
Itse asiassa jotkin koulutusapuvälineisiin tarvittavat tärkeimmät komponentit olivat vielä käyttökelpoisia.
"Onnettomuudet ovat tietysti valitettavia, mutta kun on kyse onnettomuuteen joutuneista lentokoneista, olen aina huomannut, että siellä on hopeareunus ja jotain voitettavaa", Santos sanoi. "Miten hylky kierrätetään ja käytetään muihin tarkoituksiin, tällaiset innovatiiviset toimet säästävät puolustusministeriölle ja veronmaksajille miljoonia dollareita."
Varsinkin melko "nuorilla" laivastoilla huoltokoulutus suoritetaan yleensä etulinjan lentokoneissa. Tämä ei kuitenkaan ole aina mahdollista, koska useimmiten huoltoa vaativat suihkukoneet palautetaan välittömästi lentotilaan, eivätkä ne voi tukea maahenkilöstön koulutusta.
"Tähän asti huoltokoulutus on suoritettu operatiivisilla lentokoneilla", sanoi Tech. Sgt. Dennis Corcoran, 372. TRS. ”On selvää, että tämä on merkittävä haaste, koska yksiköt eivät usein pysty tukemaan koulutuksen kehitystä yksinkertaisesti operatiivisten sitoumusten vuoksi tai todellisen tarpeen vuoksi, että huoltoa vaativat suihkukoneet on palautettava välittömästi lentotilaan, jotta laivueen valmiusvaatimukset säilyvät. ”
Siksi lentokone siirrettiin Hillille heinäkuussa ja toimintaa tehtiin yhteistyössä Yhdysvaltain laivaston yksikön kanssa, joka oli kiinnostunut myös joistakin koneen komponenteista testausta ja arviointia varten. Hankkeen odotetaan valmistuvan ensi vuoden aikana.
Ensimmäinen suoritettava tehtävä on puhdistaa ja poistaa lentokoneen rungosta kaikki mahdollisesti vaaralliset materiaalit.
"Liikkeemme poistaa epäpuhtaudet, puhdistaa kaikki neste- tai kemikaalijäämät, leikkaa paljaat palaneet komposiitit ja poistaa teräviä reunoja tai metallivaurioita", Tech. Sgt. Kevin Browning, 388th Maintenance Squadron NCOIC korroosiontorjunta, sanoi. "Sitten valmistelemme ja maalaamme komponentit, jotta ne ovat turvallisia käsitellä."
Projektin seuraava vaihe sisältää koko rungon leikkaamisen pituussuunnassa ja sen jälkeen yksittäisiin osiin. Tämän jälkeen osat kehystetään ja asennetaan telineisiin, jotta huoltajat pääsevät mahdollisimman paljon käsiksi harjoitusapuvälineisiin.
"Koko prosessi on ollut tiimityötä alusta alkaen ja se on mahdollista vain sen ajan, ponnistelun ja yhteistyön kautta, jota monet yksittäiset ammattilaiset ovat esittäneet kaikkialla ilmavoimissa, samoin kuin monet korkeasti koulutetut lentäjät useista yksiköistä Hillin ilmavoimien tukikohdassa. Corcoran sanoi.
Ilmavoimien julkaisemat kuvat antavat muuten käsityksen lentokoneelle onnettomuuden seurauksena aiheutuneiden vahinkojen laajuudesta. Se, että he löysivät jotain uudelleen käytettävää tuosta lentokoneen rungosta, näyttää melkein ihmeeltä….
H/T kohteeseen Ryan Chan heads-upille!
Lähde: https://theaviationist.com/2021/09/08/f-35-for-maintainers/
- "
- 2020
- 2021
- pääsy
- toiminta
- aids
- Ilmavoimat
- lentokone
- Kaikki
- Australia
- avatar
- ilmailu
- Taistelu
- blogit
- Kirjat
- kiinni
- haaste
- kemiallinen
- Siivous
- komponentti
- epäpuhtaudet
- korroosio
- Rikollisuus
- Puolustus
- tuhonnut
- Tee
- dollaria
- toimittaja
- Tekniikka
- Eurooppa
- jalat
- Tulipalo
- Florida
- perustaja
- freelance
- polttoaine
- valmistua
- Ryhmä
- Käsittely
- HTTPS
- ajatus
- Mukaan lukien
- teollisuus
- innovatiivinen
- Älykkyys
- osallistuva
- IT
- Italia
- toimittaja
- heinäkuu
- salama
- logistiikka
- merkittävä
- tarvikkeet
- metalli-
- Sotilaallinen
- Operations
- Mahdollisuudet
- tilata
- Muut
- Muuta
- maali
- henkilöstö
- lentäjä
- Planes
- yksityinen
- ammattilaiset
- projekti
- julkinen
- valmius
- vaatimukset
- turvallista
- Hopea
- So
- Tila
- tuki
- pinta
- Syyria
- järjestelmä
- teknologia
- testi
- aika
- koulutus
- muuttamassa
- kuljettaa
- meille
- US Air Force
- US Navy
- utah
- arvostettu
- sota
- siipi
- Referenssit
- maailmanlaajuisesti
- vuosi