1 agent de bord sur 5 a eu des altercations physiques avec des passagers indisciplinés jusqu'à présent cette année

Jusqu'à présent cette année, un agent de bord sur cinq a été impliqué dans des altercations physiques avec des passagers indisciplinés et 85 pour cent des membres d'équipage de cabine ont eu affaire à des passagers perturbateurs cette année, alors qu'un plus grand nombre reprennent le voyage, selon une enquête publiée par l'Association of Flight Attendants-CWA. (AFA) a révélé jeudi. 

L'enquête en ligne menée auprès de 5,000 30 agents de bord de XNUMX compagnies aériennes a révélé que plus de la moitié ont été confrontés à au moins cinq incidents avec des passagers indisciplinés, les agents de bord ayant signalé des incidents de jurons, de cris, de comportements agressifs, d'insultes racistes et homophobes et d'agressions physiques.   

Refusant d’accepter cette nouvelle normalité, l’AFA appelle la Federal Aviation Administration et le ministère américain de la Justice à pérenniser la politique de « tolérance zéro ».

« Cette enquête confirme ce que nous savons tous, à savoir que les violences au vitriol, verbales et physiques de la part d'un petit groupe de passagers sont complètement hors de contrôle et mettent en danger les autres passagers et l'équipage de conduite. Il ne s’agit pas seulement de masques, comme certains ont tenté de le prétendre. Il y a beaucoup plus à faire 

ici et les solutions nécessitent une série d’actions coordonnées dans l’ensemble de l’aviation », a déclaré Sara Nelson, présidente de l’AFA-CWA.

En réponse à l'augmentation du nombre de passagers perturbateurs, la Federal Aviation Administration a promulgué en janvier nouvelles mesures de sécurité pour les compagnies aériennes en adoptant une politique temporaire de « tolérance zéro », faisant des mauvais comportements une infraction fédérale exécutoire et en l'étendant à la fin du mois de mars.

Mais les responsables syndicaux représentant 50,000 17 agents de bord de XNUMX compagnies aériennes estiment que ce n’est pas suffisant. L'AFA a déclaré que les mesures existantes en place ne parviennent pas à résoudre le problème et souhaite que la FAA et le DOJ protègent les passagers et l'équipage contre les voyageurs verbalement, physiquement abusifs et perturbateurs. 

Un répondant à l'enquête a déclaré qu'il se trouvait au sol à l'arrière de l'avion sans que les autres membres de l'équipage ne s'en aperçoivent jusqu'à ce que l'agresseur ait débarqué. 

"Nous leur disons (aux passagers) que c'est une infraction fédérale de ne pas se conformer aux instructions des membres d'équipage, d'utiliser un langage grossier et/ou menaçant à bord, puis l'avion est accueilli par les superviseurs de la compagnie aérienne ou les forces de l'ordre de l'aéroport et le passager reçoit une gifle. le poignet et renvoyés », a écrit un agent de bord dans l'enquête.  

L’hôtesse de l’air qui a déclaré avoir été menacée, criée et injuriée à d’innombrables reprises au cours de la dernière année et n’avoir vu tout au plus qu’une suspension temporaire du voyage pour le passager. 

"Nous avons besoin de conséquences réelles si les agents de bord veulent un jour se sentir à nouveau en sécurité au travail", a déclaré l'agent de bord anonyme. 

Pour les travailleurs de première ligne des compagnies aériennes, la montée incessante des mauvais comportements en vol a des conséquences néfastes, de nombreux agents de bord se sentant ignorés et non protégés.

Les données de l'enquête ont révélé que 71 % des agents de bord qui ont déposé des rapports d'incident auprès de leur direction n'ont pas reçu de suivi et qu'une majorité n'a pas observé les efforts déployés par les compagnies aériennes pour résoudre les problèmes liés aux passagers indisciplinés. 

« Il est temps de rendre permanente la politique de « tolérance zéro » de la FAA, le ministère de la Justice à utiliser la loi existante pour mener des poursuites pénales et à mettre en œuvre une série d'actions proposées par notre syndicat pour maintenir les problèmes sur le terrain et réagir efficacement en cas d'incidents », a déclaré Nelson. 

Les agents de bord citent de multiples facteurs contribuant aux incidents perturbateurs et soulignent le respect des masques, les retards de vol, les rappels de sécurité de routine, l'alcool et les annulations comme facteurs courants lorsqu'ils traitent avec des passagers indisciplinés, a déclaré un porte-parole de l'AFA.  

À ce jour, la FAA a reçu 3,615 610 plaintes de passagers indisciplinés, dont plus de la moitié étaient des incidents liés au masque. L’agence a ouvert 95 enquêtes et XNUMX dossiers d’application, indique le site Internet de la FAA. 

De plus, de nombreux agents de bord ont déclaré avoir été confrontés à de nombreuses violences verbales de la part de passagers visiblement ivres, ayant été soumis à des cris et à des jurons pour obtenir les instructions du mandat fédéral en matière de masques. Les personnes interrogées ont également déclaré avoir été agressivement interpellées par des passagers indisciplinés d'autres manières, notamment en donnant des coups de pied dans les sièges, en les bousculant, en se faisant jeter des coups et en profanant les toilettes au mépris des instructions, a-t-il indiqué.  

La FAA a appliqué certains cas et imposé des amendes historiques pour passagers indisciplinés.  

L’AFA a déclaré que son syndicat lutte contre la discrimination et les préjugés depuis des décennies et qu’il ne permettra pas que ce moment le fasse reculer. 

"L'aviation a pour but de rassembler les gens, et non de nous diviser", a-t-il déclaré. 

Les compagnies aériennes se sont jointes aux syndicats pour demander au procureur général des États-Unis de poursuivre les passagers indisciplinés en juin. 

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Source: https://skift.com/2021/07/29/1-in-5-flight-attendants-have-had-physical-altercations-with-unruly-passengers-so-far-this-year/